Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[ATPLH]

salut,

le RAVE , je ne connaissais pas, j ai validé le paiement paypal
par contre dans l urgence si tu as la gentillesse de me donner le schema du connecteur ci dessus co294 demandé pour pouvoir finir
le cablage ca serait sympa( ligne L et K )
ainsi que le schema de l' ecu ( brochage ou recuperer le "signal MFL" ) tiens d ailleurs ca veut dire quoi MFL ???


atplh@hotmail.com


merci
nicolas

[Rover820i]

C0294, t'es sûr ? J'ai rien sur ce connecteur

EDIT => Oui OK j'ai trouvé : c'est pour le Can-Bus Mais je n'ai pas sa position

[ATPLH]

je suppose present sur prise EDB DIAGNOSTIQUE non ?


le lien pour le telechargement ne semble pas fontionner !!!


au moins pour la ligne K je pense pouvoir sauf avis contraire le prendre sur la prise EDB2

j airai besoin pour connecter le MFL du connecteur de l ecu / co 331 Pin 27 apparement
quelle fiche est ce sur l ECU ? un schema ???

pour le CAN Bus si on ne peut pas localiser le co 294 ne peut on le reprendre ailleurs ???
comme sur la prise du bloc compteur ???

nicolas
merci

[Rover820i]

le lien pour le telechargement ne semble pas fontionner !!!

Le lien n'est pas fonctionnel car je t'ai envoyé un autre MP, vérifie ta boite

[ATPLH]

bon j ai attendu la soiree rien , on verra demain maintenant ,

sinon aurais tu le brochage du calculateur moteur ( nommé CO331 ) ( ECM D131)

de facon a pouvoir connecter le MFL en attendant de trouver le can bus k et L

merci  a toi

nico

[Rover820i]

bon j ai attendu la soiree rien , on verra demain maintenant ,

Forcément le compte paypal attend le paiement pour pouvoir envoyer le lien valide

Merci

[ATPLH]

il aurait ete bien de preciser le prix dans le forum et ne pas marqué mini 5 euros
on vas dire que j ai mal lu et mal compris
il me semblai que tu m avais dit que je devais envoyer le complement a l issue ( voir mail )

bref,
je suis un peu pris a la gorge et je dois remonter mon vhl pour samedi
cruise control ou pas


merci

[Rover820i]

Faut contacter les gens avant, pour obtenir les infos hein Je l'ai d'ailleurs marqué : "disponible auprès de moi".

Je t'envoie un lien en MP pour le complément, tu auras automatiquement le lien de téléchargement à la fin

Je rappelle que la revue est vendue au bénéfice unique du forum. Ce n'est pas pour mon plaisir personnel hein, juste pour que le forum puisse continuer à fonctionner

[ATPLH]

pas de soucis je disais juste qu il est stipulé 5euros mini pour les revues c est tout

question de clarté c est affiché bref pas sujet a discorde c est fait n en parlons plus

et concentrons nous sur ce maudit cablage

nicolas

[Rover820i]

Certaines revues sont moins chères, c'est le cas de toutes celles données dans la liste du lien "Acheter une revue", dans laquelle n'apparait pas la revue de la 75 exprès

Je pense que le connecteur OBD2 doit comporter les fils des BUS. À vérifier, mais de toutes façons tu dois pouvoir trouver ces fils beaucoup plus près ! Le collecteur C0294 ne doit pas être loin SOIT de la boite à fusibles, SOIT de la console centrale.

Tu as démonté quoi précisément dans ta voiture ? Tu y vois clair au niveau du faisceau ou tu as juste fait un peu de place ?

[ATPLH]

j ai la boit de fusible accessible j ai deposé la boite a gants et le support lateral gauche a coté
la console centrale et le dessous du volant pour y recuperer les commandes
pas de soucis de demonter plus non j ai la place ou veux tu en venir??? il n y a aucun marquage sur les fiches de toute facon


je vais regarder le document rave ce soir

la question que je me pose c est peut on se connecter dessus comme ca ( bus ) ou y a t il des procedures de raccordement ( entree optionnelle situee quelque part ????

sur le schema doc rover que j ai il montre une liaison du regulateur de vitesse sur le bloc compteur

[ATPLH]

Salut

dans ton RAVE ou trouve tu la localisation des fiches et connecteurs comme ceux qui tu m as donnés ????

je cherche localisation et description de :
CO294 ou CO293 ou CO233 ou CO932

page 132 du rave ( ce sont les differentes fiches / connecteurs commun a ce que je cherche )


en effet:
CO294-2=co294-1=co293-3=co293-1=co293-2=co932-33

et

co294-5=co294-6=co294-4=co293-6=co293-5=co293-4=co233-2( bloc compteur)=co932-12

tu confirme?

Merci a toi l ami

[ATPLH]

personne n as le details des fiches de l ecu BOSCH la doc RAVE comme ma doc papier ne parle pas de la version cdti ( bosch et non edc)

s o s?

[ATPLH]

bon...
sans nouvelle , je continue ... j ai cablé et recuperé la ligne K sur la prise ODB2 diagnostics, la ligne L sur le compteur de vitesse ( Prise co233-2).

Mais j aurai besoin de savoir le detail des fiches du calculateur BOSCH pour repiquer le signal MFL et la commande du relais svp
est il possible que le brochage "cdt" et "cdti" du calculateur soit le meme , douteux n'y a t il personne ou mecano qui ai ce brochage calculateur moteur cdti 2003 /bosch ????
svp !!!

merci a tous

[Rover820i]

Je ne vois pas pourquoi les connecteurs seraient différents entre le CDT et le CDTI, le moteur est identique, tout se joue sur deux ou trois conneries, rien sur la conception électrique même