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[max]

une chtite question, vous savez le fameux sifflement de l'embrayage flingué, je voulais savoir si il arrive simplement en accelerant (en appuyant que sur la pédale d'accelerateur) ou si il arrive lorsqu'on débraye. je l'ai eu une fois sur une 214, c'etait en 99 alors je me souviens plus des détails

[twincam]

Bon je sais dèja que s'il siffle pédale relachée ça peut venir de la butée  ;s'il y a la bruit en accèlerant  ça fait penser à embrayage HS mais en principe il patine à ce stade   

[shattitoons]

Je n'ai jamais entendu un embrayage siffler...quand il est en fin de vie, ça se voit assez facilement: le point de patinage est super haut, en utilisation intensive, il patine assez vite (genre 80 en fond de 2 ) et la pédale devient de moins en moins souple au fil des kilomètres Combien de km a ta 216?

[max]

ma 216 a 150 000kms, mais je sais pas si c'est ca, on verra le 18 au garage quand je ferais mon cardan, simplement j'ai déjà cassé un embrayage et c'est chiant

[shattitoons]

ma 216 a 150 000kms, mais je sais pas si c'est ca, on verra le 18 au garage quand je ferais mon cardan, simplement j'ai déjà cassé un embrayage et c'est chiant

150.000 et il est d'origine? Si oui, c'est l'heure de le changer ou bientot..j'en ai aussi cassé un, 1ère jusqu'a 5000trs, j'essaie de passer la 2 et là plus rien

[max]

je pense qu'il a été changé en fait, enfin bon on verra

[yallah5]

le mien est d'origine et il a 180 000 certes il est à changer

par contre jujul il me semble que le sien a le même nombre de kilomètres et va bien 

[antosdi]

par contre jujul il me semble que le sien a le même nombre de kilomètres et va bien 

tout dépend de la conduite qu'il a subit 
je connais une R21 320 000 kms embrayage d'origine
bon c'est sur il ne fait plus que ON ou OFF il y a pu de point de patinage 

[yallah5]

oui merci ça je sais

[Jojo214]

A priori, vue la tronche de la segmentation et du synchro. de 3ème sur ma 216, elle a été bien bourinée, et je ne suis même pas sur que ses 156.00 km. soint réels, et l'embrayage tient... peut être n'est il pas d'origine, mais ça j'en sais rien (et à la réflexion, j'ai un tout petit sifflemnt pendant 2/3 secondes quend je mets du couple... ça ressemble à une courroie qui couinne, mais en beaucoup plus léger :roll )

Un embrayage qui lache, normalement, ça se ressent assez facilement: il patine quend tu mets du couple (on a l'impression que le moteur "avance" et pas la voiture).

[antosdi]

ou bien sa fume dans les démarrage en cote  ( 220 sdi powa  )

[Guiio]

Quand ça sifflait sur ma 114,c'était parce que le disque était tellement usé que j'embrayais sur les rivets

Sinon Max tu confonds embrayer et débrayer

[max]

A priori, vue la tronche de la segmentation et du synchro. de 3ème sur ma 216, elle a été bien bourinée, et je ne suis même pas sur que ses 156.00 km. soint réels, et l'embrayage tient... peut être n'est il pas d'origine, mais ça j'en sais rien (et à la réflexion, j'ai un tout petit sifflemnt pendant 2/3 secondes quend je mets du couple... ça ressemble à une courroie qui couinne, mais en beaucoup plus léger :roll )

Un embrayage qui lache, normalement, ça se ressent assez facilement: il patine quend tu mets du couple (on a l'impression que le moteur "avance" et pas la voiture).

voila, ca a commencé comme ca ! maintenant le son est plus fort

[max]

Quand ça sifflait sur ma 114,c'était parce que le disque était tellement usé que j'embrayais sur les rivets

Sinon Max tu confonds embrayer et débrayer

ah oui pardon

[Jojo214]

voila, ca a commencé comme ca ! maintenant le son est plus fort

chouette, j'ai l'embrayage à changer aussi, alors