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[Guiio]

Quelqu'un peut me dire le poids d'une boite svp?

[yallah5]

c'est légèrement plus léger qu'un D16 nan? j'dirais 70 kilo mais à confirmer!

[Guiio]

Walou nan quand même pas Je porte une boite avec une seule main,donc soit c'est moins lourd,soit je suis une putain de barak

Je pensais à 40kg...à confirmer

Pour ce poids là sur UPS.com ils donnent 40¤ de fdp

[Rover820i]

Une 40aine de kg je dirais aussi, ma PG1 fait dans ces eaux-là

[yallah5]

je fais sans doute erreur alors 

[JUJUL]

oui à peu près 40kg 

[Guiio]

ok c'est cool merci

Y a personne qui va vers saint-étienne pour me prendre une boite?Je participe aux frais si il faut

[Rover820i]

J'y vais dimanche mais je redescend sur Montpellier

[yallah5]

j'aurai pu mais j'ai pas la place dans le coffre! désolé!

[bens]

yop les gays

A cause de quoi une boite peut-elle bloquer?Je m'explique:Les vitesses passent très bien,sans gros soucis.Mais parfois,à l'arrêt moteur tournant au ralenti,il est impossible de passer un rapport,quelqu'il soit,à part la marche arrière,qui craque à mort Une fois que j'ai fais craquer la marche arrière,les autres vitesses passent bien

Ou alors il faut couper le moteur,et là ça passe tranquilou

Je précise que lorsque ça bloque,ça ne craque pas,c'est juste dur Je ne sais pass si ça a un rapport,mais on dirait que l'embrayage est niqué:il est techniquement neuf(20.000km) mais au démarrage en 1ere il vibre,comme si ça broutait Par contre si je le fais patiner vers 2000trs/min en démarrant il fonctionne bien.

Merki

fastoche comme symptome
ton disque embrayage est gras,surrement a cause d'une fuite d'huile genre joint pignon a queu de la BV ou joint spis sortie volant moteur ou joint spis sortie de pont et par pulvération envoie de l'huile sur le beau disque embrayage.
de l'huile sur un embrayage peut provoqué mauvais passage de rapport a l'arrêt moteur tournant(le disque colle sur le plateau) et aussi broutage de l'embrayage au démarrage

[Guiio]

Tiens tiens

Donc pour toi,il faut que je change les joints spi sortie de volant moteur,sortie de pont,queue de boite et que je change l'embrayage (disque seul ou mécanisme complet?) et ça repart pour un tour?

Ma boite commence à faire du bruit en 1ere aussi,ça craint du boudin

As-tu un schéma avec ces différents joints?
Merci

[bens]

c'est quoi déjà ton moteur,série K ou D?
tu doit avoir un peu d'huile en dessous entre la Bv et moteur?

[yallah5]

D16 bien sur bens 

[Guiio]

c'est quoi déjà ton moteur,série K ou D?
tu doit avoir un peu d'huile en dessous entre la Bv et moteur?

Comme dit franck,c'est un D16 Je n'ai pas regardé si javais de l'huile à la jointure moteur/boite,mais il y en a plein sur le carter d'huile,ça c'est clair Elle perd pas mal d'huile mais n'en consomme pas

[bens]

il faut juste quelques gouttes d'huile pour que le disque embrayage soit gras,la matière de l'embrayage fait éponge quand il y a de l'huile.
ton niveau de BV est toujours bon?