Forum Rover MG Communauté Francophone

Les sections MG/Rover => Guides, tuto & modes d'emploi => Discussion démarrée par: stargueust le 24 Août 2008, 03:21:25

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 24 Août 2008, 03:21:25
 :saletetedeconquiditaurevoir:

    Tout d'abord, commander le débitmètre  => http://tuning-diesels.com/ (http://tuning-diesels.com/)


    Voila à quoi sa ressemble :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/LD4ONAqer8ngRSlUiZcp.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/LD4ONAqer8ngRSlUiZcp.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/F6tKKaZhhxi02Tki26sW.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/F6tKKaZhhxi02Tki26sW.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/19ZI8AF8sMX2qMQRE29O.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/19ZI8AF8sMX2qMQRE29O.jpg)



    Emplacement du débitmètre d'origine, à remplacer :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/IJtLPS37lvwjbHjXt8eC.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/IJtLPS37lvwjbHjXt8eC.jpg)



    Déjà, les vis du débitmètre d'origine sont des "Torx" mais à 5 étoiles (d'habitude 6) et avec un piton au milieu. Difficile à trouver, j'ai eu la clef (enfin le tournevis) à "Caen Accessoires Automobiles" (Can2A) pour 8,96€ (quand même), en "Facom", Réf ANXRP25X100. Sinon, on essaye de virer les vis avec une pince et après on remet des vis normales.

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/0epoFHi7mCmVqHXi14ce.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/0epoFHi7mCmVqHXi14ce.jpg)



    On débranche le débitmètre d'origine. La c'est un peu chiant, sa tient bien et la fixation est un peu bizarre, mais en faisant attention et restant calme, sa le fait  :wink:


    Ensuite on démonte le capteur du débitmètre avec ces fameuses vis :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/i2k4y4z74aqBGUPGEn2m.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/i2k4y4z74aqBGUPGEn2m.jpg)



    Aprés on met en place le nouveau débitmètre Pierburg et on le fixe avec les vis.   :attention: Attention, il y a un sens. Il faut que la flèche de celui-ci soit en direction du pare brise et que le point blanc soit vers le bas :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/22yGQK4P9IIS0Y2HmJgj.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/22yGQK4P9IIS0Y2HmJgj.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/PcobexbJYNQYMvkOuZWT.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/PcobexbJYNQYMvkOuZWT.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/ZwCndYosGBc2kDw4UHjs.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/ZwCndYosGBc2kDw4UHjs.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/G2k4eKE6hHeBCjjRFhVa.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/G2k4eKE6hHeBCjjRFhVa.jpg)



    Maintenant on choisis un emplacement pour le boîtier Mafam. Pour cela il y a des scratch fourni, mais moi je ne m'en suis pas servi. Étant donné que les câbles du Mafam ne sont pas bien long, on peut pas le mettre n'importe ou, le mieux étant qu'il ne gêne pas quand on a besoin de "trifouillé" dans le moteur. Donc je l'ai calé à cet endroit et il n'a jamais bougé :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/HrI95MN0XCKJtxlrhplP.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/HrI95MN0XCKJtxlrhplP.jpg)



    A présent on passe au câble. En fait on raccorde le débitmètre en dérivation avec le Mafam.

On prend le câble du Mafam sur lequel il y a le joint orange et on le connecte sur le débitmètre Pierburg.   :attention: Attention, il y a un sens. Il faut que le point blanc du câble Mafam avec le joint orange soit en direction du pare brise. De toute façon, si je me souvient bien, la forme du Pierburg et du câble ne permet pas d'erreur.

Ensuite, on prend le câble qui au départ était branché sur le débitmètre d'origine et on le connecte avec le câble du boîtier Mafam, celui avec une protection en caoutchouc souple noir.   :attention: Attention, la aussi il y a un sens. Il faut que le point blanc du câble Mafam soit en face du fil blanc de l'autre câble :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/ebdzdulWOMy7O6udpNGc.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/ebdzdulWOMy7O6udpNGc.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/lR1NMiQExHGTyqWh8CVr.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/lR1NMiQExHGTyqWh8CVr.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/uBA8rFeNHcFtOa5zJEyX.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/uBA8rFeNHcFtOa5zJEyX.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/YS1TTeE2Dvk7OeObMHS6.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/YS1TTeE2Dvk7OeObMHS6.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/u5V0XnO2LtgnfVY8KqH9.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/u5V0XnO2LtgnfVY8KqH9.jpg)



Et voila le travail est fini :

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/mIZxaPwjRdDnYjDPSqpT.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/mIZxaPwjRdDnYjDPSqpT.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/bKH7nzWVcNDM2Tj9FF7J.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/bKH7nzWVcNDM2Tj9FF7J.jpg)  (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/6BK748qPB4iiLoFJdkg8.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/6BK748qPB4iiLoFJdkg8.jpg)



Après on passe aux essais pour régler le boîtier Mafam à sa convenance.    :attention:  :attention:  Et oui encore... Attention, Faire les réglages du Mafam Moteur Éteint !!!
Pour ma part, il est régler à peu prés au 3/4.

Résumé de mes essais :      1/ Pierburg branché sans le Mafam= mauvais, même moins bien que d'origine (le mien devrait être encore bon !)
                                         2/ Pierburg avec le Mafam au mini  = j'ai pas vue de différence par rapport à avant, c'est mou
                                         3/ Pierburg avec le Mafam à fond   =  :eek: sa arrache, mais de trop, il y a des à-coups quand on accélère
                                         4/ Pierburg avec le Mafam au 1/4   = mieux que sans le Mafam et un petit peu mieux qu'au mini
                                         5/ Pierburg avec le Mafam au 1/2   = la c'est mieux, accélération linéaire, pas d'à-coups... mais manque un peu de pêche à la reprise
                                         6/ Pierburg avec le Mafam au 3/4   = La c'est nickel, accélération linéaire, de la reprise, tout petit léger à-coup à l'accélération...  :10:


Voila, en espérant que sa vas servir à quelqu'un.

Si vous avez des questions ou voulez des photos supplémentaires, et bien demander.

 :bad-words:   :B-fly:   :BIG:          :rouleaupas:
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Montage débitmètre "Pierburg + Mafam"
Posté par: Redbarron le 24 Août 2008, 15:14:41
Si tu pouvais éditer ton message et mettre toutes les écritures dans une autre couleur que le bleu.
C'est illisible avec le thème black du forum !!!!

