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[arnaud7675]

Une info étonnante (Perking à creuser, si tu as le temps ...) : le retour de MG au Portugal pour 2008 : selon Auto Foco (l'équivalent d'Autocar), un ex de MG Rover Portugal affirme que la TF sera dispo à la mi 2008, suivi de la 7 et étonnant de la ...3 : http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=219873

C'est vrai qu'au printemps dernier (avant les nombreux reports de commercialisation de la gamme MG), Nanjing déclarait vouloir commencer par l'Espagne, donc, l'info est peut etre vraie.

Reste à s'avour d'ou viendra cette gamme (Longbride ou Pukou ?)

[perkins]

oui, j'avais vu l'info
Pour l'instant on ne sait pas trop quels seront les modèles disponibles à la vente en Europe  en 2008 (à part la MG TF) et si certains seront entièrement produits en Chine, puis acheminés en Europe par bâteau, et d'autres assemblés à Longbridge. Sur le site web MG UK, la MG 7 a été annoncée comme devant être produite à Longbridge, certains pensent que ce sera autour du mois de juillet 2008.  Le vice président  de NAC MG a affirmé que les opérations allaient bouger en Europe en 2008. Il semble que la future fusion NAC/SAIC  ne change rien à leur plan initial, c'est-à-dire quant aux modèles prévus (non dévoilés), mais que les ressources mises en commun vont faciliter les choses. Normalement, la MG 5 est en préparation notamment, on verra le résultat en espérant que ce soit une véritable nouveauté qui garde la "british flavour" ("a new metal" comme ils disent outre-manche). Le problème est qu'il faut d'abord que le recrutement  augmente à Longbridge, pour l'instant seules 300 personnes travaillent sur le site. Le recrutement du personnel sera un vrai signe indiquant une reprise de l'activité. 

[clemar64]

je ne comprends pas ce que font 300 personnes sur le site de Longbridge, sachant que 90% des chaines de production sont à Pukou, et les miettes restantes ne fonctionnent pas. A moins que ces salariés soient finalement pour la plupart d'entre eux des ingénieurs qui réfléchissent à des nouveaux projets afin de remplir les cartons vides. Si c'est le cas 300 ingénieurs qui cogitent depuis deux ans, va y avoir des surprises!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!