sur T4,j'en ai fait 1 ce matin,code panne zéro,valeur en temps réél= 393 mlg,donc hs,si valeur vers 420 a 430 mlg,peut être une chance de le récupéré en le néttoyant,sinon valeur neuf de débimètre au dessus de 500 mlg (attention a condition que le EGR soit inactive).
mais il est possible même en le débranchant qu'il n'y a aucun changement ou pire (comme cela est arrivé samedi dernier sur le véhicule de nomed,ce n'est pas une 75 mais même principe)
il y avait un problème de reconfiguration des ECUS et c'est là que cela peut ne pas fonctionné quand ont débranche le débimètre
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Sujet: [75 CDT MK1] - Probleme d'acceleration (Lu 11027 fois)