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[yoko]

Tant qu'il n'y a pas de panneaux l'interdisant...

Pire,
il y a un décret interdisant, l'utilisation des deux roues motoriser,
dans les chemins et l'ensemble de la forêts ...

[yallah5]

Un décret carrément ça rigole plus

Ceci dit tu fumes, pour les chemins je serais bien dans la merde, pour aller chez mes parents leur rue c'est un chemin et c'est le nom qu'elle porte, "chemin de..."

[yoko]

chemin de tracteur, qui vont d'une route a une autre,
il y en plein chez moi,
je fais des parcours de 50km en VTT s'en faire de route, juste par ces chemins ...

[yallah5]

Il n'y a aucun décret pour ça. Un arrêté municipal je veux bien, une légende urbaine encore plus

[garage ouest]

Bon c'est pas grave de toute façon  , ce que je voulais juste dire, c'est que m'est avis qu'un chasseur du dimanche et bien plus dangereux qu'un couillon dans mon genre qui fait de la moto le lundi matin sur un chemin desert!

[yoko]

Un arrêté municipal je veux bien,

Exactement,
je me rappelais plus le nom exact...

Il l'on même fait paraitre dans le petit livre de la commune que l'on reçoit tous les six mois.
cela fait 3ans maintenant.

[Kozeii]

chez moi aussi il y a un arreté municipal  mais comme dirait certains ici NSGM

j'ai essayer un 250 CR hier... je pensais pas que ça marchait autant

[yallah5]

Wé mais c'est chiant car on s'habitue vite bien souvent

[yoko]

j'ai essayer un 250 CR hier... je pensais pas que ça marchait autant

Cela marche très fort,
grâce au 250CR, mais bras sont plus long  

Je peut te dire qu'a 14ans sur mon 250CR, je faisais pas le cake.
Aprés on s'habitue,

se qu'il a de bien s'est qu'il reprend facilement des tours,
Avantage des versions cadre alu, elles sont beaucoup plus maniable et legere.

Le mien était de 89,
et sortait 49Cv non préparer.
pour un peu plus de 90Kg je crois.

[garage ouest]

Oui sa marche vraiment fort ces CR!!!
Mais il y avait pas des problèmes vilebrequin qui cassaient aux niveau des queues?? si je crois...

[yoko]

Oui sa marche vraiment fort ces CR!!!
Mais il y avait pas des problèmes vilebrequin qui cassaient aux niveau des queues?? si je crois...

Punaise,
je vais encore me répéter,
se sont des cross,

Tu roule une journée et tu contrôle tout pendant la semaine ...
le but n'est pas la fiabilités, mais la performances.

Après si vous voulez faire du TT sans vous faire ch ... avec la mécanique,
faite du VTT.

[garage ouest]

Oula oula, on se calme!! 
Même avec de l'entretien, la reputation des CR c'est quand même un vilebrequin un peu fragile!

[Kozeii]

moi c'était un de 95 (55cv,97kg), je l'ai pas pris parce qu'il etait super mal entretenu (scotch pour tenir certains trucs, mollette d'embrayage cassé, pot pas prévu pour ce model: jour entre le pot et le cylindre)

mais merde ça marche  il me le faisait a 1500 euros...je lui ai dis qu'a 1200 ça m'intéressait, le gars a même pas discuté et a dit oui tout de suite...  c'est louche lol.

enfin voila je cherche encore 

[yoko]

moi c'était un de 95 (55cv,97kg), je l'ai pas pris parce qu'il etait super mal entretenu (scotch pour tenir certains trucs, mollette d'embrayage cassé, pot pas prévu pour ce model: jour entre le pot et le cylindre)
mais merde ça marche  il me le faisait a 1500 euros...je lui ai dis qu'a 1200 ça m'intéressait, le gars a même pas discuté et a dit oui tout de suite...  c'est louche lol.
enfin voila je cherche encore 

Un mec qui à rouler avec,
sans jamais l'entretenir ...

[Guiio]

Exactement,
je me rappelais plus le nom exact...

Il l'on même fait paraitre dans le petit livre de la commune que l'on reçoit tous les six mois.
cela fait 3ans maintenant.

Dans mon bled les mecs qui roulent en cross/quad on créé un club de motards et ont passé un deal avec la mairie: Ils peuvent emprunter les chemins à condition de les entretenir réguliérement, ça a l'air de fonctionner assez bien, tout est nickel depuis qu'ils font ça alors qu'avant c'était à l'abandon