Merci à toi.
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Montage débitmètre "Pierburg + Mafam"
Posté par: stargueust le 24 Août 2008, 16:08:58
Voila j'ai édité. J'ai tout remis en noir.   :)
Mais le thème black du forum c'est quoi ? Parce que moi j'arrivais à lire le message avec la couleur bleu   :?
Je voulais juste changé un peu, mettre un peu de gaieté :)
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Montage débitmètre "Pierburg + Mafam"
Posté par: Rover820i le 24 Août 2008, 16:19:02
Le thème "black rain" est un thème basé sur des couleurs sombres et des textes clairs. Si tu mets des textes sombres, ça devient illisible :)
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Montage débitmètre "Pierburg + Mafam"
Posté par: Redbarron le 24 Août 2008, 16:22:01
Voila j'ai édité. J'ai tout remis en noir.   :)
Mais le thème black du forum c'est quoi ? Parce que moi j'arrivais à lire le message avec la couleur bleu   :?
Je voulais juste changé un peu, mettre un peu de gaieté :)

Merci pour cette modif. :)

Je t'ai envoyé un mp pour t'expliquer pour le thème. :wink:
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Montage débitmètre "Pierburg + Mafam"
Posté par: stargueust le 24 Août 2008, 16:24:43
ok dac  :)

J'avais pas vu qu'on pouvais changer le théme du forum, c'est coooool sa mec  :D

Du coup j'ai mis le "black rain", comme ca plus de souci avec les couleurs d'écriture  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 24 Septembre 2008, 01:52:26
salut moi je possede une zr td 115 de 2006 et j'ai un filtre green d'installé et je voulais savoir si en mettant un pierburg plus mafam j'allais pas abimer mon moteur qui a 41000km??
parsque je contais l'acheter ta réponse me serai bien utile!merci
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: JSmgzR le 24 Septembre 2008, 11:19:26
tu n'abimeras pas ton moteur mais aucun intéret si ton débitmétre marche bien  :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 24 Septembre 2008, 12:11:48
je gagnerai pas en accelération enfin un peu plus de peche quoi??merci d'avoir repondu je vais reflechir quand meme avant de le prendre.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: JSmgzR le 24 Septembre 2008, 13:22:53
peut être trés légérement mais moteur bien plus linéaire  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 24 Septembre 2008, 18:36:31
Moteur plus linéaire, sa c'est sur   :)

Maintenant, quand j'accélère, sa monte monte monte  :bad-words:
Ya plus cette sorte de coupure vers les 3000 tr/min.

Je trouve aussi que l'accélération est plus franche qu'auparavant, j'accélère sa part. Avant, c'était j'accélère, j'attends un peu et sa part   :)

Le boîtier Mafam sert à corriger les défauts qu'il peut y avoir. En plus, plus fiable et beaucoup moins cher que les Bosch d'origine. C'est ce qui est monter sur les Mercedes, si mes souvenirs sont bon   :wink:

Par contre, pense à bien nettoyé ton filtre Green assez souvent, sans quoi sa s'encrasse vite, et la tu perd en patate  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 24 Septembre 2008, 22:36:00
merci et pour le filtre est-ce que le kracing est mieux ou pas? sinon juste je l'aspire pour le nettoyer c'est suffisant?j'attend vos reponses!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 24 Septembre 2008, 22:37:50
sinon juste je l'aspire pour le nettoyer c'est suffisant?j'attend vos reponses!
non  :wink:
soufflette de part lintérieur
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 24 Septembre 2008, 22:40:26
ok
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 24 Septembre 2008, 22:50:52
donc le kracing est moin bien?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 25 Septembre 2008, 19:47:40
donc le kracing est moin bien?
le quoi ? :ddr:
lien ?  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: keke84450 le 25 Septembre 2008, 19:52:45
c'est le filtre a air mais c'est bon merci je l'ai vu en vrai et le green que j'ai je pense est un peu mieu.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: JSmgzR le 26 Septembre 2008, 00:17:06
perso je pense pas qu'il y a une différence entre les différents modéles surtout sur un mazout, tant qu'il est lavable
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 02 Octobre 2008, 00:01:18
EDIT modération : veuillez ne PAS faire de citations à rallonge, merci.

Bonsoir je voulais vous demander depuis le temps que vous avez installé le Mafam+le Pierburg vous n'avait jamais était enmerdé?
Je vous demande sa car j'ai l'intention de l'acheter pour ma 75 CDT.
Cordialement
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Octobre 2008, 00:14:51
 :roll2:

Non, 4 mois que je l'ai et jamais emmerder    :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 02 Octobre 2008, 02:50:33
:roll2:

Non, 4 mois que je l'ai et jamais emmerder    :wink:
Ok merci beaucoup bonne soirée
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 02 Octobre 2008, 09:40:37

Si ça interresse du monde, je me propose de faire un petit chrono 0-100km/h de la 1ère à la 5ème vitesse sans dépasser les fameux 1800tr/min et en appuyant molo.

Cela poura permettre, je pense, aux utilisateurs de 25 et ZR gazoul de se rendre compte si leurs débitmètre / turbo est en bon état.

J'ai le MAFAM + Pierburg, et ça reprends bien bas (30-35km/h en 4ème sur un filet de gaz, le couple arrivant vers 50km/h (à deux dans la voiture).

Qu'en pensez-vous ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Octobre 2008, 19:16:49
Euh, c'est quoi ces fameux 1800tr/min que tu parle ???   :roll:

Sinon, reprise en 4éme à 30-35km/h, ben sa doit fumer un poil noir à ton derrière, non  8O

Pour info, 0-100km/h en 9,6s , en MG ZR td 115    :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 02 Octobre 2008, 20:50:34


Citer
Pour info, 0-100km/h en 9,6s , en MG ZR td 115    :wink:

Je pense que tu n'as pas saisi ma démarche Stargueust :
je proposais de réaliser un test très particulier (spécial sous-régime  :D) pour que les personnes ayant un débitmètre HS, une durite de turbo percée, un vanne EGR encrassée, etc. (sans le savoir ou dans le doute) puissent savoir si le comportement de leur voiture est normale et/ou comparer la souplesse moteur à bas régime avec le Pierburgh.

Citer
Euh, c'est quoi ces fameux 1800tr/min que tu parle ???   :roll:

C'est la vitesse de rotation moteur ou l'effet 'turbo' se déclenche sur les voitures avec un débitmètre HS (voire 2000tr quant il est vraiment mort de chez mort). -> en dessous de ce régime il n'auront aucune puissance.

Citer
Sinon, reprise en 4éme à 30-35km/h, ben sa doit fumer un poil noir à ton derrière, non  8O

oui si t'appuie comme un malade  :lol: Je parlais d'un 'filet de gaz', juste pour parler de la souplesse du moteur avec le Piergurgh + MAFAM (très linéaire).

Je pense que l'on doit être dans les + de 20 secondes lol. Rien à voir avec un 0-100km/h avec toute la plage moteur utilisable.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Octobre 2008, 21:46:01
Je pense que tu n'as pas saisi ma démarche Stargueust :
je proposais de réaliser un test très particulier (spécial sous-régime  :D) pour que les personnes ayant un débitmètre HS, une durite de turbo percée, un vanne EGR encrassée, etc. (sans le savoir ou dans le doute) puissent savoir si le comportement de leur voiture est normale et/ou comparer la souplesse moteur à bas régime avec le Pierburgh.

Si si, j'ai très bien compris ce que tu souhaite faire comme test. Je donner ce chiffre juste pour info, car avec le débitmètre Bosch, la voiture montait moins vite dans les tours, en plus il y avait ce creux passer je sais plus combien de tours, donc forcement le 0 à 100km/h était plus lent   :wink:
Sinon, pour savoir si le dèbimétre est HS, on le débranche et normalement, si il est mort, le moteur reprend "vie".
Pour la durite de turbo percée, symptôme: sa sifflote, fumée plus importante, gras sur la durite, moins de patate
Pour la vanne EGR, je sais pas trop, fumée plus importante, cosommations plus élevée, moins de patate

C'est la vitesse de rotation moteur ou l'effet 'turbo' se déclenche sur les voitures avec un débitmètre HS (voire 2000tr quant il est vraiment mort de chez mort). -> en dessous de ce régime il n'auront aucune puissance.

