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Auteur Sujet: mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400  (Lu 86777 fois)

max

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mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #15 le: 24 Septembre 2004, 13:53:11 »

Citation de: woualy
c'est vrai j'ai vu pas mal  de  214 a des km et des prix interessants

déjà ici sur le forum
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SiMpLeT

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Re : mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #16 le: 17 Mars 2006, 12:42:01 »

Les rover 200 avant 2000 sont vraiment, mais vraiment pas cher !!
sur ebay j'hallucine !
mais par contre les Mk4 avec double optique qui leur donne un coté super agressif, sont encore a des prix assez elevé !
d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliqué pourquoi !
les rover sont souvent beaucoup mieux equipé que les rivales comme 306, clio, etc...leur moteur sont plus interessant !
je comprends pas !
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Vivement que je trouve ma perle rare...!!
Je vais faire des envieux !

damienu

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Re : mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #17 le: 17 Mars 2006, 12:49:35 »

Les rover 200 avant 2000 sont vraiment, mais vraiment pas cher !!
sur ebay j'hallucine !
mais par contre les Mk4 avec double optique qui leur donne un coté super agressif, sont encore a des prix assez elevé !
d'ailleurs si quelqu'un pouvait m'expliqué pourquoi !
les rover sont souvent beaucoup mieux equipé que les rivales comme 306, clio, etc...leur moteur sont plus interessant !
je comprends pas !

Déjà la faillite de rover peut expliquer certaines choses.

Et de plus, les gens ont peur d'acheter une marque peu représenter et préfèrent mettre plus dans une clio ou 206 !:D
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:damienu:

Rover820i

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Re : mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #18 le: 17 Mars 2006, 12:52:26 »

mais par contre les Mk4 avec double optique
Les Rover 25 quoi :mrblue:
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Draky

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Re : mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #19 le: 17 Mars 2006, 20:10:58 »

Les Rover 25 quoi :mrblue:

marrant me disait aussi que MK4 je connaissait pas

(Sinon j'aime bien MKDA :P)
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Rover 25 2.0 TDi
Vert anglais (?)

remtoc88

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Re : mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #20 le: 06 Avril 2006, 13:04:44 »

En effet les prix des 214 sont très correct, j'ai acheter la mienne il y a 2 semaine : 1.4 16s 103cv(déja très suffisant comme moteur pour une voiture d'1 tonne!) 93 000km pour 2400¤.Il faut que je change la courroie de distri (300¤ avec la pompe à eau), un clignot est cassé sinon elle est tré bien.
Pour ce prix j'aurais eu avec dautre marque une 306 1.4 75cv avec 130 000km par expl ou même une clio 1 ou 205.
Je pense que la mienne était dans les prix environ alors profitez en c'est des super occaz
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becks

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mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #21 le: 12 Octobre 2006, 00:03:25 »

Salut, pouvez vous me dire qu'est ce qu'on peut trouver comme motorisation dans une "200" (essence). J'ai du mal à trouver des infos sur ce modèle, j'ai juste vu marqué 16S sur le moteur mais pas moyen de trouver la cylindrée etla puissance   :??:
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Jojo214

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mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #22 le: 12 Octobre 2006, 00:29:00 »

Bonjour...

et bien ça dépend de la phase...

sur les mk.II:
1.4 l. 8 soupapes (75 chevaux)
1.4 16 soupapes injection monopoint (95 ch. non cata; 90 ch. cata)
1.4 16 soupapes injection multipoint (103 ch.)
1.6 16 soupapes SOHC (115 ch. non cata.; 115 ch. cata)
1.6 16 soupapes DOHC (130 ch. non cata.; 122 ch. cata).
2.0 16 soupapes (140 ch.)
2.0 16 soupapes Turbo (200 ch.)

sur les Mk.III:
1.4 8 soupapes (75 ch.)
1.4 16soupapes (103 ch.)
1.6 16 soupapes. (110 ch.)
1.8 VVC 16 soupapes. (145 ch.)

Les Mk.I j'en sais rien :bag:
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yallah5

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mk1, mk2, mk3, kesako?????
« Réponse #23 le: 12 Octobre 2006, 00:31:08 »

MK1 moteur 1300 cc de chez honda et 1600cc de chez rover ! si mes souvenirs sont bons !
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« Réponse #24 le: 13 Octobre 2006, 10:24:03 »

Salut, pouvez vous me dire qu'est ce qu'on peut trouver comme motorisation dans une "200" (essence). J'ai du mal à trouver des infos sur ce modèle, j'ai juste vu marqué 16S sur le moteur mais pas moyen de trouver la cylindrée etla puissance   :??:
quelle année ? donne l'année et tu auras un detail
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Garlaban8

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« Réponse #25 le: 13 Octobre 2006, 13:10:38 »

MK1 moteur 1300 cc de chez honda et 1600cc de chez rover ! si mes souvenirs sont bons !

Pour la MK1,

213 = moteur Honda EV2 1342 cm3 73cv din 12 soupapes 6cv (7cv en boite auto sur les 213 SE BVA)

216 S, SE = moteur Austin 1598 cm3 83 cv din 6 cv

216 Sprint = moteur Austin 1598 cm3 83cv din 8cv (boite à rapports courts de la Vitesse)

216 SE EFI = moteur Austin 1598 cm3 102 cv din Injection 7cv

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yallah5

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« Réponse #26 le: 13 Octobre 2006, 13:11:56 »

merci des précisions  :wink: :)
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damienu

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« Réponse #27 le: 13 Octobre 2006, 13:24:27 »

2.0 16 soupapes (140 ch.)

tu oublies celui de 136 ch ;)
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Jojo214

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« Réponse #28 le: 13 Octobre 2006, 18:35:24 »

tu oublies celui de 136 ch ;)

J'oublie pas, je ne me souvenais pas bien :ddr:
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becks

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« Réponse #29 le: 18 Octobre 2006, 19:28:59 »

quelle année ? donne l'année et tu auras un detail

c'est une mk3 de 99
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