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[antosdi]

l'acétone le problème c'est que j'ai tenté une fois, et ma sonde a fondu
donc je reste sur une solution meilleure, nettoyant frein en bombe, la pression du jet permet en plus de mieu décoller le gras qu'un simple bain

surtout ne pas utiliser autre chose, j'ai tenté sur une vieille sonde le nettoyage à l'essence, bah il fonctionne plus du tout

[renaud]

avec des photos, vu que je ne suis pas trop mécano lol.

Moi non plus je ne suis pas trop mécano, mais c'est vraiment simple, juste le connecteur à déconnecter et 2 vis à dévisser. Le problème que tu peux rencontrer c'est pour les vis qui ont une forme spécifique. Moi j'ai acheté la clé spéciale sur le net pour même pas 3 euros et le tour était joué

[MG73170]

J'attaque demain. Pas clé spéciale, je vais y aller au tournevos ou aitre pince! Ça va bien le faire!

[RomMG]

Moi non plus je ne suis pas trop mécano, mais c'est vraiment simple, juste le connecteur à déconnecter et 2 vis à dévisser. Le problème que tu peux rencontrer c'est pour les vis qui ont une forme spécifique. Moi j'ai acheté la clé spéciale sur le net pour même pas 3 euros et le tour était joué

Oui, je vais voir si le débitmètre est HS ou non ce weekend, si non je le nettoyerai, sinon je verrai pour commander un neuf

Merci à tous en tout cas! Et bon courage MG73170

[MG73170]

Oui, je vais voir si le débitmètre est HS ou non ce weekend, si non je le nettoyerai, sinon je verrai pour commander un neuf

Merci à tous en tout cas! Et bon courage MG73170

Ne t'inquiètes pas, demain midi ça sera réglé (j'ai un BTS de méca, une licence de conception méca et je boss dans ce domaine donc ça va pas être un problème!) je vous donnerai mes impressions.
Pour les photos je ferai de mon mieux

[MG73170]

Voila. Débitmètre monté.
Et voiture testée...
C'est bizarre, jusqu'à 1 600trs rien, et après grosse patate jusqu'à 4 000. C'est cool mais en dessous de 1 600 y'a vraiment rien...
Normal ou pas???

[MG73170]

Voila. Débitmètre monté.
Et voiture testée...
C'est bizarre, jusqu'à 1 600trs rien, et après grosse patate jusqu'à 4 000. C'est cool mais en dessous de 1 600 y'a vraiment rien...
Normal ou pas???

Enfin non disons plutôt en dessous de 1 800trs y'a rien...

[RomMG]

Il faut le temps que le turbo démarre? Je dis ça, mais je ne suis pas calé^^

On va attendre les spécialistes

[MG73170]

Bah non, le truc c'est qu'avant le départ du turbo y'a vraiment rien! Pas de couple, obligé de rétrograder...

[RomMG]

Personne en vue pour répondre^^

J'ai nettoyé mon débitmètre aujourd'hui : ça marche un peu mieux, mais je ne suis pas encore bien satisfait. Je vais voir cette semaine à l'usage, j'ai juste fait 30km avec.

[MG73170]

J'ai fait un peu plus de 200km depuis que je l'ai changé.
Elle à l'air de consommer peu (un peu moins de 1/4 du plein pour 200km c'est pas mal!).
Par contre le problème c'est ce manque cruel de couple en bas régime, c'est vraiment très très mou....
Et à 1800 / 2000trs c'est violent comme accélération...
Avec le bosch c'étais plus linéaire, plus de couple en bas régime, mais beaucoup moins de pèche au départ du turbo! 
Je ne sais pas trop si c'est normal ou pas du coup ce trou à bas régime, j'ai roulé pendant 1 an avec une essence de 120ch et je ne me souviens plus trop comment tourne un diésel normalement... 
Donc du coup je sais pas trop si je dois m'inquiéter ou pas...

[MG73170]

Au passage voila le nouveau Pierburg:



Et l'ancien Bosch:

[RomMG]

Ben moi c'est mon premier diesel, et je ne sais pas ce que "vaut" une ZR TD "normalement"...

Mais moi aussi j'ai quasi rien avant 1.800trs... Et là j'ai l'impression que ca rame encore un peu jusqu'à 3.500trs

[RomMG]

Bon après 200 et quelques bornes sur route, pas concluant.. Ca n'a pas fait de mal, mais le débitmètre doit bien être mort.

Du coup dès que je peux je vais commander le Pierburg.

Personne pour répondre à MG73170?

[MG73170]

Bon après 200 et quelques bornes sur route, pas concluant.. Ca n'a pas fait de mal, mais le débitmètre doit bien être mort.

Du coup dès que je peux je vais commander le Pierburg.

Personne pour répondre à MG73170?

Nan... Personne...