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Les sections MG/Rover => MG F / MG TF => Discussion démarrée par: benpaiv le 12 Novembre 2014, 00:09:00
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Bonjour.
J'ai fait changer mon moteur de ma MG f en 2008 (venu d'Angleterre).
Est-ce que quelqu'un sait si le joint de culasse est un joint "renforcé" ?
Merci.
Benoît
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Laisse moi sortir ma boule de cristal... :lol:
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Laisse moi sortir ma boule de cristal... :lol:
toi aussi? Moi je trouve pas la mienne :lol:. Blague à part comment veux-tu qu'on réponde à ta question? Tu as fait monter un moteur neuf ou d'occasion? A confirmer mais je crois que seules les tf de 2005 ont recu d'origine un joint renforcé. Ensuite la présence d'un joint mls est visible de l'extérieur, tout est expliqué ici. http://www.rovermg.fr/index.php?topic=47174.0
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Merci Roméo 64.
C'est un moteur neuf que j'ai fait monter. Mais même s'il était d'occasion, avec les infos que tu m'as donné, je peux le vérifier.
Pour Gwing, ou tu dis ce qui ne va pas dans les requêtes des gens, ou tu ne mets rien si tu ne sais rien, mais tu évites de te foutre de leur gueule... :x
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Lol tu te moque de moi ? Ca te parait normal de demander si t'as un joint de culasse renforcé comme si tu l'avais acheté a un membre ici... Non mais tu parle comme si on etait des mécano avec la voiture sous les yeux !
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Tu as un renforcé mais tes chemise sont decallé
A recallé avec de l'huile l'eclerc
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Meci Maxmrtd.
Mais qu'entends-tu par "la recaller avec de l'huile leclerc" ?
gwing : vois-tu, si j'avais acheté ma voiture à un membre, je pense que je me serai directement adressé à lui.
Vois-tu, parfois, les constructeurs mettent telle ou telle piéce sur une voiture quand celle-ci a une défaillance (exemple : modification des freins à partir de telle année...).
Je demandais donc si cela pouvait être le cas pour ce fameux joint de culasse. Et pour cela pas besoin "d'avoir la voiture sous les yeux" ou bien d'être mécano.
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Sache pour info que c'est pas parce que les freins d'une voiture ont été amélioré a partir de la 32e sem de 2003 par exemple qu'une voiture que la voiture que t'aura acheté neuve en 2005 l'aura. Il y a une difference entre la date d'achat et la date de fabrication. Donc rien ne te dis que ton moteur "neuf" de 2008 ne date pas de 1998 !
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Yes ma zr sortie de ligne en 2001 première imat en 2006
Mouahahah
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Désolé, mais je ne comprends pas ta phrase " à partir de la 32 e semaine 2003 par exemple qu'une voiture que la voiture que t'aura acheté neuve en 2005 l'aura".
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C'est toi qui prend l'exemple d'une modification de freins, mettons qu'un constructeur applique la modification de ces freins a une date donnée (par exemple 32e sem de 2003) rien ne te dis que ta voiture que t'aurai acheté en 2005 aura la dite modification. Tout simplement parce que ca peut etre du vieux stock. Et personne ne peut avoir cette info par magie...
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Ah la je comprends ce que tu veux dire.
Mais il arrive (pour toutes les marques), que lorsqu'un problème est décelé, ils procédent aux modifications nécessaires, afin de ne pas voir leur responsabilité engagée (garantie des vices cachés).
Dans ce cas, ils rectifient le problème avant la vente ou la livraison du véhicule.
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sachant que rover n'a jamais solutionner son problème de joint du Cucu sur son serie kaka...
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Solutionné non, mais amélioré oui.
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Solutionné non, mais amélioré oui.
si tu veux..
mais certaine tf on explosé leurs joints renforcé en 50 000 kms tout de mème ( parfois moins même.. )
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les chemise les chemise
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les chemise les chemise
exact c'est bien de le rappeler. C'est l'autre problème de ces moteurs
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C'est le problème
Tu aura beau foutre des joint multicouche
Si chemise pas en ligne tu pourra recommencé encore et encore
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Oui, ça reste LE problème des f et tf. Seule solution pour tenter d'eviter les dégâts : respect du temps de chauffe...
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Refaire les joint d'embase des chemise et les aligné correctement
Usiné les voie d'eau
Et un prrt et la on peut dire que si sa claque ta pas de chance