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[matt414]

c'était de l'humour que je voulais faire hien 

[yallah5]

c'était de l'humour que je voulais faire hien 

Bah c'était pourri | lol

[matt414]

putain je suis rentré sous un deluge de fou cette nuit, et la mon cuir, mes gants et mon futal ne sont toujours pas secs

[yallah5]

Comme le jeune hier à l'auto école qui a passé son BSR sous l'orage

Ca me fait penser qu'il faut que je me rachète un pantalon de pluie, 12€ chez dafy ça va

[matt414]

ben toi qui roule par tous les temps, ça peut t'etre utile 
par contre regarde avant les avis de gens car les futals de pluie, il y a de tout en qualité 

[goldencat]

une hayabusa en "full" (106cv quoi )  

MDR ...

quand t'auras un svs tu feras moins le malin 

héhé ti futé ^^

Au fait c'est pas à partir de 21 ans où l'on est exempt de bridage ? (je parle bien de celui en 34 )

[matt414]

oui 21 ans, tu passe en 106 

mais chevaus hein, pas peugeot

elle était nulle celle la, je suis fatigué

[goldencat]

oui 21 ans, tu passe en 106 

mais chevaus hein, pas peugeot

elle était nulle celle la, je suis fatigué

Au secours Matt

[yallah5]

Oui t'inquiète Fred tu ne sera pas bridé

[matt414]

un bon gsxr k8 en jeune permis c'est le top

et allez hop 5000€ d'assurance à l'année

[yallah5]

un bon gsxr k8 en jeune permis c'est le top

et allez hop 5000€ d'assurance à l'année

1 500€ pour moi lol

[goldencat]

Oui t'inquiète Fred tu ne sera pas bridé

OUFF

(Enfin ça confirme ce que j'avais déjà en tête, quoi que taquinerie mise à part, le SV même bridé il montre déjà son coté joueur, et même avec une deuxième viande sur la selle)

un bon gsxr k8 en jeune permis c'est le top

et allez hop 5000€ d'assurance à l'année

Erf la claque

[matt414]

ben le sv c'est l'avantage du bi, c'est assez coupleux en bas, donc il est moins castré en 34 qu'un gex par exemple   

[yallah5]

Sincèrement passé le permis A non restrictif et être en 34 je ne vois pas l'intérêt et je n'aurais jamais passé le permis pour ça. Une 125 qui va bien ça marche mieux...

[yallah5]

ben le sv c'est l'avantage du bi, c'est assez coupleux en bas, donc il est moins castré en 34 qu'un gex par exemple   

Wé sauf qu'il me semble que sur la SV le bridage se fait au niveau de la poignée de gaz alors que sur un gsxr c'est un fil à déconnecté sur le boitier sous la selle