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[huta]

Salut les gens,

Voila une ZS MK2 prêt de chez moi pas trop chères.

http://www.leboncoin.fr/voitures/380133586.htm?ca=10_s

@+

[tekniboule]

Juste que j'aime les break, je ne sait pas pourquoi, j'ai toujours aimer les breaks sait plus fort que moi, quand je cherche une voiture, je cherche un break.
J'aime encore plus les break de chasse ...Je cherche les deux, un moteur et une belle caisse.

Et puis quand on a des enfants en bas âge, c'est bien plus pratique d'avoir un break  (lit bébé, poussette, ect.....)
Perso, maintenant que mes enfants ont grandis (3 et 7 ans), je me redirigerait bien vers une berline genre ZS MKII ou ZT  (le coffre de la ZS 4 portes est géant ses 470 litres )

[tekniboule]

Salut les gens,

Voila une ZS MK2 prêt de chez moi pas trop chères.

http://www.leboncoin.fr/voitures/380133586.htm?ca=10_s

@+

Plus que correct le prix    (à voir l'état et l'entretien  )

[dephi]

et un comique de plus !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/372003338.htm?ca=11_s

[wolfy]

et un comique de plus !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/372003338.htm?ca=11_s

c'est plus qu'un comique!

j'vais lui demander un scan de la carte grise

[Djules]

et un comique de plus !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/372003338.htm?ca=11_s

Comique, c'est pour le prix ? 

[Togusa]

Non, pour le rapport entre la description et les photos de l'auto. Relis bien 

Quoique le prix pour le kilométrage ..... 

[Rover820i]

0,13€ par kilomètre en ne comptant que le carburant sur les vingt dernier mois.

et en comptant l'alternateur ?

Désolé elle était facile

[gwing]

Comique, c'est pour le prix ? 

Moi je vois 1999 : CDT pas CDTi donc 7CV et non 8CV
Pas de regulateur de vitesse, pas d'harman kardon, pas d'esp/antipatinage...

[Redbarron]

et en comptant l'alternateur ?

Désolé elle était facile

En effet, elle était facile et parfaitement inutile.

Mais je compte bien faire le calcul complet en prenant en compte toutes les interventions effectuées sur la voiture (vidanges boite/moteur, distribution, pneus, l'alternateur et autres) ainsi que l'assurance pour aller au bout du raisonnement. Mais franchement, aux vues des dépenses que j'ai faite, je ne pense pas avoir un coup au kilomètre bien élevé.

[antosdi]

En effet, elle était facile et parfaitement inutile.

Mais je compte bien faire le calcul complet en prenant en compte toutes les interventions effectuées sur la voiture (vidanges boite/moteur, distribution, pneus, l'alternateur et autres) ainsi que l'assurance pour aller au bout du raisonnement. Mais franchement, aux vues des dépenses que j'ai faite, je ne pense pas avoir un coup au kilomètre bien élevé.

juste en coco tu est au double d'un mazoil

[Redbarron]

juste en coco tu est au double d'un mazoil

Ce seul critère justifie donc pour toi l'achat d'un véhicule diesel ???

Je ne me contente pas de voir le prix à la pompe quand je choisi un véhicule, je regarde le prix à l'achat, de l'entretien courant (à qualité équivalente j'entends ) et le prix de l'assurance à garantie équivalente pour deux modèles aux performances similaires qu'ils soient essence ou diesel.

Après, chacun fais son propre choix en fonction de ses besoins.


Juste pour un info, un alternateur pour ZR TD 113 sur Oscaro coute 292€ (Bosch) ce qui fait presque le double de celui pour une ZR 160 ... Vu le prix de ce genre de pièce, ça me fait réfléchir sur le reste.

[antosdi]

Ce seul critère justifie donc pour toi l'achat d'un véhicule diesel ???

Je ne me contente pas de voir le prix à la pompe quand je choisi un véhicule, je regarde le prix à l'achat, de l'entretien courant (à qualité équivalente j'entends ) et le prix de l'assurance à garantie équivalente pour deux modèles aux performances similaires qu'ils soient essence ou diesel.

Après, chacun fais son propre choix en fonction de ses besoins.



Juste pour un info, un alternateur pour ZR TD 113 sur Oscaro coute 292€ (Bosch) ce qui fait presque le double de celui pour une ZR 160 ... Vu le prix de ce genre de pièce, ça me fait réfléchir sur le reste.

bah oui, mais le denso du serie L il dure 300 000 kms
et j'en tiens pour preuve que j'ai 2 alterno en stock depuis 4 ans, mis en vente sur LBC en quasi permanence et que mème a 1 cinquième du prix neuf ça part pas
mais a puissance équivalente effectivement on ne peu pas comparer, je te l'accorde volontier
je charrie, je provoque et j'aime ça 


et pour répondre a la justification, oui ça justifie, ça ou une merde qui consomme moins de 4l d'essence au 100 ça me va, pour achat de - de 5k€ au départ.... moins de 100mkm et trés fiable 

[Redbarron]

Dans ce cas, je vais m'arrêter là.

Pas que je n'ai pas d'argument pour étayer mes propos, juste que tu fais partie, à mes yeux, de ces personnes qui ne juge que d'après certains points/critères bien précis et très orienté dès le départ vers ton choix final.

Cette critique ne remet pas en question le respect que j'ai pour tes connaissances en matière d'automobile et ne pourrait être pris comme un affront envers toi Anto mais plutôt comme une divergence de point de vue, d'opinion et de priorité.

De plus, ce n'est pas vraiment le bon endroit pour avoir une telle discussion.

[antosdi]

Dans ce cas, je vais m'arrêter là.

Pas que je n'ai pas d'argument pour étayer mes propos, juste que tu fais partie, à mes yeux, de ces personnes qui ne juge que d'après certains points/critères bien précis et très orienté dès le départ vers ton choix final.

Cette critique ne remet pas en question le respect que j'ai pour tes connaissances en matière d'automobile et ne pourrait être pris comme un affront envers toi Anto mais plutôt comme une divergence de point de vue, d'opinion et de priorité.

De plus, ce n'est pas vraiment le bon endroit pour avoir une telle discussion.

on est bien d'accord, 
mais ce qui m'agace c'est leraccourcis diesel = pas rentable sous 20 000 kms, ce qui est absolument faux a partir du moment ou tu part sur de l'occaz ou tu va trouver des diesel au prix d'un essence....

voila tout