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[blackbird455]

fais chier, faut que je me tape la distribution sur mon petit GT turbo, et je sais que je vais en chier, il y a pas mal de boulons unique comme sur certaines rover 

 

[blackbird455]

tapote juste dessus, ou dévisse un peu la vis au cul de la pompe s'il y en a une

La mienne pompe à chaleur géothermique eau/eau, c'était les filtres saturés.
Néttoyés une fois rebelote, erreur 3.1...
Nettoyés une seconde fois OK, plus de problème.

[joudru]

j'ai planté le remplacement

j'ai suivi un tuto sur FA , qui était faux

en regardant un second tuto sur youtube, j'ai compris mon erreur

la courroie a fumé, dans tous les sens du terme , au bout de 2 minutes de marche

putain j'ai eu de la chatte, j'ai coupé à temps

[l3d du 86]

tapote juste dessus, ou dévisse un peu la vis au cul de la pompe s'il y en a une

faut que je déplace mon lave vaisselle

[l3d du 86]

La mienne pompe à chaleur géothermique eau/eau, c'était les filtres saturés.
Néttoyés une fois rebelote, erreur 3.1...
Nettoyés une seconde fois OK, plus de problème.

moi c'est un truc qui date de 2000, juste un voyant vert => ok et un voyant rouge => pas ok

là c'est rouge 

[l3d du 86]

bon, j'ai tapé dessus, j'ai dévissé la grosse vis derrière (un jus noir a coulé) mais elle n'est pas reparti 

j'ai démonté aussi le condo (qui a l'air en bonne état) mais mon multimètre est au boulot 

[Garf]

chauffage au sol en rade 17° dans la maison 

Frileux va 

[blackbird455]

j'ai planté le remplacement

j'ai suivi un tuto sur FA , qui était faux

en regardant un second tuto sur youtube, j'ai compris mon erreur

la courroie a fumé, dans tous les sens du terme , au bout de 2 minutes de marche

putain j'ai eu de la chatte, j'ai coupé à temps

Ouch !!
Plus qu'à recommencer du coup ! Toujours délicat une distrib, même si ce n'est pas sa 1er.
Ce bloc est commun à des modeles qui ont une RTA dans le commerce ?

[blackbird455]

bon, j'ai tapé dessus, j'ai dévissé la grosse vis derrière (un jus noir a coulé) mais elle n'est pas reparti 

j'ai démonté aussi le condo (qui a l'air en bonne état) mais mon multimètre est au boulot 

Plus que quelques heures pour un verdict !   

[l3d du 86]

Frileux va 

c'est surtout que le mec de l'entretien est passé il y a 1 mois et qu'il aurait dû faire son boulot 

et surtout c'est pas moi le plus frileux 

[joudru]

Ce bloc est commun à des modeles qui ont une RTA dans le commerce ?

c'est un D4FT, 1200 16s turbo TCE

je crois que c'est monté sur les clio en version 100 et sur scenic en version 115 et 130 CV, aucune etude RTA ou haynes pour ce type de moteur

mais vu cette note, le tuto que j'ai suivi sur FA a du faire des ravages

[l3d du 86]

bon finalement rien de grave pour la pompe  elle s'était mise en défaut et il y avait un bouton de "réamorçage" caché dans un coin 

bref! goudron t'aurais dû me le dire!   

[joudru]

je ne pensais pas que ta pompe en était équipée

[l3d du 86]

je ne pensais pas que ta pompe en était équipée

 

[blackbird455]

c'est un D4FT, 1200 16s turbo TCE

je crois que c'est monté sur les clio en version 100 et sur scenic en version 115 et 130 CV, aucune etude RTA ou haynes pour ce type de moteur

mais vu cette note, le tuto que j'ai suivi sur FA a du faire des ravages

Ouais, le truc con !