Ben avec un débitmètre qui n'est pas HS "l'effet turbo" comme tu dit, coup de pied au cul pour moi, se situe entre 1800-2000tr/min sur la ZR (source le forum).

oui si t'appuie comme un malade  :lol: Je parlais d'un 'filet de gaz', juste pour parler de la souplesse du moteur avec le Piergurgh + MAFAM (très linéaire).
Je pense que l'on doit être dans les + de 20 secondes lol. Rien à voir avec un 0-100km/h avec toute la plage moteur utilisable.

C'est sur qu'avec le Pierburgh le moteur est plus souple/linéaire   :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 02 Octobre 2008, 22:13:15

Bon en fait on voulais dire la même chose mais on s'est mal compris  :-P   :D

En  fait, personellement j'ai eu ma voiture (occasion) avec ce défaut là, et même avec les infos précieuses du forum, n'ayant pas de repères, je ne savais pas à quel point le problème était important (et si c'était bien le débitmètre) ; et vu le prix d'un débitmètre, on se pose plusieurs fois la question :D

Par conséquent, je me proposait de faire une maneuvre réalisable par tous, avec des résultats quantifiables, et qui permettrait de savoir dans quelle mesure sa voiture est concernée par le problème.

C'était juste une idée.

Citer
Ben avec un débitmètre qui n'est pas HS "l'effet turbo" comme tu dit, coup de pied au cul pour moi, se situe entre 1800-2000tr/min sur la ZR (source le forum).
Je voulais plutôt parler du régime ou il y a suffisament de couple pour lancer correctement la voiture même en usage normal. En dessous de 1800tr avec un Bosh HS tu fait du sur place... voir mon expérience ci-dessous :

> En montagne, dans certaines montées hyper sévères en virage, la seconde ne relançait pas ma voiture si elle était un tant soit peu chargée  :eek:, maintenant dans les mêmes conditions, on est à l'intérieur des sièges :D ...

ou mieux :

> quand je doublais bien comme il faut, en 4e, la caisse partait direct, montait au niveau de la calandre de l'autre voiture, et restait figée à 3000tr 8O, puis petit regard énervé/étonné du gars à côté  :o, passage de 5e et 2ème effet Kisscool, bye bye la rino  :lol: Enfin un peu dangereux comme comportement moteur...  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 05 Octobre 2008, 02:41:16
EDIT modération : ça devient pénible de demander d'ARRETER de faire des citations sur les messages longs !

Bonsoir j'ai acheter le mafam+pierburg je voulais vous demander pour le montage et pour les réglages c'est pareil pour les 75 cdt.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 05 Octobre 2008, 11:04:20
Citer
EDIT modération : veuillez ne PAS faire de citations à rallonge, merci.

Montana : ça serai sympa de tenir compte des remarques des modérateurs stp  8O, au lieu de faire une citation tu peux mettre un lien vers la page concernée du forum.  :wink:

J'espère aussi que tu as bien acheté le modèle pour 75/ZT et non pour 25/45/ZR/ZS...  :roll: Le montage boiter sur les photos est pour ces voitures pas pour la 75/ZT (voir le petit tutoriel que je t'ai fait l'autre jour).
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 05 Octobre 2008, 11:32:56
Bonsoir j'ai acheter le mafam+pierburg je voulais vous demander pour le montage et pour les réglages c'est pareil pour les 75 cdt.

Pour les réglages, c'est à toi de voir, suivant la voiture que tu as, et aussi un peu ta conduite  :wink:
J'ai mis mon réglage perso et pour ma voiture, juste à titre indicatif, mais je pourrais très bien le mettre au 1/2, j'aurais juste un peu moins de reprise  :)

Comme dit plus haut, j'espère aussi que tu as commander le bon modèle, que l'on choisit dans la liste déroulante du site.

Pour le montage par contre, tu auras une notice d'installation de fournie, à toi de la traduire (hé oui, c'est en anglais) et de comparer avec ce tuto si c'est à peu près pareil  :wink:   Je pense que le sens de montage des éléments, la ou j'ai mis des  :attention: , coïncide entre les différents modèles de voiture.

Si tu as un petit problème pour le montage, fait des photos de la ou sa coince, et revient ici nous demander comment faire  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 05 Octobre 2008, 21:04:04
Bonsoir désolé goodchip 76 pour la citation  :( je ferais attention la prochaine fois.
Oui oui j'ai bien commander pour la 75 mais sur la page commande de Ron il y'a pas inscrit 75 mais pour 25/45 mais il ma dit de commander pour 25/45 et qu'il m'enverrez bien pour ma 75.
Starrgeust je vous remercie je vous tiens au courant si j'ai un probléme pour le monter.
Cordialement
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 05 Octobre 2008, 21:16:07
C'est qui ce "Ron" ??

Car voila ce qu'il y a d'indiquer sur la page de commande du Pierburgh+Mafam pour la 75 :
    PLEASE NOTE, THE MAFAM MF75P IS NO LONGER AVAULABLE. PLEASE FIT A SYNERGY 2 INSTEAD.

En gros, le Mafam n'est plus disponible, donc commander le Synergie 2 à la place  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 05 Octobre 2008, 23:17:21
Ron est le webmestre du site tuning-diesels, il est très arrangeant, si il lui a dit qu'il lui envoyait un boitier MAFAM pour la 75 je pense qu'il peut lui faire confiance.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 13:10:26
bonjour, je suis allé sur le site pour commander uniquement le mafam pour ma zr 115td de 2005 mais je sais si sait le bon boitier.

voir photo ci-dessous

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/Hxghv9WiGvmLbSmXfKLX.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Hxghv9WiGvmLbSmXfKLX.jpg)




Merci d'avance
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: JSmgzR le 13 Octobre 2008, 13:25:14
c'est bien ça  :jap:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 14:07:21
merci beaucoup je trouve ce forum vraiment bien a chaque fois que j'ai un problème avec ma voiture j'ai toujours résolu mes problèmes grâce à vous qui êtes des personnes compétente :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 13 Octobre 2008, 14:08:08
merci beaucoup je trouve ce forum vraiment bien a chaque fois que j'ai un problème avec ma voiture j'ai toujours résolu mes problèmes grâce à vous qui êtes des personnes compétente :)
Faut passer en caisse maintenant :o| :ddr: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 14:30:36
tu l'as déja vu ma caisse lol à la rencontre en septembre 2006 à Pornichet :lol:

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/Qg5HMpOqAFR7EGI48TAO.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Qg5HMpOqAFR7EGI48TAO.jpg)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 13 Octobre 2008, 14:31:08
Oui oui je m'en souviens, mais faut payer maintenant :ddr: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 14:36:24
La prochaine rencontre en Bretagne je te payerai un coup  :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 13 Octobre 2008, 14:41:09
:D

J'ai même pas aider en plus :ddr: lol

Tant mieux si tu es satisfait de l'aider apportée, c'est l'une des raisons de l'existence de ce forum (^^)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 19:01:09
J'ai un doute sur le débimetre que j'ai commander sur ebay car jespère qu'il va etre compatible avec le MAFAM que j'ai pris sur www.tuning-diesels.com

voici le raccourci sur ebay du débimetre:

http://cgi.ebay.fr/Luftmassenmesser-REF-PIERBURG-7-22684-07-A-6110940048_W0QQitemZ280275035307QQcmdZViewItem?hash=item280275035307&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

merci d'avance



Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 13 Octobre 2008, 19:05:02
Normalement c'est bon  :)

