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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: bigmon le 22 Janvier 2004, 12:27:21

Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: bigmon le 22 Janvier 2004, 12:27:21
(http://home.tele2.fr/bigmon/vtec/rover200.jpg)
page tiré de l'EPC Rover
voila qqc qui va aider qqn du forum (il se reconnaitra D16Z2)
et peut etre d'autre qui vont apprendre par exemple que les moteur diesel sont les 1.7 turbo d (205 309 bx...) et 1.9 atmo mais qu'il n'y a jamais eu de 1.9turbo d
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 22 Janvier 2004, 13:14:10
et non lol c'est pas moi le D16Z2, c'ets plus vieux encore pour moi, comme je te l'aie dis par MP c'est "D16A6" car la mienne n'est pas catalysée, les moteurs cités ici sont ceux de moumouth e shatitoon par exemple ;)
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: shattitoons le 22 Janvier 2004, 13:22:38
Oui moi c'est D16A8 et Moumouth aussi, quoique maintenant que la sienne n'est plus catalysée, ça serait plutot D16A9! :wink:
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: shattitoons le 22 Janvier 2004, 13:29:32
Mais Max, ta caisse fait 111ch ou 115?? paske si ce n'est pas D16A6 ou D16Z2 qui correspond a ton type moteur, alors ça ne peut etre que D16A7 et dans ce cas là, ton moteur fait 115ch. Et faut dire que c'est pas très loin du mien (D16A8 122ch)!!! :wink:
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: bigmon le 22 Janvier 2004, 13:36:16
Citation de: maximator
et non lol c'est pas moi le D16Z2, c'ets plus vieux encore pour moi, comme je te l'aie dis par MP c'est "D16A6" car la mienne n'est pas catalysée, les moteurs cités ici sont ceux de moumouth e shatitoon par exemple ;)

j'ai prix l'EPC mais il ne connait que les modele saxxw au dela de AD609000 (aprés octobre 1991 environ )
je regarde la microfiche des modeles saxxw de 1989à fin 1991
@+
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 22 Janvier 2004, 13:42:59
la mienne c'est une 216 GSI, 1ere date de mise en circulation le 28 Février 1992 (date de mon anniversaire) c'est une version non catalysée et c'est un moteur honda, effectivement sahttitoon d'origine elle fesait 115ch ;)
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: bigmon le 22 Janvier 2004, 14:09:24
model 1989 1991
D16A7 SOHC 1.6 16s non cata
D16A9 DOHC 1.6 16s non cata
voila ce qui est marqué sur les microfiches Rover !
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Posté par: shattitoons le 22 Janvier 2004, 14:34:26
Vi donc Max a D16A7 comme jlai dit, non?
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 22 Janvier 2004, 14:45:02
Citation de: bigmon
model 1989 1991
D16A7 SOHC 1.6 16s non cata
D16A9 DOHC 1.6 16s non cata
voila ce qui est marqué sur les microfiches Rover !

bon c'etait donc autre chose, merci de t'être renseigné

Citation de: shattitoons
Vi donc Max a D16A7 comme jlai dit, non?

et oui parce que vous vous avez un DOHC moi c'est un SOHC
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: shattitoons le 22 Janvier 2004, 15:05:16
Ben voila, on a trouvé finalement :D
Max, t'aurais pu nous le dire tout de suite, ça nous aurait évité de chercher pour rien :wink:  
A moins que tu voulais voir si on arriverais a trouver??? :twisted:  :twisted:
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Posté par: max le 22 Janvier 2004, 15:08:33
c'etait pour savoir si le bouquin technique de rover827 correspondait ou pas a mon modèle
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Posté par: shattitoons le 22 Janvier 2004, 15:27:34
Ben suffisait de demander :wink:
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Posté par: bigmon le 22 Janvier 2004, 19:19:52
Citation de: maximator
c'etait pour savoir si le bouquin technique de rover827 correspondait ou pas a mon modèle

je vois pas le rapport entre 200 et 800 :?:
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 23 Janvier 2004, 08:47:58
Citation de: bigmon
Citation de: maximator
c'etait pour savoir si le bouquin technique de rover827 correspondait ou pas a mon modèle

je vois pas le rapport entre 200 et 800 :?:

y'a pas de rapports mais "rover827" c'est un pseudo lol, et cette personne me propose un bouquin ETAI pas cher voila  :D
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Posté par: bigmon le 23 Janvier 2004, 18:58:21
Citation de: maximator
Citation de: bigmon
Citation de: maximator
c'etait pour savoir si le bouquin technique de rover827 correspondait ou pas a mon modèle

je vois pas le rapport entre 200 et 800 :?:

y'a pas de rapports mais "rover827" c'est un pseudo lol, et cette personne me propose un bouquin ETAI pas cher voila  :D

oups  :oops:
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 23 Janvier 2004, 20:02:37
c'est pas grave, mais c'est vrai que des fois faut suivre  :wink:
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: drakar220 le 23 Janvier 2004, 21:26:43
je l'ai aussi ce bouquin et y'a pas mal de choses de détaillées méca et élec, pour notamment pour ta voiture je confirme max
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 26 Janvier 2004, 08:36:31
Citation de: drakar220
je l'ai aussi ce bouquin et y'a pas mal de choses de détaillées méca et élec, pour notamment pour ta voiture je confirme max

merci beaucoup, comme je disais a ce cher vendeur, ce qui m'interresse c'est cardans, boite et embrayage si c'est expliqué ?
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: drakar220 le 26 Janvier 2004, 21:26:56
oui 2 pages sur embrayage, 8 sur bv l3 p7-s3 pour1,6l sohc et p7-m4 pour 1,6l dohc

ci dessous en exemple les 2 premieres pages de ta bv

(http://drakar220.free.fr/rtap93.jpg)
(http://drakar220.free.fr/rtap94.jpg)

ça continue par explication du démontage des arbres primaires et secondaires......
Titre: Info :Type moteur 216gti gsi (HONDA) 218SD GSD (Peugeot)
Posté par: max le 27 Janvier 2004, 08:43:08
merci  :D
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Posté par: Skanzo Forover le 28 Janvier 2004, 11:01:26
Max, toi c'est plutôt p7-m4 pour ta boîte malgré que ce soit un sohc, non? :?:
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Posté par: max le 28 Janvier 2004, 11:13:29
Citation de: Skanzo Forover
Max, toi c'est plutôt p7-m4 pour ta boîte malgré que ce soit un sohc, non? :?:

j'en sais rien, la tu me parle chinois, je sais que j'ai filé ma voiture et 750 euros a un gars en qui j'ai confiance et qu'il me l'a rendu fonctionnelle
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Posté par: Skanzo Forover le 30 Janvier 2004, 13:38:41
Nan ben je fais que supposer à partir de la doc et de ce que t'avais dis à propos de ta bv changée qui semblait avoir des rapports plus court qu'avant :)
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Posté par: max le 30 Janvier 2004, 13:41:38
Citation de: Skanzo Forover
Nan ben je fais que supposer à partir de la doc et de ce que t'avais dis à propos de ta bv changée qui semblait avoir des rapports plus court qu'avant :)

c'est pas que c'est plus court en fait c'est le couple qui change, c'est bizarre, enfin bon tant mieux pour moi