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[Guiio]

[Lio102]

tu peux toujours essayé de passer un petit tuyau soit par le bouchon soit par la sonde si tu ne veux pas vidanger.

sinon tu peux toujours remettre ton huile.

ben je compte essayer de faire ça oui, je préfere ça a vidanger et remettre l'huile, j'ai l'impression que c'est mieux... En tout cas c'est moins chiant à faire


@ Guiio => J'ai pas d'outil pour enlever le filtre. Oui je sais c'est le moment d'aller en acheter

Pour le tuyau je compte le faire passer par la jauge, par le bouchon j'ai peur que ça ne soit difficile hein

[damienu]

elle est pas trop petite ta jauge?

[Lio102]

Heu ben c'est petit mais j'devrait bien trouver un tuyau qui passera dedans

[Gregolecool]

J'ai vu qu'il se vendait des kits avec un tuyau et une pompe pour faire la vidange par aspiration, certains garages la font meme comme ca la vidange mais c pas génial car les merdes restent au fond 

[damienu]

J'ai vu qu'il se vendait des kits avec un tuyau et une pompe pour faire la vidange par aspiration, certains garages la font meme comme ca la vidange mais c pas génial car les merdes restent au fond 

[Lio102]

Me faut juste le tube alors, j'ai déjà la pompe Mes poumons 

[Rover820i]

Vu ce que va te coûter le système, autant vidanger de suite ton bourrin

[rover_216Si lux]

tout simplement tu dévisse le bouchon de carter , tu laisse couler dans un truc genre pot de fleur et tu rebouche , controle le niveau et refait si nécessaire la même manip.simplement faire gaffe aux projections d'huile (lunettes, gants) et pas faire ça moteur vraiment chaud chaud.
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

[drakar220]

clair vous me faites tous delirer la, meme rover820 et guiio

si il devisse le filtre a huile, il va pas virer seulement ce que contiient ce filtre 1/2 litre mais presque toute l'huile qui va se barrer par la (sauf le fond du carter)

et voila pour quoi ne pas devisser un peu le bouchon de vidange (de quelques tours) faire couler un peu et revisser, puis refaire le complement si il en manque

question subsidiaire, ton niveau de liquide de refroidissement a pas baissé par hasard? ou ton huile sent pas l'essence?
il faudrait pas que tu ai du ldr ou de l'essence dans l'huile, style joint de culassde ou segments qui merdent, on sait jamais

[Lio102]

Vu ce que va te coûter le système, autant vidanger de suite ton bourrin

Un tuyau en plastoc ca doit pas couter grand chose

clair vous me faites tous delirer la, meme rover820 et guiio

si il devisse le filtre a huile, il va pas virer seulement ce que contiient ce filtre 1/2 litre mais presque toute l'huile qui va se barrer par la (sauf le fond du carter)

et voila pour quoi ne pas devisser un peu le bouchon de vidange (de quelques tours) faire couler un peu et revisser, puis refaire le complement si il en manque

question subsidiaire, ton niveau de liquide de refroidissement a pas baissé par hasard? ou ton huile sent pas l'essence?
il faudrait pas que tu ai du ldr ou de l'essence dans l'huile, style joint de culassde ou segments qui merdent, on sait jamais

J'ai peur que le dévisser simplement ne laisse pas vraiment couler l'huile et que si je l'enleve, je ne sache plus le remettre...
Sinon l'huile me parait bonne et le ldr est au max

[Guiio]

clair vous me faites tous delirer la, meme rover820 et guiio

si il devisse le filtre a huile, il va pas virer seulement ce que contiient ce filtre 1/2 litre mais presque toute l'huile qui va se barrer par la (sauf le fond du carter)

et voila pour quoi ne pas devisser un peu le bouchon de vidange (de quelques tours) faire couler un peu et revisser, puis refaire le complement si il en manque

question subsidiaire, ton niveau de liquide de refroidissement a pas baissé par hasard? ou ton huile sent pas l'essence?
il faudrait pas que tu ai du ldr ou de l'essence dans l'huile, style joint de culassde ou segments qui merdent, on sait jamais

Lis la réponse de Lio102,c'est pour celà que je n'en ai pas parlé En général les gens ont peur de faire ça
Sinon en virant le filtre,il y a au plus 1 litre qui se barre (et encore)

[rover_216Si lux]

précision: tu dévisse lentement le bouchon du carter et quand tu sens que t'es au bout du filetage , t'incline le bouchon vers le haut comme ça tu peut le remetrre facilement et l'huile coule assez vite , et avec l'autre main tu tien ton récipient.

[Lio102]

j'ai pas peur de mettre mes mains dans le camboui, je compte d'ailleurs faire tout moi même depuis que j'ai ma roro. Mais si jpeux éviter Puis faut pas changer le joint du bouchon si on le dévisse?

[damienu]

j'ai pas peur de mettre mes mains dans le camboui, je compte d'ailleurs faire tout moi même depuis que j'ai ma roro. Mais si jpeux éviter Puis faut pas changer le joint du bouchon si on le dévisse?

c'est préférable. 1 joint ca coute rien en plus