J'ai comparer le numéro de série du lien que tu as mis et c'est le même que celui indiqué sur la boîte du Pierburg que j'ai reçu pour ma ZR  :wink:

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/abZhvTcJ55zm3RtAq8sI.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/abZhvTcJ55zm3RtAq8sI.jpg)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 13 Octobre 2008, 19:09:39
ok merci tu me rassure
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 14 Octobre 2008, 02:54:09
Bonsoir j'ai reçu ma commande ce matin donc pour le délai je trouve que sa va 5 jours par contre je viens de regarder la référence du débimétre pierburg et en faite c'est la même que celle du sujet juste au dessus de stargeust pour la zr est ce normal s'il vous plaît alors que moi c'est pour une 75 cdt.
Cordialement
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 14 Octobre 2008, 12:05:36
Bonsoir j'ai reçu ma commande ce matin donc pour le délai je trouve que sa va 5 jours par contre je viens de regarder la référence du débimétre pierburg et en faite c'est la même que celle du sujet juste au dessus de stargeust pour la zr est ce normal s'il vous plaît alors que moi c'est pour une 75 cdt.
Cordialement
Salut, c'est un topic sur les ZR ici pas sur les 75, poste où il faut s'il te plait.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 14 Octobre 2008, 23:11:53
Bonsoir désolé yallah5 je ne voulais pas faire un autre sujet juste pour poser une petite question mais maintenant je le ferais.
Cordialement
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 14 Octobre 2008, 23:20:27
Bonsoir désolé yallah5 je ne voulais pas faire un autre sujet juste pour poser une petite question mais maintenant je le ferais.
Cordialement
Pas besoin de créer de sujet, ce montage sur 75 a déjà été abordé :bah:

La fonction :recherche: est à usage gratuit et illimité, merci de l'utiliser.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: montana1008 le 14 Octobre 2008, 23:45:53
Ben désolé mais j'ai rechercher avant mais je n'ai rien trouver.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 17 Octobre 2008, 19:40:51
Je viens de recevoir mon débimètre mais pas encore le boitier "mafam" et par curiosité j'ai voulu brancher le connecteur d'alim d'origine sur le pierburg et impossible  de le connecter. Je pense qu'il faut que j'atends de recevoir le "mafam" pour que je puisse enfin brancher correctement mon installation???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 17 Octobre 2008, 22:48:56

Oui oui ! Encore une fois : pas de Pierburg SANS mafam sur nos 25/ZR/45/ZS !

Même si - a priori - il n'y a pas de retour de personnes ayant cassé quelquechose en fesant de la sorte, tu as pris beaucoup de risques de brancher un appareil sur une connectique non adaptée pour celui-ci. Et si le fil d'alimentation +12V du connecteur était celui de la sortie d'un des capteurs du débitmètre Pierburg ?  :bah: Le débitmètre aurait bien fumé...  :D

Bon montage, soit patient, mais ne t'inquiète pas, Ron envoi rapidement (2 semaine max pour UK -> FR).  :wink:


Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 17 Octobre 2008, 23:45:59
C'est quand même bizarre car moi j'avais reçu le Pierburg et le Mafam en même temps, dans le même paquet  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 18 Octobre 2008, 01:54:11
Il a acheté a deux vendeurs différents je crois :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 19 Octobre 2008, 00:26:09
petite info au passage  :)
un pote avec une rover 25D débitmètre hs.
On a mis un débitmètre LUCAS Ltd  (un peu moin de 200 €  :roll:)
on a alors un fonctionnement optimal  :) plafond a 4800 tr/min, reprise dés 1700/1800 tr et plage d'utilisation élevé ( de 1800 à presque 4000 tr )  :)
en comparaison avec le bosch sur ma 45 il y a un mieux certain  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 19 Octobre 2008, 01:39:54
Merci pour ce retour   :wink:

Peut tu nous dire ou il c'est procurer ce débitmètre de marque Lucas  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: zarma35 le 19 Octobre 2008, 11:13:55
Petit souci enfin jespère.

Voila je viens de monter mon ensemble "pierburg - mafam" j'ai réglé au 3/4 la molette au premier essay nikel bonne accélération et 3 heure après ma voiture avait refroidi je la reprend et le moteur au ralenti fesait des ratés et après quand je pars tout doucement pareils sacccade à l'accélération en plus de ça un témoin moteur orange s'est allumé. merci d'avance
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 19 Octobre 2008, 11:15:19
Petit souci enfin jespère.

Voila je viens de monter mon ensemble "pierburg - mafam" j'ai réglé au 3/4 la molette au premier essay nikel bonne accélération et 3 heure après ma voiture avait refroidi je la reprend et le moteur au ralenti fesait des ratés et après quand je pars tout doucement pareils sacccade à l'accélération en plus de ça un témoin moteur orange s'est allumé. merci d'avance
Ici c'est une section Guides / Tuto, merci d'utiliser les sections techniques pour ta question, en vérifian préalablement par la fonction :recherche: que ton problème n'y soit pas déjà ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 24 Octobre 2008, 22:25:39
Merci pour ce retour   :wink:

Peut tu nous dire ou il c'est procurer ce débitmètre de marque Lucas  :)
AD :jap:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Février 2009, 23:48:07
Avis aux utilisateurs = Si vous êtes amenés à utiliser votre voiture sur la neige/verglas, pensez à mettre la molette de réglage du Mafam au minimum :!:   :wink:

J'ai testé aujourd'hui et la conduite est vraiment plus sûre.

En réglage normal, molette au 3/4, la voiture patinait en 1er, 2ème et 3ème en accélérant calmement. 

Avec le réglage au minimum la voiture patinait en 1er et 2ème mais moins qu'auparavant. Pour la 3ème à moins de 2.000 tr/min, top de chez top, du mal à reprendre des tours mais ne patine presque pas :)
Dans la montée à côté de chez moi, qui n'est jamais dégagée par la commune, j'ai étais surpris à passé de 50 à 70 km/h en 3ème pied au plancher sans patiner. Pourtant la route avait de la neige et en dessous c'était glissant.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: pierrall26 le 03 Février 2009, 12:53:10
personnellement tu devrais laissé ton ancien reglage !!!
 et c'est à toi ,de gerer ton accélérateur pour ne pas patiner !!!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 18:27:35
Ouais sauf que quand t'a des côtes verglacés à montées et ou tu ne peut pas prendre d'élan dans le bas, des qu'on accélère ça patine.

Donc en mettant le réglage au mini la voiture décolle tranquillement et ça patine pas.   :)

Et ce matin ça m'a bien aider, je faisais presque du surplace alors que j'étais en 3ème  8O
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 03 Février 2009, 19:11:29
Ouais sauf que quand t'a des côtes verglacés à montées et ou tu ne peut pas prendre d'élan dans le bas, des qu'on accélère ça patine.

