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[Myck31]

Merci.
Non dès que l'assurance me rembourse je me reprend une moto. Une japonaise (les derniers Z1000) ou une Anglaise (1050 speed triple)

[yoko]

Eh ben tu as du bol.
La moto beaucoup moins.
Pour l'équipement y à pas photos, cela me bouffe de voir des mecs en sandale, short et T-shirt sur leur bécane.

[yallah5]

Bon achat alors

[matt414]

très belle couleur ce zed 

et on ne le dit jamais assez, le cuir et tout le toutim en effet 

[Kozeii]

super belle cette Z 

[tchiotmi]

j'avais pas vu le post 

je suis motard depuis peu en fait , passé le permis sur le tard à plus de 43 ans ,la moto une cbf 500 de 2004 qui à aujourd'hui prés de 26 000 kms
Pot d'échappement Léo vince alu , admission plus directe en supprimant le coude qui vient chercher l'air sous la selle , filtre Green , suppression de la bavette , polissage des poignées passager , saute vent

http://img524.imageshack.us/my.php?image=titinems0.jpg

[matt414]

sans etre fan de surplus de puissance, je trouve le cb très fade 

il existe beaucoup d'autres motos bien plus sympa dans la cylindrée, après tout dépend de l'utilisation 


perso si je reste en 500, ce sera CR 2 temps super motard (environ 70cv  ) ou alors 600 mais toujours super motars et donc monocylindre 

[yoko]

author=matt414 link=topic=21481.msg515408#msg515408 date=1218065044
perso si je reste en 500, ce sera CR 2 temps super motard (environ 70cv  )

Punaise, fait un peu de musculation avant, la seul fois que j'en est conduit une, mes bras se sont allonger de 10Cm.
Une brute comme engin, cela marche trop fort ...

[Kozeii]

ça les tues de les faire rouler sur du bitume les cross 

[yallah5]

ça les tues de les faire rouler sur du bitume les cross 

Pas en la passant en SM non

La monte qui va bien et les freins qui vont bien ça le fait

[yoko]

Pas en la passant en SM non
La monte qui va bien et les freins qui vont bien ça le fait

Exactement,
tu change le kit chaine surtout, pour la faire tourner moins vite.

[yallah5]

Oui en effet aussi la démultiplication histoire de ne pas se retourner à chaque démarrage et la carburation histoire de ne pas tout péter en 500 bornes

[yoko]

Quand tu à fait les 2 3 bricole, tu te retrouve avec un engin terrible sur les petites routes sinueuse ...

[matt414]

un 500cr, j'en ai deja roulé pas mal, monté en super mot' c'est jouissif, surtout ou j'habite  


mais je crois que le plus jouissif c'est de niquer des gars en gex dans les montées de cols 

et oui un cr monté sm avec demul' qui va bien, ne s'abimera pas plus 
au contraire, en cross je prefère le 2.5, il me suffit largement 

par contre le plus dur pour un 500 cr, c'est de le trouver en bon état et homologué pour route ouverte 

[yoko]

Un bon 250 CR, mon plus grand regrets est de l'avoir vendu.
J'aurais due le garder bien au chaud.

De plus que le mec qui me la acheter la tuer ...