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[gwing]

Non j'y avais pensé au debut de l'année, puis au final j'ai laissé tombé

[dephi]

sans aucun doute un comique .........sans succès !

http://www.leboncoin.fr/voitures/371179573.htm?ca=12_s

[dephi]

bon , elle est verte d après l annonce ou bleu ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/300963565.htm?ca=12_s

[dephi]

si un membre a besoin de pieces , cela est tres valable .

http://www.leboncoin.fr/voitures/348092999.htm?ca=12_s

[Jicky24]

bon , elle est verte d après l annonce ou bleu ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/300963565.htm?ca=12_s

Je la vois vert-bleu.

Canard, si tu préfères 

[dephi]

dingue ,je suis daltonien peut etre 

[Jicky24]

Et celle là ...

C'est quoi donc qu'il vend 

Une 220, avec les chevaux qui vont bien mais avec un moteur Honda of course 

http://www.leboncoin.fr/voitures/356445395.htm?ca=12_s

[yallah5]

Certes dans son cas je suis pas au courant de tous les frais de fonctionnement mais sachant que si je faisais ca en parallele de mes cours, je n'essayerai pas du tout a son echelle mais je me limiterai au statut d'auto entrepreneur a domicile ce qui entraine si je me trompe pas des charges de 12% du chiffre d'affaire donc pour une TF que je paierai 1800€, si je compte 400€ de frais de rapatriement, 200€ de COC, 80€ de controle technique ca me fait en gros 2500€ la voiture, si je la revends 4000€ ca me ferai du 1500€ - 500€ de charges sociale + évidement les couts de l'assurance meme si je table sur du 900€ par voiture de bénefice c'est relativement jouable

Yes bien ! Par contre niveau assurance et responsabilité faut se renseigner en cas de panne. Il faut légalement une garantie, comment faire ? Un joint de culasse sur une TF et tu bouffes ton bénéfice. Cette part du risque faut l'intégrer à ton prix de vente.

La force de l'entreprise là c'est qu'elle rassure étant donné quelle a un garage, pour les révisions, l'entretien etc...

Ceci dit faut tenter si tu as du temps Tu fais quoi comme études ?

[gwing]

Chuis en master d'info mais honnêtement ca me prend pas beaucoup de temps 
Sinon le plus simple c'est de faire le JDC en prevision en UK, a limite les pannes eventuelles et en plus une TF avec JDC refait se revend beaucoup plus facilement...
Sinon concernant les retours de chelsea import, il suffit de faire un tour sur mgcontact pour voir qu'un partie de sa clientèle est très déçu par ses prestations...

[fontaine57]

ah oui, c'est toi Gwing sur ton post qui donnais une adresse en UK pour refaire le jdc avant de revenir avec la caisse.

[joudru]

Un joint de culasse sur une TF et tu bouffes ton bénéfice. Cette part du risque faut l'intégrer à ton prix de vente.

mais putain les mecs c'est quoi cette psychose sur les moteurs série K ?? 

[fontaine57]

C'est K-rément n'importe K-wa

[antosdi]

mais putain les mecs c'est quoi cette psychose sur les moteurs série K ?? 

[gwing]

mmm 7h pour me decider ...
http://www.ebay.co.uk/itm/2004-MG-ZT-SE-V8-260-GREY-/300781824820?pt=Automobiles_UK&hash=item4607fe6b34

[joudru]

çà correspond a quoi une CAT C ??