Donc en mettant le réglage au mini la voiture décolle tranquillement et ça patine pas.   :)

Et ce matin ça m'a bien aider, je faisais presque du surplace alors que j'étais en 3ème  8O
je me demande comment font les propriétaire des caisse de plus de 115 ch  8O 8O


:ddr:  :transpi:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 19:38:36
Bah ils se démerde  :bah:

C'était juste un conseil que je donnais, vous faites comme vous voulez après hein.
Perso je préfère jouer de la glisse sur un grand parking désert plutôt que sur route ouverte.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 19:48:13
Tu ne sais pas conduire quoi :mrgreen: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 20:06:11
Si si je sais conduire, mais la conduite sur neige et verglas j'ai pas eu l'occasion d'en faire beaucoup, j'ai que 4 ans de permis et les vrais hiver sont de plus en plus rare.

Et entre foutre en l'air ma voiture à cause d'une glissade et mettre le Mafam au mini pour éviter les glissades, m'on choix est vite fait.

Je préfère pas prendre de risques, si j'éclate ma voiture ce n'est pas vous qui aller m'en passer une pour aller au boulot.

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 20:08:56
Ou alors faut pas monter ce produit tuning :aga: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 20:14:04
Tuning ???!!!! :lol:

C'est un produit en remplacement des Bosch qui sont de grosse merde....... mais ça tu le sais, donc dit pas de connerie de ce genre
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 20:18:13
Tuning ???!!!! :lol:

C'est un produit en remplacement des Bosch qui sont de grosse merde....... mais ça tu le sais, donc dit pas de connerie de ce genre
C'est moi qui me marre mon ami ;)

C'est un produit tuning non homologué par les assurances. On en a discuté pendant la rencontre en Normandie, dommage que tu ne sois pas venu. Un d'entre nous c'est son sujet de boulot ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 20:21:38
Ben moi je considére pas ça comme un produit tuning. Point barre :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 20:23:30
Ben moi je considére pas ça comme un produit tuning. Point barre :bah:
Toi peut être mais en cas de carton l'assurance elle s'en fout de ce que tu considères :francais:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 03 Février 2009, 20:25:42
Ben moi je considére pas ça comme un produit tuning. Point barre :bah:
Ce n'est pas une pièce d'origine. Donc c'est du tuning, ou de la customisation si tu préfères ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 20:27:05
Ce n'est pas une pièce d'origine. Donc c'est du tuning, ou de la customisation si tu préfères ;)
Wé un truc de jacky quoi :mrgreen: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 03 Février 2009, 20:27:49
Bon ben on change le titre alors = Montage débitmètre tuning "Pierburg + Mafam"
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 03 Février 2009, 20:28:47
Ce n'est pas la question du titre :aga:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 03 Février 2009, 20:29:43
Ca marche :jap: :ddr:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 05 Février 2009, 16:29:03
j'aurais juste une petite question au sujet du mafam +pierburg.On entends beaucoup que les debimetres bosch claque vers 100.000 voir avant mais est ce que quelqu'un a deja atteinds 100.000 km avec ce montage sans avoir eu aucun souci ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 05 Février 2009, 16:35:06
j'aurais juste une petite question au sujet du mafam +pierburg.On entends beaucoup que les debimetres bosch claque vers 100.000 voir avant mais est ce que quelqu'un a deja atteinds 100.000 km avec ce montage sans avoir eu aucun souci ?
c'est pas le problème en fait  :) puisque ça coute 2X - chère ....  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 05 Février 2009, 16:38:07
c'est pas le problème en fait  :) puisque ça coute 2X - chère ....  :D
A voir sur la fiabilité du moteur en lui même aussi. Toi même tu as pu constater que le L n'aime pas les "hauts" régimes :aga:

D'ailleurs Pierrot c'est quoi qu'il avait modifié lui ? lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 05 Février 2009, 16:41:03
c'est pas le problème en fait  :) puisque ça coute 2X - chère ....  :D
a part si tu le change tous les 30000 kms
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 05 Février 2009, 16:41:57
donc la fiabilité reste a prouver
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: JSmgzR le 05 Février 2009, 16:55:14
avec mon ancienne ZR j'avais parcouru environ 40000 kms sans souci,aprés il faut voir mais bon mon bosh déconnait déjà quand je l'avais acheté à 35000kms  :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 05 Février 2009, 17:14:19
A voir sur la fiabilité du moteur en lui même aussi. Toi même tu as pu constater que le L n'aime pas les "hauts" régimes :aga:

D'ailleurs Pierrot c'est quoi qu'il avait modifié lui ? lol
le débitmètre ne donne pas beacoup d'info...  :) ce n'est pas lui qui va faire que le moteur va monter + dans les tour ou tirer +  :wink:
ce n'est que des 'impressions' de comportement... un bosch neuf ou un lucas neuf fonctionne comme un pidbug+mafam réglé au taqué  :D

Pierrot ???  :D non sur la sdi le débitmètre tu peu le virer il sert a rien :ddr: il avait mis une puce  :wink: style powership... 
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: yallah5 le 05 Février 2009, 19:48:19
le débitmètre ne donne pas beacoup d'info...  :) ce n'est pas lui qui va faire que le moteur va monter + dans les tour ou tirer +  :wink:
ce n'est que des 'impressions' de comportement... un bosch neuf ou un lucas neuf fonctionne comme un pidbug+mafam réglé au taqué  :D

Pierrot ???  :D non sur la sdi le débitmètre tu peu le virer il sert a rien :ddr: il avait mis une puce  :wink: style powership... 
Wé je sais Anto, je fais exprès de faire le débile, pour souligner quelques dires sur ce topic ou sur le forum en général quand ça parle de ce truc révolutionnaire :D

Yes pour Pierrot voilà c'était ça merci, un boitier qui l'avait posé près de la batterie :D Quand il était passé chez moi je lui avait dit que c'était de la merde :ddr: lol
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 18:05:43
Donc autant racheter un bosch dans mon cas :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 18:16:19
Bah si on remplace le Bosch par le Pierburg c'est qu'il y a une raison non ?  :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 23 Juillet 2009, 18:17:36
Donc autant racheter un bosch dans mon cas :roll:
bosch c'est au prix fort :bah:
tu peu trouver la sonde en lucas pour beaucoup moin chère et plus fiable ( comportement meilleur également )
piedpurg mafam non si tu veu rester dans la légalité et avoir une conso est des paramètre d'origine, oui si le budget est une priorité
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 18:46:18
Oui mais d'après ce que j'ai lu, le débitmètre jacky touche n'apporte pas en couple et puissance et le prix reste quand même assez élevé...
Pour la sonde Lucas je n'ai rien trouvé dessus par contre j'ai trouvé un débitmètre mg zr sur ebay à 46€ maintenant va savoir si c'est bien un BOSCH ou pas...   

