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c'est un peu comme les nanas
belle de loin......

va y avoir du taf,mais ça devrait le faire.

et puis il y a la prépa turbo aussi 

Elle a l'air pas mal, félicitations pour cet achat, et bon courage pour la remise en route / état

Lodein

hello
voici 2 pauvres photos prises à l'arrache.
le pire c'est que 1/4h avant j'avais toute la place nécessaire autour,car j'ai été passé un coup de karcher dans la baie moteur toute crado.

il faudra se contenter de ça pour un p'tit moment,car je l'ai mise au fond 





en passant le karcher vite fait sur la carrosserie ,mais sans insister car je ne connais pas encore tous les défauts,bein justement j'ai pu en apercevoir quelques-uns sur l'étanchéité 
faudra que je me penche la dessus quand la météo sera plus clémente.
prévu au programme,bientot,une vidange et changement de filtre air et filtre à huile.

Hier balade au rassemblement de Bourg-Charente. J'ai pris la Rover dont c'était le tour et j'ai retrouvé une connaissance d'un autre forum qui a une superbe GTV Spider V6 3.0l
Quelques photos de nos deux voitures :












Comme vous avec pu le voir, le cadre est sympa avec le Château de Bourg-Charente appelée aussi Château Grand Manier et donc j'en ai profité pour aller faire des photos de ma voiture














Je vous rassure, elle a eu le droit à un nettoyage en rentrant...

Lodein

Petite rectifications, le bruit qu'on entend (similaire à celui d'un bûcheron qui est en train de scier sa bûche), c'est pas les bruits parasite mais bien le bruit de ma direction. Les bruits de mon manteau s'entendent a peine sur la vidéo (c'était juste au cas où quelqu'un demandait)

Je corrige mon message de suite si j'ai pas été clair !!  oups

Si quelqu'un a la référence de la pompe de direction assistée, je suis preneur. J'ai pas trouvé grand chose dans le manuel.. j'ai p'tet mal cherché (sans doute même)

Ok, merci, je vais regarder ça et je vous tiens au jus... 

J'ai rien entendu a part les bruits parasites dont tu parles.

Bonjour à tous, fidèles défenseurs du petit bateau. 

En continuant la restauration de ma 418, j'ai remarqué maintenant a deux fois depuis que je l'ai (pour dire que c'est rare mais suffisamment intriguant pour en faire un sujet ici) un étrange et puissant bruit de chaîne métallique lorsque je tourne le volant, a gauche comme a droite.

Ce qui est surprenant, c'est que le bruit s'est arrêté après plusieurs minutes de conduite, une fois a l'arrêt pour me garer.

Le bruit est très métallique, j'ai eu le même problème sur ma 406 (Peugeot) et personne a su me dire d'où ça venait.

J'ai bien un soucis de pompe de DA, qui cause un bruit de vibration très important lorsque je tourne mon volant a vide sans rouler, mais depuis que je l'ai, ça ne fait que la deuxième fois, et de façon non prolonge que ce bruit apparaît.

( d'ailleurs, j'ai appris que tout les moteurs xud7 possédait une pompe compatible, par exemple sur une Peugeot 205 ? A confirmer'...)

Voici la vidéo avec le bruit lorsque j'ai tourné le volant tout a l'heure :

https://app.videas.fr/c63b5fe5-b712-4f68-8d75-0b3990ca9372/

Merci de votre aide et de votre patience, si quelqu'un veut/ peut aider bien sûr !!!!! Et en vous souhaitant un agréable mois de décembre !!

- Bruit métallique volant fréquence très rare (deux fois en 10 mois)

- Référence pour pompe de DA moteur xud7

Je viens de trouver cet essai sur Turbo de la 827 Sterling :
https://www.youtube.com/watch?v=o7-XOrh7eso

Lodein

bonjour,bonsoir
existe t il un sujet sur le forum pour connaitre les compatibilités de pièces entre 216 et concerto ou autre modèle Honda (crx peut être)?
je sais que tout ce qui est moteur c'est ok,du moment que c'est un D..

mais qu'en est il des amortisseurs,triangles,barres stab,cardans,silent bloc...... et j'en oublie surement ?

merci