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Auteur Sujet: Salut a tous  (Lu 59377 fois)

matt414

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Salut a tous
« Réponse #45 le: 07 Août 2008, 01:29:44 »

669.64€ le 25 juillet 2007 sur ma ZS :aga:

en conces rover/mg ou pas? je ne crois pas  :roll: :wink:

toi t'habites une region de margoulins professionels, ça change tout  :D

viens chez moi tu verras  :roll2: :D


pour info, la zt de 2002 que je convoite, le proprio on lui annonce 1000€  :wink:
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yoko

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Salut a tous
« Réponse #46 le: 07 Août 2008, 10:16:23 »


Tu ne la refait pas tous les ans non plus ...
ba oui mais elle dit que sa fait trop cher pour un essence qui doit pas mal consomé
10L en usage mixte.

peu de kilomètres mais " agées"

une zt de 30000kms de 2002 c'est bien en effet, mais t'as + de 1000€ de distrib'  :? :wink:
Tu ne la refais pas tout les ans non plus ...
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yallah5

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Salut a tous
« Réponse #47 le: 07 Août 2008, 10:19:17 »

en conces rover/mg ou pas? je ne crois pas  :roll: :wink:

toi t'habites une region de margoulins professionels, ça change tout  :D

viens chez moi tu verras  :roll2: :D


pour info, la zt de 2002 que je convoite, le proprio on lui annonce 1000€  :wink:
Dans un petit garage qui connait parfaitement son boulot et qui a entretenu cette MG avant que je l'ai ;)

Sauf que c'était pas dans ma région :aga: je suis parti l'acheter dans l'Aisne je te rappel :D
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mg-zr-tuning

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Salut a tous
« Réponse #48 le: 07 Août 2008, 13:04:59 »

bonjour comment vas tu je suis venu te rejoindre sur ce forum car rien de mieux que de discuter entre passionner de mg rover bonne journee a plus
« Modifié: 08 Août 2008, 13:03:49 par mg-zr-tuning »
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MGzr160tuning

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« Réponse #49 le: 07 Août 2008, 17:39:11 »

bienvenu a toi mg-zr-tuning

ba sa va trankil et toi? 
« Modifié: 07 Août 2008, 17:41:23 par MGzr160tuning »
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« Réponse #50 le: 07 Août 2008, 17:44:01 »

en conces rover/mg ou pas? je ne crois pas  :roll: :wink:

toi t'habites une region de margoulins professionels, ça change tout  :D

viens chez moi tu verras  :roll2: :D


pour info, la zt de 2002 que je convoite, le proprio on lui annonce 1000€  :wink:



1000€ une distri sa fait cher je trouve mais bon moi pas se souci car je fais tout moi meme
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antosdi

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Salut a tous
« Réponse #51 le: 07 Août 2008, 18:16:45 »



1000€ une distri sa fait cher je trouve mais bon moi pas se souci car je fais tout moi meme
oé enfin entre une 16V et un V6 24 V la distrib est un poil différente :ddr: :D
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« Réponse #52 le: 07 Août 2008, 18:29:27 »

oé enfin entre une 16V et un V6 24 V la distrib est un poil différente :ddr: :D

le kit distri est surement plus cher que  pour la mienne sa je n'en doute pas mais sa fait che 1000€r juste pour 3h grand max de boulot
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Rover820i

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Salut a tous
« Réponse #53 le: 07 Août 2008, 19:17:59 »

le kit distri est surement plus cher que  pour la mienne sa je n'en doute pas mais sa fait che 1000€r juste pour 3h grand max de boulot
03h de boulot pour un V6 :mrblue:
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yallah5

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Salut a tous
« Réponse #54 le: 07 Août 2008, 19:23:41 »

03h de boulot pour un V6 :mrblue:
Multiplie au moins par deux :mrgreen: lol

Je viens de trouver la raison du prix de ma facture, 37€ de l'heure... :sol: lol
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Salut a tous
« Réponse #55 le: 07 Août 2008, 19:52:59 »

6h de boulo? vs prenez une pause de 30min toute les heures c'est pour sa. :lol!:
sa se peu j'en ai jamais fait sur une V6.
sur la mienne j'ai mis 2h30 a peu près et je suis pas mécano de métier
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Salut a tous
« Réponse #56 le: 07 Août 2008, 19:56:50 »

Pas de rédaction SMS, deuxième édition....

Vu que tu n'en as jamais fait sur V6, alors ne t'avance pas comme ça ;)
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« Réponse #57 le: 07 Août 2008, 20:10:30 »

je ne m'avance sur rien.je me renseigne

pour le texte SMS désolé mais c'est l' habitude d'MSN et c'est dur a perdre
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« Réponse #58 le: 07 Août 2008, 20:12:41 »

6h de boulo? vs prenez une pause de 30min toute les heures c'est pour sa. :lol!:
sa se peu j'en ai jamais fait sur une V6.
sur la mienne j'ai mis 2h30 a peu près et je suis pas mécano de métier
lol un 1.8 c'est tout con :bah:
pour la 600 Ti on y a été 1h30 :aga:
aprés bah un v6 dans une 75 n'a strictement rien a voir ( zs/45 j'en parle mème pas  8O )
« Modifié: 07 Août 2008, 20:13:00 par antosdi »
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yallah5

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Salut a tous
« Réponse #59 le: 07 Août 2008, 20:22:32 »

lol un 1.8 c'est tout con :bah:
pour la 600 Ti on y a été 1h30 :aga:
aprés bah un v6 dans une 75 n'a strictement rien a voir ( zs/45 j'en parle mème pas  8O )
Au contraire, le moteur est légèrement différent et c'est vraisemblablement plus pratique sur ZS/45 (^^)

6h de boulo? vs prenez une pause de 30min toute les heures c'est pour sa. :lol!:
sa se peu j'en ai jamais fait sur une V6.
sur la mienne j'ai mis 2h30 a peu près et je suis pas mécano de métier
Oui 6h de boulot et le mécano qui la fait sur ma ZS quand elle était à son ancien proprio à l'époque il connait très bien son métier. Pour preuve il ne refuse pas les MG Rover sous prétexte que c'est impossible à réparer :lol:

J'ai le barème de temps sur mon PC pour les interventions, je regarderais pour te dire précisément combien préconise MG Rover France :mrgreen:

Mais les 6h ne sont pas superflues ;)
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