Voici le lien : http://cgi.ebay.fr/DEBIMETRE-ROVER-25-45-HONDA-ACCORD-MG-ZR-ZS-0280218012_W0QQitemZ270428041453QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pièces?hash=item3ef6c470ed&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|293:1|294:50 (http://cgi.ebay.fr/DEBIMETRE-ROVER-25-45-HONDA-ACCORD-MG-ZR-ZS-0280218012_W0QQitemZ270428041453QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pièces?hash=item3ef6c470ed&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|293:1|294:50)

Je recherche quelque chose de pas trop cher j'ai déjà fait pas mal de dépense pour les pneus, bas de caisse (peinture, pose..) et malheuresement le débitmètre qui me lâche. aie aie aie  !!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 23 Juillet 2009, 18:50:26
l'annonce est erronée :bah:
les débitmètre de 200/400 et de 25/45 ne sont pas les mèmes
donc soit le mec a des sonde pour 200/400 et tu te fait avoir soit tu as la bonne référence et tu est dépanné pour quelque mois...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 18:55:26
 :arf: Comment faire alors pour trouver quelque chose de fiable et sûre.
Merci.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 18:58:00
Non l'annonce n'est pas erronée  :)

Référence 0280218012, pour => Rover 25,  45,  200,  400 MG Honda Ferrari

C'est ce qui est marquer dans l'annonce.

"Patoulatchi" = regarde la référence sur ton débitmètre et compare avec celui en vente  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 23 Juillet 2009, 19:00:13
Non l'annonce n'est pas erronée  :)

Référence 0280218012, pour => Rover 25,  45,  200,  400 MG Honda Ferrari

C'est ce qui est marquer dans l'annonce.

"Patoulatchi" = regarde la référence sur ton débitmètre et compare avec celui en vente  :wink:
et bien en tout cas ça ne ce monte pas sur les 200/400 diesel L serie  :D :wink:
rien que la prise est différente  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 19:16:06
Oui je vais regarder pour la ref mais vu que antosdi à dit qu'il me dépannerai quelques mois je ne pense pas l'acheter je recherche un débitmètre qui dur dans le temps.  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 23 Juillet 2009, 19:20:42
Attention : NE JAMAIS monter autre chose qu'un débitmètre Bosch dans ta voiture (tout le reste te fera consommer plus, perdre de la puissance, fumer noir et ne durera pas longtemps (genre 1 mois...).

Eventuellement, la seule solution alternative est le Pierburg + boitier MAFAM (faire une recherche).

Renseigne toi bien sur tout ce que je viens de te dire  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 19:24:54
Ouais évite les daub sur EBay à 40€ avec une marque à la con  :wink:

Bosch, Lucas ou Pierburg
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 19:45:38
Ok j'évites Ebay alors  :wink:
Mais j'ai recherché sur Google ainsi que le forum pour le Lucas et j'ai rien trouvé.Avez vous un site sur ce produit ou un site fiable pour en acheter un ?
Merci encore.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 23 Juillet 2009, 19:50:35
Ok j'évites Ebay alors  :wink:
Mais j'ai recherché sur Google ainsi que le forum pour le Lucas et j'ai rien trouvé.Avez vous un site sur ce produit ou un site fiable pour en acheter un ?
Merci encore.

A ma connaissance pas de Lucas pour les Rover 25/45, mais détrompez§moi au cas où !  :)

Le Pierburg + MAFAM est la meilleure solution pour moi question rapport fiabilité/prix/performances mais ATTENTION, il peut-être considéré comme un boîtier additionnel par ton assureur !

Voir mes posts à ce sujet  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 23 Juillet 2009, 20:02:54
A ma connaissance pas de Lucas pour les Rover 25/45, mais détrompez§moi au cas où !  :)
Bin renseigne-toi et relis les messages plus haut, Anthony en a parlé :aga:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 20:16:18
Si j'ai bien compris une fois sur le site http://tuning-diesels.com je dois compter £179 pour le tout (SYNERGY 2) ?
Mais bon quitte a ne pas être tout a fait en règle avec l'assurance je recherche un débitmètre rapport qualité/prix raisonnable donc il risque quand même de m'intéresser   
(pour info j'ai une MG ZR Mk1 td105)  :) 
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 20:55:15
Si j'ai bien compris une fois sur le site http://tuning-diesels.com je dois compter £179 pour le tout (SYNERGY 2) ?

Non c'est pas SYNERGY 2 qu'il faut prendre.

Tient voila le lien direct pour commander le Pierburg et Mafam => http://www.energytuning.co.uk/shop/prod3.htm

Pense à choisir "for MG ZR/ZS" dans la liste déroulante.  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 20:56:29
A ma connaissance pas de Lucas pour les Rover 25/45, mais détrompez§moi au cas où !  :)

Si si, c'est Anthony qui l'a dit, dispo chez AD si je me souvient bien  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 23 Juillet 2009, 21:55:13
Merci stargueust donc en gros 217€ avec frais de port ça fait mal quand même  :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 22:47:20
Merci stargueust donc en gros 217€ avec frais de port ça fait mal quand même  :lol:

Non plus  :D

MAFAMS WITH A PIERBURGH MAF INCLUDED £120  on rajoute les frais de port à 12£

132£ = 153,76€

Ta regarder quoi pour trouver 217€  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 23 Juillet 2009, 22:55:49
j'ai acheté le mien la semaine dernière sur ce site grâce à toi stargueust je l'ai payé 152 euros et l'ai reçu samedi matin et depuis que du bonheur  :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 23 Juillet 2009, 23:00:34
j'ai acheté le mien la semaine dernière sur ce site grâce à toi stargueust je l'ai payé 152 euros et l'ai reçu samedi matin et depuis que du bonheur  :-P

 :sol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 23 Juillet 2009, 23:04:49
:sol:
:lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 24 Juillet 2009, 00:14:00
Wouah cool bonne nouvelle alors !! :D
Enfet j'ai trouvé aussi 132£ et je me suis donc rendu sur un site de conversion histoire de voir combien cela faisait en €uro et il m'indiquait 230€  :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 24 Juillet 2009, 00:21:44
Wouah cool bonne nouvelle alors !! :D
Enfet j'ai trouvé aussi 132£ et je me suis donc rendu sur un site de conversion histoire de voir combien cela faisait en €uro et il m'indiquait 230€  :lol:

c'est quoi ton site  :eek:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 24 Juillet 2009, 08:47:54
Si si, c'est Anthony qui l'a dit, dispo chez AD si je me souvient bien  :wink:
exact  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 24 Juillet 2009, 08:54:55
Sinon, voilà un site qui vend du Bosch moins cher qu'en France  :wink: (environ 175 €)

http://stores.shop.ebay.co.uk/POWERSPARKS_MASS-AIR-FLOW-METER-MAF_W0QQ_fsubZ759897010QQ_sidZ134624240?_nkw=mg
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 24 Juillet 2009, 12:27:37
Pour le converteur de devises moi je prends XE  :wink:

http://www.xe.com/ucc/fr/
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 24 Juillet 2009, 17:58:10
apparement il existe des debimetres en marques Fébi .Quelqu'un connait ?

http://www.febi.com/fr/service/suche/produktkatalog.jsp?site=/hersteller/esearch/
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 26 Juillet 2009, 20:03:30
Je vais commander le jacky touch demain je vous en dirai des nouvelles une fois monté.  :)
Merci à tous pour l'aide   
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 09 Août 2009, 15:01:54
C'est de la bombe !! Merci a tous  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 09 Août 2009, 19:09:14
C'est de la bombe !! Merci a tous  :wink:

