bonjour , je possede une 218 sdt depuis plus de 14 ans, tres bonne voiture de mecanique simple que j aimerais emmener au moins 250000km voir 300000km (173000km pour l instant) .
j ai quelque travaux a faire notament les silent-bloc du train arriere ( gros soucis le caoutchouc dur cette voiture qui en truffée) puis carrosserie , un reveur n a pas vu que la file de voiture etait a l arret et bim les aies arrieres touche les portes le hayon touches les ailes les longerons sont pliés la roue de secours rentre plus dans son logement mais bon a part ca rien de grave
a part ca je vient de trouver une 216 MK3 cvt avec un pb de roulement d arbre primaire que j ai remplacer avec les precieux conseils des acteurs de ce" forum que je remercie activement.
mon soucis est maintenant de conaitre la methode pour effectuer le niveau d huile cvt.merci d avance
ps: en ce qui concerne les 218 si je peut apporter mon aide j en serais ravi bien que ce soit asser simple.
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