Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: yallah5 le 01 Mars 2004, 14:47:26
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mon plafonier ne s'allume pas qd j'ouvre la porte conducteur.
je pense que c'est du à un faux contact.
avez vous déja eu ça et savez vous comment arranger ça?
merci
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fait attention y'a plusieurs crans, je saurais pas te les donner par coeur mais essaye les différentes possibilité et ferme/ouvre ta porte a chaque fois
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j'ai repéré le truc qui pose problème ms j'ose pas tro toucher.
qd j'appui dessus ya des fois la lumière s'allume, des fois reste allumée et puis des fois s'éteint.
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Ca sent le court-jus ça....
Débranche ta batterie et démonte ton plafonnier, et vérifie que ton problème vient bien de là où tu crois, et à ce moment là répare proprement.
Fais gaffe à ce genre de trucs, des faisceaux de plafonnier qui font cramer toute la bagnole ça arrive... Sans vouloir t'effrayer !
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regarde juste le contacteur de porte mon ami, juste le contacteur de porte, il est au niveau du crochet de verrouillage de portiere et il coince quand viens le froid ou quand il lui manque un poil de graisse...
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ou alors ces ta jolie ampoule...qui cest oxyder au niveau des parties metalique ce qui explique que si tappuie ca marche
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ou ca peut venir du contact au niveau de l'interupteur!
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c'est du contacteur o nivo du crochet de verrouillage.
ça je c que c'est de la ms je ne sais pas pourkoi et surtout comment réparer ça. :?:
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c'est du contacteur o nivo du crochet de verrouillage.
ça je c que c'est de la ms je ne sais pas pourkoi et surtout comment réparer ça. :?:
C'est le genre de truc clipsé ou vissé ?
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c'est du contacteur o nivo du crochet de verrouillage.
ça je c que c'est de la ms je ne sais pas pourkoi et surtout comment réparer ça. :?:
C'est le genre de truc clipsé ou vissé ?
comment ça clipsé ou vissé?
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c'est du contacteur o nivo du crochet de verrouillage.
ça je c que c'est de la ms je ne sais pas pourkoi et surtout comment réparer ça. :?:
C'est le genre de truc clipsé ou vissé ?
comment ça clipsé ou vissé?
Bé si c'est le petit interrupteur qu'il y a dans la portière en dessous du crochet de verrouillage de porte, il doit bien tenir par un moyen. Donc il doit être soit clipsé, soit vissé (j'ai pas vérifié sur la 820 comment il tenait)
T'as pas un produit nettoyant pour les contacts électriques ? J'ai utilisé ça sur le boitier de commande de la vitre électrique passager parce qu'elle voulait bien descendre une fois sur 5 et je dois avoir que ça a nettoyé les contacts du tonnerre ! Ca se présente sous forme de vaporisateur sous pression avec une petite tige.
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ok ben j'irais regarder ça demain matin et je te dirais.
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C'est le contacteur de porte!!!! J'avais le meme pb et mon alarme ne se mettait pas en marche. Y a juste une visse à enlever et puis faut le débrancher du cable. Y a rien de compliqué, faut pas avoir peur, tu vas rien casser. Tu fous un pti coup de dégrippant et c'est repartis :wink:
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contacteur de porte sur le pieds milieu
il tiens par une vis cruciforme et l'autre coté c'est juste emboité
ça pete facile si vous oublier la ceinture dans l'ouvrant avant de refermer!
une seule ref pour 200/400/25/45/600/civic/crx...........
YUE100570 environ 10euros
avec le temps ils s'usent et ne font plus contact
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ok je vous remercie et je vais régler ce problème ce soir. :wink:
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ces saloperies d'intérrupteurs de portiere je les aient démontés plus d'une fois, en fait ils prennent l'humidité d'où vert de gris puis plus contact.
Ca se démonte entierrement mais attention a ne pas perdre les 3 petits ressorts qui sont dedans
10€ vaut mieux en récupérer dans les casses quand on peut
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ces saloperies d'intérrupteurs de portiere je les aient démontés plus d'une fois, en fait ils prennent l'humidité d'où vert de gris puis plus contact.
Ca se démonte entierrement mais attention a ne pas perdre les 3 petits ressorts qui sont dedans
10€ vaut mieux en récupérer dans les casses quand on peut
ok merci je v regarder ça car ce soir j'avais la flème avec le froid :?