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Auteur Sujet: La future fusion SAIC - NAC  (Lu 71884 fois)

yallah5

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #60 le: 06 Octobre 2007, 22:30:18 »

Même remarque :jap: le beau peut se dégrader.
certes, mais une auto mal assemblée ou avec des matériaux pourris ça se décèle rapidement quand même... enfin les journalistes le décèlent bien en 2h...
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bricar

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #61 le: 07 Octobre 2007, 18:48:47 »

En même temps on ne juge pas la qualité ou non d'une auto sur 3 jours.
faite moi plaisir , prenez le temps d aller voir le reston et vous vous ferez une idee

Jeudi

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #62 le: 07 Octobre 2007, 19:56:47 »

faite moi plaisir , prenez le temps d aller voir le reston et vous vous ferez une idee

Rexton tu veux dire ?
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jeudi© > :mrroll:

Du pire en sort parfois le meilleur

Fantomas

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #63 le: 10 Octobre 2007, 13:48:06 »

faite moi plaisir , prenez le temps d aller voir le reston et vous vous ferez une idee

On peut lire aussi des avis totalement inverses du tien :bah:

http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3435006_.html
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arnaud7675

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« Réponse #64 le: 10 Octobre 2007, 17:08:49 »

J'ai roulé un peu en Rexton de ... papa, certes, c'est pas un ML ni un X5 mais c'est correcte tout de meme. Il faut se souvenir comme tout SUV que l'on conduit une grosse masse, donc anticiper ses réactions
La finition est austère mais encore une fois y a pire
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arnaud7675

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #65 le: 16 Octobre 2007, 22:22:10 »

Cette fusion prend vraiment du temps, Saic et Nac ont ils vraiment intéret a se rejoindre ? Ce qui est étonnant, c'est que le grand, le gros Saic est tj absent des salons américains (Détroit, LA ...) et européens (Bologne, Genève ...). Il fait moins parler de lui en ce moment, par rapport a Nac
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perkins

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La future fusion SAIC - NAC
« Réponse #66 le: 17 Octobre 2007, 17:50:05 »

Cette fusion prend vraiment du temps, Saic et Nac ont ils vraiment intéret a se rejoindre ? Ce qui est étonnant, c'est que le grand, le gros Saic est tj absent des salons américains (Détroit, LA ...) et européens (Bologne, Genève ...). Il fait moins parler de lui en ce moment, par rapport a Nac
La fusion ne sera pas annoncée ce mois-ci mais sans doute avant la fin de l'année selon un dernier communiqué de la SAIC, sauf retournement  spectaculaire de la situation. Dans le même temps la SAIC continue le développement de la marque ROEWE sur le marché chinois avec certains spots publicitaires spectaculaires :






La ROEWE 750 était exposée à Beijing et Chengdu, avec essai sur pistes pour le public...






La ROEWE 750 à coté de la MG 7
« Modifié: 17 Octobre 2007, 18:19:04 par perkins »
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arnaud7675

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« Réponse #67 le: 17 Octobre 2007, 19:02:49 »

Merci. Perso je préfère la MG 7 à la Roewe 750
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« Réponse #68 le: 18 Octobre 2007, 09:54:33 »




A vendre ! Véhicule de démonstration ayant peu roulé (mais un peu volé) :ptdr:
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Roverless :sad:

yallah5

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« Réponse #69 le: 18 Octobre 2007, 10:04:21 »

MDR les photos à la james bond :lol:
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« Réponse #70 le: 18 Octobre 2007, 12:58:57 »

Ca ressemble bien aux chinois ça :D
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« Réponse #71 le: 20 Octobre 2007, 16:49:36 »

J'aime beaucoup l'arrière de la Roewe (^^)

Mais pourquoi il y a encore une version à calandre V8 et une version à calandre classique ? :ddr:
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« Réponse #72 le: 21 Octobre 2007, 20:30:07 »

Cesse de poser des questions stupides :o|

C'est pour se couler dans  la plus pure tradition maison voyons :top:
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« Réponse #73 le: 21 Octobre 2007, 20:33:29 »

Je ne pensais pas que NAC aurait poussé le vice à reproduire les inepties MG Rover :mrblue:
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« Réponse #74 le: 21 Octobre 2007, 20:35:46 »

Ils ont repris TOUS les actifs :o|
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