Mais de rien  (^^)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 14 Septembre 2009, 16:12:39
voila j'ai aussi installer ce fameux duo pierburg +mafam et il est vrai qu'il y a une difference de comportement moteur,plus de creux, ça part direct a environ 1700 tours .Donc j'ai fait un test de reprise de 80 a120 km/h en 5 eme mais ça serait bien que quelqu'un le fasse de son coté parce que je trouve un temps bizarre.Pour info avec le bosch ,je tournais autour des 9.50 secondes et la à peu pres 8.70 secondes
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 16 Septembre 2009, 18:05:45
Donc j'ai fait un test de reprise de 80 a120 km/h en 5 eme, je tournais autour des 9.50 secondes et la à peu pres 8.70 secondes

J'ai fait le test hier soir et ce soir, 80 à 120km/h en 5ème en 8 secondes sur une route à faux plat, très très légère pente et mafam réglé à la moitié  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: FLO3390 le 21 Novembre 2009, 01:01:41
Bonjour,

J'ai bien lu le topic que je trouve très intéressant mais j'ai toutefois une question. Est-ce qu'il existe le mafam + pierburg pour rover 25 2l TD 100 CV de 2000 ? Je ne trouve que pour les 115 CV. D'ailleurs ne parlant de ça, sur le site anglais tuning-diesels on ne trouve pas pour 25 de 100 CV à partir de 2000 voilà pourquoi je vous pose cette question.


FLO3390
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 21 Novembre 2009, 01:24:07
Salut,

Attends confirmation mais pour moi c'est le même entre 100 et 115cv  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 21 Novembre 2009, 01:45:18
Salut,

Attends confirmation mais pour moi c'est le même entre 100 et 115cv  :wink:
c'est le même  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 21 Novembre 2009, 02:49:40
c'est le même  :wink:
+1 c'est les mêmes  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: FLO3390 le 22 Novembre 2009, 01:08:39
Ok merci à tous c'est cool.

Encore une petite question: sur le site http://tuning-diesels.com/index2n.htm il y a plusieurs mafam et je voudrais être sûr de ce que je vais acheter. En effet, il y a le synergy 1 CR, synergy 2,  synergy 1 PD, synergy 1 VP, etc... Savez-vous lequel exactement je dois acheter? Savez-vous si le débimètre pierburg est livré avec? A vrai dire je ne suis pas très bon en Anglais et je ne voudrais pas me tromper. Au pire du pire si vous avez un lien direct sur le produit approprié j'en serais reconnaissant.

Merci d'avance à tous.
FLO3390
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 22 Novembre 2009, 02:37:23
Mais pourquoi vous voulez acheter le Synergie qui est pour les Rover 75  :roll:

Ici => http://www.energytuning.co.uk/shop/prod3.htm
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: FLO3390 le 22 Novembre 2009, 10:13:55
Merci j'avais pas trouvé ce truc donc j'ai bien fait de demander.

Merci merci.

FLO3390

PS: Je vous tiens au courant
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 08 Juin 2010, 13:30:08
Salut
je m'interesse un peu au piedburg pour la 45, actuellement je roule débranché san aucune incidence
le piedburg est t'il fiable ?  :roll:
a t'on un retour de personne qui l'utilise depuis au moins 50 000 kms ?
fonctionne t'il obligatoirement avec le conpensateur mafam ?

j'ai lu sur le forum que certain ont des accoups suite au montage du couple piedburg/mafam. connaissant le principe de fonctionnement cela prouve de l'irégularité au niveau des infos fournit par la sonde. ( un peu comme un bosch encrassé )

niveau conso quand je voit certaine conso je me demande si le mafam compensateur ne la fait pas augmenter.  :roll:

je ne compte pas investir 180 € dans cet équipement si il ne fonctionne pas parfaitement, un bosch neuf est au environ de 230 € actuellement et un lucas dans les 195 €.

le mafam seul peu suffire a compenser la perte de signal du bosch au fait ??

Merci de vos retour  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 08 Juin 2010, 13:46:08
Salut Anto  :)
Pour le Pierburg, si tu l'utilises sans le Mafam et bien ca fonctionne très mal  :? (j'avais essayé et franchement le moteur était horriblement mou)
Pour les accoups, c'est lorsque le Mafam est reglé trop haut (quasiment au maxi), si il est bien reglé il n'y a aucuns accoups  :wink:
Perso, je le règlait un peu en dessous de 3/4.
Pour la conso avec mon ex-ZS, jamais dépassé les 6.5 litres et généralement c'était autour de 6 litres / 100 (en sachant que je fais environ 1/3 de ville et bouchons)
Sinon, le Mafam peut compenser le Bosch si ce dernier n'est pas trop encrassé (par contre, les reglages sont différents mais il y a une notice pour chaque cas de figure  :wink:)

Franck
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 08 Juin 2010, 15:19:15
oui avec bosch il marche tres bien c'est ce que j'ai fait ! :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 08 Juin 2010, 18:00:52
alors pour mon cas ,le mafam est regler au maxi et je n'ai jamais eu d'accoups (avec le pierburg) et j'avais tenter un essai avec le bosch et j'ai trouver que ça marchait mieux qu'avec le pierburg par contre en mettant la molette a moitier ,des accoups sont apparu au bout de 100 kms environ
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 08 Juin 2010, 19:44:42
Pierburg + mafam installer depuis 15 000 bornes et pas de soucis à signaler  :)  Pas d'accoups constater, sauf quand régler trop fort je crois. En ce moment je fais des essais de conso en baissant le réglage.

J'avais tester le Pierburg sans Mafam et c'était pas top, trop mou, un peu comme avant avec le Bosch, toujours un temps de réaction vers les 1800 tr/min quand on accélère mais moins présent qu'avec le Bosch.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 08 Juin 2010, 21:05:31
pour moi mafam réglé au 3/4 et aucun soucis d'accoup ni de surconsommation  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 09 Juin 2010, 13:03:23
OK, merçi de vos retour  :)
vous avez tous commandé sur le lien en 1er page ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: maxzrtd le 09 Juin 2010, 13:17:53
moi réglé au 3/4 voir moins pas d' accoue  juste quand il est réglé a fond c'est une locomotive elle fume
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 09 Juin 2010, 13:34:40
vous avez tous commandé sur le lien en 1er page ?

oui
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 09 Juin 2010, 14:46:47
oui
oui  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 09 Juin 2010, 20:20:29
Non  :wink:   Euh OUI  :D

Sinon des coups y'en a sur Ebay  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 12 Juin 2010, 14:40:07
pour moi mafam réglé au 3/4 et aucun soucis d'accoup ni de surconsommation  :)
si il étais monter comme au debut il étais monté a l'envers
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:07:01
si il étais monter comme au debut il étais monté a l'envers
non depuis je l'ai remis à l'endroit  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Juin 2010, 23:11:08
comment ça monté a l'envers ?  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:12:29
je devais avoir dû etre mal réveiller et j'ai mis les connecteurs à l'envers et le pire c'est que ça rentrais quand même  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Juin 2010, 23:16:58
je devais avoir dû etre mal réveiller et j'ai mis les connecteurs à l'envers et le pire c'est que ça rentrais quand même  :D
a ok  8O sur le bosch ou lucas tu peux pas te planter avec le faisceau bosch
a mon avis c'est au niveau du mafam qu'il faut ce méfier, les points blanc ça fait pas très pro  :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:18:31
les points blanc ça fait pas très pro  :?
oui c'était ça  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Juin 2010, 23:19:25
oui c'était ça  :D
alors sur ta 101 ça donne quoi ce mafam ?  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:20:19
alors sur ta 101 ça donne quoi ce mafam ?  :)
pourquoi 101 ? :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Juin 2010, 23:24:20
pourquoi 101 ? :roll:
ta 25 est une 101 ch non ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:27:22
je croyais 105  :D
oui ça marche pas mal j'ai plus de reprise et je peux la pousser un peux plus et en montée ça fais du bien elle se traîne plus  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Juin 2010, 23:30:21
je croyais 105  :D
oui ça marche pas mal j'ai plus de reprise et je peux la pousser un peux plus et en montée ça fais du bien elle se traîne plus  :D
OK merci, donc ça fonctionne bien aussi  :)
105 c'est pour la génération d'avant  ( 220sdi par expl.. )
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 12 Juin 2010, 23:33:05
OK merci, donc ça fonctionne bien aussi  :)

oui j'en suis pas mal content  :wink:

