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[matt414]

bien sur...avec 20 cm de neige, ça me parait raisonnable 

ben tu installe des chaines   

la seule bécane qui doit bien aller sur neige ça doit être une goldwing 

[yallah5]

Et encore...

Perso sous route humide avec mes pneus sans rainures sur les flancs ça le fait pas trop Ca fait 48 heures que la neige a fondue.

[garage ouest]

Raconte donc tes grosses conneries ailleurs !

C'est beau la tolérance 
Moi, c'est pas ma moto, après débattre des heures pour dire que tu vas consommé 0.12l de plus au mille bornes avec telle ou telle marque... Perds ton temps si tu veux!
Une moto qui consomme autant d'huile que celle de Yoko, si elle en a jamais consommé, c'est pas normal, donc je ne pense pas que la marque soit réellement la conséquense d'une consommation + ou - élevée. Donc je réitère ma grosse connerie  .
 

[garage ouest]

T'est sympas toi ... 
J'y tiens à mon DR, je fais 100Km tous les jours avec, et en plus si il casse je suis pas prés de pouvoir me racheter.

Aprés je connais des 800DR qui on 80000Km et qui ne bouffe pas d'huile ....
Avec un bon entretien régulier, cela peut aller très loin.

Je ne savais pas que tu roulais autant  , continues comme sa, puis tu verras, une refection ne te coutera pas (trop) chère... Apres tu peux toujours retrouver un moulin?

[yoko]

Pour refaire le moteur cela me couterais dans les 600€ chez suzuki.
Je voulais le faire moi-même, mais pas moyen de trouver les pièces, surtout les segments ...

[garage ouest]

  Merde, et ils peuvent pas te les commander chez Suz' ? Parce que j'ai deja fait ces moteurs, je te dit pas les yeux fermés, mais avec ta RTM sa suffit, c'est vraiment pas dur...

[yoko]

Je ne sait pas, il faut que j'aille voir pour les commandes.
La RMT est bien fournis, et puis il y à aussi un forum DRMania qui est très complet.
Les joints se trouve facilement sur internet, les chaines de distribution et d'équilibrage une peu moins, mais les segments pas du tout.

Enfin, si il m'annonce 400€ de pièces chez suzuki, autant que se soit eux qu'il le fasse.


En fait dans mon cas, rouler en moto s'est plus q'un plaisir, s'est un aussi un moyen de transport.

[blackbird455]

C'est beau la tolérance 
Moi, c'est pas ma moto, après débattre des heures pour dire que tu vas consommé 0.12l de plus au mille bornes avec telle ou telle marque... Perds ton temps si tu veux!
Une moto qui consomme autant d'huile que celle de Yoko, si elle en a jamais consommé, c'est pas normal, donc je ne pense pas que la marque soit réellement la conséquense d'une consommation + ou - élevée. Donc je réitère ma grosse connerie  .
 

Salut garage ouest 

Parfois, on obtiens de bon résultat ( experience vécu ) . 

[blackbird455]

Pour refaire le moteur cela me couterais dans les 600€ chez suzuki.
Je voulais le faire moi-même, mais pas moyen de trouver les pièces, surtout les segments ...

Essais sur ebay allemagne, dés fois que ( les allemands sont de gros consomateur de moto et les gros mono ont leurs faveurs ).

J'ai trouvé une vingtaine de page consacrées  au 800 dr, reste que sur les premieres pas de segments . A voir .

[joudru]

Je ne sait pas, il faut que j'aille voir pour les commandes.
La RMT est bien fournis, et puis il y à aussi un forum DRMania qui est très complet.
Les joints se trouve facilement sur internet, les chaines de distribution et d'équilibrage une peu moins, mais les segments pas du tout.

Enfin, si il m'annonce 400€ de pièces chez suzuki, autant que se soit eux qu'il le fasse.


En fait dans mon cas, rouler en moto s'est plus q'un plaisir, s'est un aussi un moyen de transport.

fais peter ton VIN en MP avec la liste de ce que tu veux, mon beauf est "actionaire" de la plus grosse concess suzuk' de l'est

[matt414]

surtout que normalement, niveau pièces, le dr de chez suz', les pièces ne sont pas trop chiantes à chopper, c'est comme si on compare avec un xr, ou dominator de chez honda... des bécanes finies, mais qui tiennent bien dans la vie, et du coup ou l'on peut chopper des pièces......de manière un peu chiante j'avoue 

sur les forums spéciaux au pire, si joudru ne peut pas te renseigner, tu dois bien pouvoir faire une commande groupée? 

après le 800, comparé au 600, il est bien moins courant...

[blackbird455]

surtout que normalement, niveau pièces, le dr de chez suz', les pièces ne sont pas trop chiantes à chopper, c'est comme si on compare avec un xr, ou dominator de chez honda... des bécanes finies, mais qui tiennent bien dans la vie, et du coup ou l'on peut chopper des pièces......de manière un peu chiante j'avoue 

sur les forums spéciaux au pire, si joudru ne peut pas te renseigner, tu dois bien pouvoir faire une commande groupée? 

après le 800, comparé au 600, il est bien moins courant...

Comme tu le dis si bien, le 800 c'est peu vendu en France puisque concurencé par la génération montante des moto " SUV " que sont les 600 Transalp,

750 Super ténéré et 500 Klxe .
 

[yoko]

En fait pour les 600 et 350 les piéces se trouve facilement, mais les 800 cela devient compliquer.

Joudru, je t'envoie un MP.

[cyrilofmars]

Aujourd'hui je double mon frère en voiture avec ma moto en franchissant la ligne blanche et là pof deux motards qui me font me ranger sur le coté et boum 90€ et 3 points les boules 

[matt414]

ha ben ligne blanche, tu ne peux t'en prendre qu'à toi même   

et ton frère il n'aurait pas pu se décaler sur la droite, surtout en sachant que c'etait toi?