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[matt414]

Si des fois ça peut aider, sur ce site il y a les avis d'utilisateurs de pneus moto suivant la marque et le modèle 

http://maxitest.moto-station.com/pneu/pneu-page-marques-id-4.html

c'est bien un truc sur lequel je fais bien gaffe, car suivant la bécane que tu as ça joue pas pareil 

les pilot power sur mon supermot', je les trouvais niquel, du coup j'en ai posé sur le sv, et là, j'étais blasé 

faut se rappeler que les pneus ont des angles différents, donc d'une bécane à l'autre ça joue beaucoup 

[yallah5]

J'y crois plus à ces tests. Pour la simple et bonne raison qu'une grosse partie des motards mettent une pression pas adaptée, ne laisse pas chauffer les pneus,...

Il est toujours plus facile de dire que l'on a pas le feeling avec le pneu plutôt que de dire qu'on ne sait pas emmener sa machine

[matt414]

il est toujours plus facile de dire que l'on a pas le feeling avec le pneu plutôt que de dire qu'on ne sait pas emmener sa machine

je suis d'accord avec toi, mais moins la dessus, du moins pour ma part 

comme j'ai dit, j'ai épuisé les pilot power et posé ensuite les qualifer RR et la, j'ai bien senti une différence

[Kozeii]

Si des fois ça peut aider, sur ce site il y a les avis d'utilisateurs de pneus moto suivant la marque et le modèle 

http://maxitest.moto-station.com/pneu/pneu-page-marques-id-4.html

merci j'avais deja regarder 

pour l'instant j'hesite plus qu'en les pilot road 2 et les bt016. Je vais me renseigner demain pour les prix montés. 

[Kozeii]

bon...finalement je me demande si je vais pas prendre du Bt014... 205 euros le train monté

Quelqu'un a des retour la dessus ? j'ai pas encore vue d'avis négatif dessus...

[stargueust]

Et des Metzeler ?  Les Z6 je crois, j'en entendait pas mal parler sur les forum de moto.   

[Logman]

Et des Metzeler ?  Les Z6 je crois, j'en entendait pas mal parler sur les forum de moto.   

Les Z6 sont très bon, mais maintenant dépassé par le Roadsmart et le PR2
Ils ne sont pas bi-gomme donc un poil moins efficace sous la pluie.

Les BT014 sont de bons pneu aussi, qui se rapproche niveau accroche des pilot power, mais avec un profil différent (pas triangluaire comme les PP).

[raphy-vtc]

moi jai de bt016 et sa sa acroche for

[so british]

Pour ma part je fais bien chauffer les pneus en même temps que le moteur (environ 10Kms).

Je contrôle tous les mois la pression (Avant2.5 à 2.7 - Arriére 2.9 à 3.1 suivant la température) et mes BT20 font 11 à 12000Kms (roule quasi en totalité en duo).

Génèralement je change le pneu quand il est sur le témoin d'usure et/ou crevé.

Derniérement changé le BT20 Arriére 110.5€ à Dafy moto (J'ai amené la roue).

[Logman]

Pour ma part je fais bien chauffer les pneus en même temps que le moteur (environ 10Kms).

Je contrôle tous les mois la pression (Avant2.5 à 2.7 - Arriére 2.9 à 3.1 suivant la température) et mes BT20 font 11 à 12000Kms (roule quasi en totalité en duo).

Génèralement je change le pneu quand il est sur le témoin d'usure et/ou crevé.

Derniérement changé le BT20 Arriére 110.5€ à Dafy moto (J'ai amené la roue).

Le bt020 arrière de mon zr7s à fait 30000km avant changement car arrivé vraiment au bout du bout

Par contre ce pneu met du temps à chauffer et n'aime pas les conditions humide, mais sur le sec une fois chaud ras

[stargueust]

Dites moi les motards, 900€ pour passer le permis moto avec heures plateau + conduite illimitées et présentation aux examens c'est correct non ? 

Par contre je sais pas si les frais de dossier et le livre avec les fiches sont comprit.     Et en sachant que la piste de plateau est au même endroit que la moto-école, piste privée quoi 

[yallah5]

En Ile de France c'est à peu près ça. A voir niveau qualité de l'enseignement après

[yoko]

Plutôt correct, surtout si le prix des examens sont compris dedans.

[stargueust]

Bonne réputation, je me suis renseigné et mon pote à passer permis voiture + super lourd + moto la bas     Présentation plateau et circulation compris    En cas d'échec les frais d'examens sont de 50€.  Cours du Lundi au Samedi.

J'ai moins chère plus près de chez moi mais le gars s'occupe de 2 auto/moto-école et la piste de plateau est public, elle est grande mais public et en plus y'a 15 minutes de route pour y aller 

[yoko]

Un trucs important, il faut que le moniteur soit motard ...
 il t'apportera des conseils de motards, et pas juste de la théorie qu'il auras appris lors de sa formation.