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Auteur Sujet: [VENTE] - Toutes les annonces du net ebay et autres  (Lu 5017786 fois)

nx-01

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« Réponse #3390 le: 10 Mars 2008, 23:24:20 »
Citation de: 220tbo le 10 Mars 2008, 23:12:12
perso, je prefere la 5 portes en mk2, le seul truc, c'est que j'acroche pas du tout l'interieur

celui des mk1 est beaucoup plus beau :)

ce que j'aimerais, une ZS mk2 180, 4 portes en rouge comme sur l'annonce ebay d'au dessus ou en noir
je l'ai vu en rouge au salon de geneve (2003) et j'avais vraiment tilté sur cette couleur
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220tbo

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« Réponse #3391 le: 11 Mars 2008, 21:45:30 »
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SI lux

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« Réponse #3392 le: 12 Mars 2008, 05:30:46 »
une voiture belge c'est toujours un peu compliqué
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J.E.M.S_59

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« Réponse #3393 le: 12 Mars 2008, 13:26:43 »
Dans le Nord, pas mal de personnes achetent leurs vehicules en Belgique :)
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Rover820i

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« Réponse #3394 le: 13 Mars 2008, 01:17:16 »
Un 827 SC de 220cv et qui consomme maxi 7.5L/100 :ptdr: Et sans aucun problème, sauf une fuite à l'échappement (entendez : faut changer toute la ligne) et un petit choc à l'aile AVD (entendez : le 1/2 train est enfoncé de 10cm vers le moteur)

http://cgi.ebay.fr/coupe-rover-827-luxe_W0QQitemZ320227286872QQihZ011QQcategoryZ91973QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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« Réponse #3395 le: 13 Mars 2008, 01:22:28 »
Citation de: Rover820i le 13 Mars 2008, 01:17:16
Un 827 SC de 220cv et qui consomme maxi 7.5L/100 :ptdr: Et sans aucun problème, sauf une fuite à l'échappement (entendez : faut changer toute la ligne) et un petit choc à l'aile AVD (entendez : le 1/2 train est enfoncé de 10cm vers le moteur)

http://cgi.ebay.fr/coupe-rover-827-luxe_W0QQitemZ320227286872QQihZ011QQcategoryZ91973QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

pas chère en effet :ptdr:
« Modifié: 13 Mars 2008, 10:49:53 par Descente »
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Roverless :sad:

SI lux

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« Réponse #3396 le: 13 Mars 2008, 05:28:02 »
moi je la trouve propre et pas chere
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Rover820i

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« Réponse #3397 le: 13 Mars 2008, 09:21:57 »
Citation de: SI lux le 13 Mars 2008, 05:28:02
moi je la trouve propre et pas chere
Vu l'angle des photos hein :ddr:
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J.E.M.S_59

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« Réponse #3398 le: 13 Mars 2008, 14:58:05 »
'tin il y a une panoplie d'options pour une tuture de 93, je ne savais pas que l'on pouvait avoir un regulateur de vitesse :)
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« Réponse #3399 le: 13 Mars 2008, 15:03:38 »
Citation de: J.E.M.S_59 le 13 Mars 2008, 14:58:05
'tin il y a une panoplie d'options pour une tuture de 93, je ne savais pas que l'on pouvait avoir un regulateur de vitesse :)
C'est de l'équipement de série et non pas des options :wink:

Sur certaines ricaines des année 80 voir 70 je crois, tu avais le régulateur la clim et compagnie :D
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« Réponse #3400 le: 13 Mars 2008, 15:05:58 »
Et bé... :eek: :)
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« Réponse #3401 le: 13 Mars 2008, 15:06:52 »
Citation de: yallah5 le 13 Mars 2008, 15:03:38
C'est de l'équipement de série et non pas des options :wink:

Sur certaines ricaines des année 80 voir 70 je crois, tu avais le régulateur la clim et compagnie :D

Sur la Jag type E d'un ami de 68, il y a un régulateur .... c'est une chainette avec un moteur qui tient l'accélérateur (la même que dans les éviers) .... il a viré le système dès qu'il a vu comment ça fonctionnait :ddr:
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« Réponse #3402 le: 13 Mars 2008, 15:10:52 »
 :lol: Tu m'étonnes :ddr:
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« Réponse #3403 le: 13 Mars 2008, 15:49:48 »
Déjà les ricaines des années 50 avaient air conditionné et régulateur :) On n'a rien inventé en Europe :transpi:
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damienu

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« Réponse #3404 le: 13 Mars 2008, 17:17:27 »
une bonne trap pour matt :sol:
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