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[yallah5]

sponsoriser une equipe cyclistes, pour moi ils sont encore a la masse, je vois pas le message qu'apporte cette activité a la marque, si ce n'est la mauvaise image justement qui secoue le monde du cyclisme (dopage, menteur..)

un sponsorat en rapport avec le sport automobile serait + judicieux


enfin pour les journaux spécialisé, c'est très simple, comme l'acheteur de la revue n'est pas près a y mettre 20€, ben le budget pub alloué par les marques pour remédier a ce cout exorbitant d'un magazine indépendant, tout simplement dicte la partie rédactionnelle des articles. Ce sont donc les marques qui lachent les plus gros chèques de budget pub aux journaux qui ont des papier élogieux sur leur voitures, et rover ne peut rivaliser nulle part en termes de budget, lié a son probleme de société indépendante

pr la 2e parti de ton post j'sui ok!

ms pr le cyclisme pas trop!
car faut noter que le tour de france est qd mm l'événement sportif le plus regardé au monde
c vrai qu'il y a l'histoire du dopage ms bon ils fournissent aussi une partie des voitures des officiels et des équipes!
donc si tu vois une rover ki clak sur le tour la ça va pas trop l'faire!
mais sinon c super comme pub!
sa sort des livres dsl  

[max]

pour en revenir au sujet de départ, diesels fiat pourquoi pas, y'a eu de tout et de rien dans les rover (PSA, VM...) alors pourquoi pas une chance a fiat

[Chino]

'lut,

c'est vrai que mon moteur n'est pas très discrèt ...
moteur Fiat, car pas chère .....

JTD Fiat = le meilleur diesel common rail du marché , meme si ça depalit a pas mal de monde c'est ce qu'a revélé plusieurs test different il y a 2ans!!

Ca fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui s'y connaissent en automobile ici

[bigmon]

'lut,

c'est vrai que mon moteur n'est pas très discrèt ...
moteur Fiat, car pas chère .....

JTD Fiat = le meilleur diesel common rail du marché , meme si ça depalit a pas mal de monde c'est ce qu'a revélé plusieurs test different il y a 2ans!!

Ca fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui s'y connaissent en automobile ici

et il ne faut pas oublier que Fiat a lancer le 1er common rail sur la Chroma il y a maintenant 10ans....

(pour etre honnete je n'aime pas les Fiat mais il y a des choses qu'il faut dire, on peut aussi dire que Peugeot beneficie du mailleur amortissement du marché car ils sont presk les seuls a fabriqué eux meme leurs amortisseurs, et que Rino est le conctructeur auto européen qui a le plus de crétivité (Espace, Scenic Avantime....) )

et pour l'insonoristation, qui a deja essayé le meme moteur dans 2 caisses différentes! moi je peux voux dire que le 1.9dti Rino (80cv modele 2000) dans la Clio c'est affreux alors que dans une Volvo V40 on se croirait dans une essence (enfin presque...)

[max]

la Croma (pas Chroma) c'etait une fusée en diesel turbo, incroyable cette auto, d'ailleurs mon père se l'etait fait volée et les flic n'en revenait pas car il nous on dis que les fiat a l'époque etait les voiture les moins volées

résultat les gars on fait un braquage dans le sud de la france avec car c'etait une voiture puissante pour l'époque (encore maintenant surement)

[yallah5]

la Croma (pas Chroma) c'etait une fusée en diesel turbo, incroyable cette auto, d'ailleurs mon père se l'etait fait volée et les flic n'en revenait pas car il nous on dis que les fiat a l'époque etait les voiture les moins volées

résultat les gars on fait un braquage dans le sud de la france avec car c'etait une voiture puissante pour l'époque (encore maintenant surement)

.
un ami de mon père chef de chantier avait eu c'te croma!
un vrai kiff! g t tout petit ms je me souvien encore de ce bêtre d'intérieur en cuir noir

[max]

pas de cuir pour mon père mais il avait les vitres electriques et la clim !

[yallah5]

pas de cuir pour mon père mais il avait les vitres electriques et la clim !

aussi la clim et les ve

[JUJUL]

Bon ben contrairement à la plupart des avis, je trouve que c'est une bonne chose de mettre des jtd dans les rover, c'est des bons moteurs, fiables et performants  
Pour l'image de marque, c clair qu'ils ont du boulot !
Ils font des trucs, mais ils mettent pas les moyens, au tour de france, c la plus petite équipe    .
Ils ont lancé la mg zr en rallye, en super 1600, mais c'est pas super médiatique et elle était pas au top.
Faudrait qu'ils nous sorte une mg zr ou zs WRC qui gagne des rallyes et ça ferait du bien à mg au moins.
C'est ce qui c'est passé avec subaru il y a quelqes années, personne ne connaissait et maintenant c'est la références parmis les sportives  

[yallah5]

c'est vrai jujul mais pour l'équipe cycliste c'est pas si simple et c'est leur première année

[Fantomas]

Adopter le JTD de Fiat serait une bonne idée pour remplacre l'antédiluvien Perkins. Le 1.9 JTD est tout bonnement le meiller moteur de sa catégorie, faut-il le rappeler  :  Les blocs JTD se retrouvent certes chez Fiat, mais aussi Alfa Romeo, Lancia, Opel, Vauxhall, Saab, Subaru, Suzuki....

Par contre, je serais un peu surpris que GM-Fiat Poawertrain aie des moteurs a distraire pour occuper un conccurent, la production étant à peine suffisante pour alimenter les marques citées ci-dessus.

Deuxième interrogation, je em demande si le bloc JTD est adaptable au chaisses de la Honda Concerto, enfin MG ZR-Rover 25-Rover Streetwise pardon Ont certes été adaptés successivement le Peugeot XUD et le Perkins L series, mais là je me pose des questions

Il y a 1 an la rumeur parlait de Peugeot HDI, donc je pense que fort malheureusement il ne s'agit encore que de rumeurs  

[yallah5]

wé mais sa vient de rover c'te rumeur donc bon  :

[bigmon]

wé mais sa vient de rover c'te rumeur donc bon  :

tu peux rentrer dans les détails??
elle vient d'ou cette info?
il y a des ecrits???

[yallah5]

wé mais sa vient de rover c'te rumeur donc bon  :

tu peux rentrer dans les détails??
elle vient d'ou cette info?
il y a des ecrits???

c'est avec ça que le post avait démarré

rover autoland : c'est officieux mais il semblerait que les moteurs diesel Rover MG seraient remplacer par des moteur JTD de Fiat! (a prendre au conditionnel car ce sont des bruits qui cours)

[ZS life]

Selons plusieurs sources fiables, pour la 75, ce seront bien des JTD Multijet, parmis les plus performant du marche ET silencieux !
Pour la 25/45, ils passent le serie L au common rail