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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: Dudu1 le 01 Décembre 2015, 16:33:17

Titre: [214i cabriolet MK2] - (carrosserie) : changement de capote
Posté par: Dudu1 le 01 Décembre 2015, 16:33:17

J'avais des soucis pour installer la capote adaptable (qui s'est avérée aux mesures approximatives) que j'avais achetée sur le Net.
J'ai longuement ramé pour trouver un carrossier compétent.
Ma patience a été récompensée car j'ai trouvé un tapissier passionné d'automobiles et habitué à ce genre de travaux qui m'a réalisé un excellent travail à faible coût.
Il se trouve près de DUNKERQUE, à COUDEKERQUE-BRANCHE (59210).
Il s'agit de Monsieur Alain DEHAY.
J'attire votre attention sur le fait que la barre de fixation de lunette arrière était gravement rouillée et qu'elle ne se trouve pas, même chez RIMMER BROS.
Les 2 pièces arrondies de fixation de bas de capote (Hook-convertible hood quarter deck/hood retaining) étaient à changer également.
La GAUCHE est disponible chez RIMMER BROS, mais pas la DROITE.
Les cables sont fatigués, mais pas encore à changer.
Voilà !
L'ancêtre a rajeuni !

Titre: [214i cabriolet mk2] - (carrosserie) : changement de capote
Posté par: joudru le 01 Décembre 2015, 17:26:26

merci pour le retour

tu as fait comment pour ta barre arriere de lunette ?

et pour la partie droite arrondie ?

tu as acheté ta capote ou ?

Titre: [214i cabriolet mk2] - (carrosserie) : changement de capote
Posté par: shogo le 01 Décembre 2015, 17:49:21

Et surtout, il t'a demandé combien ?

J'envisage de changer la mienne, mais pas forcément envie de le faire moi même, et comme ce n'est pas trop loin de chez moi :bag:

Titre: [214i cabriolet mk2] - (carrosserie) : changement de capote
Posté par: Dudu1 le 04 Décembre 2015, 09:45:08

Il m'a demandé autour de 200 €.
La mission requiert une matinée de travail.
La capote était une adaptable de taille et de qualité approximatives, achetée par mon fils dans une entreprise spécialisée dans le Sud de la France, en Provence, je crois.
Il est à noter que la fixation de la capote sur les pièces DSG 10002 et DSG 10003 ( Hook-convertible hood quarter deck/hood retaining) doit être réalisée méticuleusement avec de la colle néoprène.
Concernant la barre de fixation de lunette arrière qui était en piteux état, je l'ai fait "restaurer" dans une entreprise de mécanique générale à LEUBRINGHEN (62250) (rechargée, traitée et peinte).
Je suis en cours de négociation pour le prix.
Je suis satisfait du résultat puisque le véhicule est sauvé et qu'il a retrouvé une seconde jeunesse...

Titre: [214i cabriolet mk2] - (carrosserie) : changement de capote
Posté par: shogo le 04 Décembre 2015, 11:51:47

200€, ça doit être 6 fois moins que la facture que j'ai pour le changement de la capote du cab il y a 10 ans (la main d'oeuvre uniquement).

Et vu le travail à faire, si c'est bien fait je me ferai pas trop ch^ù$ à le faire moi même.