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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: DERF le 15 Octobre 2018, 07:16:22

Titre: [75 CDTI MK1] - (pompe en ligne 3,5 bars ou 5 bars pour rover 75 131 cv
Posté par: DERF le 15 Octobre 2018, 07:16:22: Bonjour

Ce matin en partant au boulot la rover à calé en roulant ,arrêté sur le bas côté j ouvre le capot moteur et inspecte en premier lieu l arrivée de gasoil et surprise le connecteur de pompe en ligne est plein de gasoil pompe acheté d occasion qui a moins de 18 moins ,d'où viens le problème merci
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : gasoil dans connecteur de pompe en ligne
Posté par: shogo le 15 Octobre 2018, 08:24:13: Dans le connecteur c'est étrange.

Une fois tout nettoyé tu as testé moteur en marche de trouver d'où pourrait venir une éventuelle fuite ?

Le raccord est il me semble juste à coté du connecteur, ça pourrait simplement venir de là.
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : gasoil dans connecteur de pompe en ligne
Posté par: DERF le 15 Octobre 2018, 08:49:59: Citation de: shogo le 15 Octobre 2018, 08:24:13
Dans le connecteur c'est étrange.

Une fois tout nettoyé tu as testé moteur en marche de trouver d'où pourrait venir une éventuelle fuite ?

Le raccord est il me semble juste à coté du connecteur, ça pourrait simplement venir de là.

Salut oui pas de fuite extérieur pompe mais la voiture cale au bout de 3 minutes et je retrouve du gas-oil dans le connecteur de pompe en ligne on dirait qu'il remonte de la pompe
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : gasoil dans connecteur de pompe en ligne
Posté par: shogo le 15 Octobre 2018, 08:59:38: Peut être un problème d'étanchéité au niveau des broches qui aurait du jeu, mais je ne connais pas le fonctionnement du tout donc je ne m'avancerai pas plus.
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Posté par: DERF le 15 Octobre 2018, 09:18:46: Citation de: shogo le 15 Octobre 2018, 08:59:38
Peut être un problème d'étanchéité au niveau des broches qui aurait du jeu, mais je ne connais pas le fonctionnement du tout donc je ne m'avancerai pas plus.

merci quand même
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Posté par: gisele le 15 Octobre 2018, 16:30:50: Bonjour.
Ta pompe est naze. Fuite interne entre la partie pompe et la partie moteur électrique.
gisele
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Posté par: DERF le 15 Octobre 2018, 16:56:47: Citation de: gisele le 15 Octobre 2018, 16:30:50
Bonjour.
Ta pompe est naze. Fuite interne entre la partie pompe et la partie moteur électrique.
gisele

MERCI nouvelle pompe commandé en attente
merci Gisèle
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Posté par: shogo le 18 Octobre 2018, 20:48:50: Vraiment désolé pour toi, elle n'aura pas fonctionné longtemps... sachant que je n'ai quasi pas roulé avec de mon coté.

Et le site qui les vendaient ne semble plus exister.
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Posté par: DERF le 19 Octobre 2018, 20:35:37: Citation de: shogo le 18 Octobre 2018, 20:48:50
Vraiment désolé pour toi, elle n'aura pas fonctionné longtemps... sachant que je n'ai quasi pas roulé avec de mon coté.

Et le site qui les vendaient ne semble plus exister.

C'est la vie que veux tu bon la pompe immergé a l'air de tenir je croise les doigts et je vais de ce pas rédiger une page de mise en vente de la grande 75 :lol:
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Posté par: DERF le 20 Octobre 2018, 16:03:46: Bonjour

pompe en ligne remplacé par contre je crois que c'est pas la bonne j'ai commandé une 3,5 bars est ce bon ou y aurait il fallu une 5 bars merci de me confirmer
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Posté par: gisele le 20 Octobre 2018, 16:13:55: Bonjour.
C'est bon 3,5bars. Le système est calé pour fonctionner avec une pression régulée de 2,5bars (valve différentielle en sortie de filtre BP).
De toute façon, à la différence de la pompe réservoir, je crois qu'il n'y a qu'un seul modèle de pompe et qu'on a pas vraiment le choix.
gisele
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Posté par: DERF le 20 Octobre 2018, 16:16:47: Citation de: gisele le 20 Octobre 2018, 16:13:55
Bonjour.
C'est bon 3,5bars. Le système est calé pour fonctionner avec une pression régulée de 2,5bars (valve différentielle en sortie de filtre BP).
gisele

MERCI
Titre: [75 cdti mk1] - (pompe en ligne 3,5 bars ou 5 bars pour rover 75 131 cv
Posté par: DERF le 20 Octobre 2018, 16:26:22: Problème résolu pompe en ligne remplacée :saletetedeconquiditaurevoir: