Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: philipmasonfrance le 23 Décembre 2022, 16:35:38
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Bonjour à tous. Fier propriétaire d'une Rover 200 BRM que j'avais achetéé en Suisse en 2007, je pense qu'il est temps de me présenter. C'est ma voiture plus ou moins quotidienne et elle a 320000 kms au compteur maintenant. Nous faisons l'aller-retour en Angleterre presque chaque année et le voyage est un plaisir (sauf an Angleterre où les autoroutes sont saturées et les aires de service horribles. Mais gratuites!). Le joint de culasse a laché a 180000 kms (normal), mais à part cela c'est l'entretien courant. Echappement (inox à l'arrière maintenant), amortisseurs rénovés (pièce spéciale sur la BRM surbaissée), suspension avant refaite - mais rien d'extraordinaire pour une voiture qui a 23 ans et tant de kilomètres. Un bijou!
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:bienvenue:
belle auto, intérieur superbe intérieur, et quelle longévité ..
mais ça, on savait déja ! :saletetedeconquiditaurevoir:
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Bonjour et bienvenue sur RoverMG.fr
Elle est superbe cette BRM surtout son intérieur rouge
Lodein
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L'intérieur est complètement standard pour une BRM. Cuir rouge; levier de vitesses, commandes chauffage et ventilo en alu tourné. Des petites touches mais plutôt raffinées!
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Sans parler du moteur 1,8 VVC, jantes alliage style Minilite, suspension surbaissée, boîte auto-bloquante (Torsen). Tout est standard. Dommage que c'est un modèle qui n'était pas importé en France. Seulement 333 exemplaires fabriqués conduite à gauche. La plupart pour la Belgique, les Pays-Bas, la Suisse, l'Italie et l'Espagne.
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Bonjour,
Merci de m'avoir accepter sur votre Forum de passionné ;)
Je me présente Valentin 30 ans, propriétaire d'une rover 214 si de 1996 avec 130 000km, pas encore de photos à vous partager mais je ne manquerai pas d'en rajouter par la suite.
J'ai découvert votre site suite à des recherches sur internet.
Recherche effectuer effectivement car j'ai un problème sur ma rover et espère être sauver auprès de vous.
Encore une fois merci de m'avoir accepter.
Je vais attendre avant d'exposer mon problème peut être sur un topic plus adéquat si quelqu'un me répondra et pourra me guider
Au plaisir
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Bienvenue :wink:
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Bonjour et bienvenue sur RoverMG.fr
Lodein
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Bonjour et bienvenue
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Bienvenue Philippe !
Superbe BRM, ça fait plaisir on en voit jamais ! Tu es du Var d'après la plaque ? Je ne savais pas qu'elle n'avait pas été importée officiellement en France :o
J'ai également une BRM que j'ai acheté en Belgique, mais il faut que je finisse la paperasse.
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Bienvenue Philippe !
Superbe BRM, ça fait plaisir on en voit jamais ! Tu es du Var d'après la plaque ? Je ne savais pas qu'elle n'avait pas été importée officiellement en France :o
J'ai également une BRM que j'ai acheté en Belgique, mais il faut que je finisse la paperasse.
Bonjour, Marc. Oui, nous sommes dans le Haut Var. Pour l'importation, j'ai "triché" légèrement. Je l'ai déclarée comme 200vi, le seul modèle équivalent au niveau motorisation reconnu en France. Le douanier voulait lui aussi simplifier la vie... Bon courage pour la paperasse!
Demain le 2 mars nous fêtons 16 années ensemble. Quelle voiture!
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Bienvenue !
Belle auto
Bon anniversaire de vie commune
JP
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Bienvenue Philippe !
Superbe BRM, ça fait plaisir on en voit jamais ! Tu es du Var d'après la plaque ? Je ne savais pas qu'elle n'avait pas été importée officiellement en France :o
J'ai également une BRM que j'ai acheté en Belgique, mais il faut que je finisse la paperasse.
Je vois que tu es un vrai passioné - non seulement pour Rover mais aussi pour Jaguar, Peugeot, Alfa et Lancia etc. En ce qui concerne les Rover, il te manque une 216 GTi. Moteur Honda superbe! J'en avais une ici en France, mais aussi une 220 Coupé (sans turbo) en Angleterre.
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Merci ! J'aime bien les voiture vivantes, le moteur Honda je l'ai sur ma Civic MB6 :wink: En plus j'ai réussi à trouver une MB6 sortie de Longbridge !
Il me semble avoir déjà un CoC pour ma BRM mais j'ai un doute, je pensais que ça passerai sans soucis en France. Au pire je te redemanderai peut-être des infos si je galère.
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Sans problème. CoC? Certificat de conformité?
Le forum BRM en Angleterre pourra te donner la date exacte de sa fabrication et son numéro dans la série si tu lui donnes le VIN. Tu peux me le transmettre par MP si tu préfères. Par exemple, la mienne était fabriquée le 09/06/1999, est numéro 1063, et la 22ème exportée en Suisse. Voilà!!
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Merci ! Faut que je retrouve la CG dans les cartons du déménagement maintenant :D je te dirais quand je m'occuperais des papiers