105 c'est pour la génération d'avant  ( 220sdi par expl.. )
ok  je savais pas  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 25 Juin 2010, 20:31:44
reçu la bestiole aujourd'hui ( 2 mafams et 1 piedburg )
déja première impression
la qualité de fabrication laisse plus a désirer au niveau des branchement c'est bricolage adédé.com  :roll2:
pas de clips pour maintenir les branchement, pas étanche, pas de repère de montage hormis les 2 coups de correcteur blanc du fiston du gars :aga: bref...

pour ma part la 45 a un débitmètre d'origine 62 000 kms bosch
a l'achat de la voiture, trés molle, rien du tout sous 2000 tr/min
j'ai nettoyer la sonde au dégraissant frein et la elle a retrouvé une bonne pèche

montage du mafam sur mon bosch réglage au mini c'est un pitié tellement ça ce traine  :o pire qu'un le débitmètre mort
réglage a moitié ou au 3/4 => bof bof rien de folichon
réglage au taqué => on retrouve une puissance normal => comme si le débitmètre était d'origine sans mafam


test avec le piedburg => conclusion identique

donc le couple piedburg mafam atteint un rendement équivalent a un bosch 

le piedburg mafam est pour un collègue pour un zr,

mais quand je lis içi même que réglage au taquet ça arrache ça me fait rire :ddr:
performance identique a une sonde d'origine

Voila pour mon retour
 
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 25 Juin 2010, 20:51:08
Sincèrement quand je modifie le réglage ça se ressent, et pas qu'un peut crois moi  :wink:  La je suis au 1/4, bah quand j'accélère y'a un temps de réaction avant que ça parte bien, et c'est plutôt chiant quand tu t'insère dans un rond point  :?

Toute façon c'est pas un boîtier additionnel hein, le pierburg + mafam sert juste à supprimer ou amoindrir le temps de réaction quand on accélère et à faire en sorte que les "performances" restent identique au fil du temps.
Donc oui je suis d'accord sur le fait qu'à la base c'est identique à un Bosch ou autre neuf, maintenant reste à comparer dans le temps  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 25 Juin 2010, 22:31:58
Sincèrement quand je modifie le réglage ça se ressent, et pas qu'un peut crois moi  :wink:  La je suis au 1/4, bah quand j'accélère y'a un temps de réaction avant que ça parte bien, et c'est plutôt chiant quand tu t'insère dans un rond point  :?

Toute façon c'est pas un boîtier additionnel hein, le pierburg + mafam sert juste à supprimer ou amoindrir le temps de réaction quand on accélère et à faire en sorte que les "performances" restent identique au fil du temps.
Donc oui je suis d'accord sur le fait qu'à la base c'est identique à un Bosch ou autre neuf, maintenant reste à comparer dans le temps  :)
Oui, relie moi  :D le réglage je le ressent aussi, de tout mou a normal
mais le mafam ne supprime pas le temps de réaction, il permet juste de corriger les perte de puissance des sonde d'origine ou permettre d'utiliser les piedburg sur MGR  :)

mais il ne faut pas dire que quand on règle a fond ça marche mieux que l'origine   
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 26 Juin 2010, 01:03:36
mais il ne faut pas dire que quand on règle a fond ça marche mieux que l'origine   
Ah bah ça c'est pas moi qui l'est dit hein, d'ailleurs dans les pages d'avant la plupart disent le contraire il me semble  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 26 Juin 2010, 10:42:29
moi je ne trouve pas une grande difference non plus ! bon quand meme un peut plus de peche car le bosch était bien mort ! mais la ou je le ressent le plus c'est a chaud quand j'ai fait 900 kilometres sur l'autoroute , 300 kilometres a peut près du départ je suis arrivé au payage et pour redemarrer plus de patate , pour arriver a 100/110 j'ai du bien tirer dedans ! alors que avec le mafam je n'ai plus ce probleme !
voila mes impressions !  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 26 Juin 2010, 19:12:51

Attention, un paramètre essentiel à prendre en compte est le temps d'auto-adaptation de ECU ! On ne peut PAS comparer un Bosch neuf à un Pierburg + MAFAM en passant de l'un à l'autre comme ça !

Personnellement lorsqu'on avait encore la 25 TD, le meilleur résultat était : Pierburg neuf + MAFAM réglé à environs 11h / 11h30 : à ce réglage, on a légèrement moins de couple qu'à 12/13h par exemple, puis au bout de 100km environs, plus de souplesse, meilleur réactivité moteur et plus de couple qu'à 12/13h.

De toute façon, dans la notice, il est bien spécifié de tourner le potentiomètre jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de grosse différence de puissance (précisément à 11h30 pour ma part, après, sur le vif, on gagne que des pouièmes et, je le répète on obtiens au final moins de puissance...)

De plus à ce réglage, on consomme moins et moins de fumée  :)

Après à vous de trouver le bon réglage en fonction de la marque et de l'état d'usure de votre débitmètre, ces réglages sont pour un Pierburg neuf)

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 26 Juin 2010, 19:40:46
de toute façon réglage au taquet a froid = accoup violent
j'ai réglé entre 1/2 et 3/4  et la c'est nickel
j'en ai profiter pour tarer la wastegate un poil plus haut ( idem que ma 1er 420 sdi ) et là en fait c'est bien meilleure  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 26 Juin 2010, 20:47:47
Attention, un paramètre essentiel à prendre en compte est le temps d'auto-adaptation de ECU ! On ne peut PAS comparer un Bosch neuf à un Pierburg + MAFAM en passant de l'un à l'autre comme ça !
En effet, c'est pour ça que je fais des tests sur plusieurs bornes  :) 
La je suis au 1/4, au départ pas trop de changement et la après quelques bornes j'ai un temps de réaction qui est revenu quand j'accélère sur tout sous les 2000 tr/min  :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 28 Juin 2010, 08:25:46
de toute façon si la prise est monté a l'envers , le véhicule bride a 3800 tr/min :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 28 Juin 2010, 23:08:12
de toute façon si la prise est monté a l'envers , le véhicule bride a 3800 tr/min :wink:
Nan c'est bien à l'endroit  :)  Et puis 3 800 tr/min j'y vais que très rarement, je dirais même jamais  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Juillet 2010, 19:05:21
avec la chaleur les accoups reviennent, j'ai donc encore baissé le potar, j'en suis a entre 1/4 et 1/2
plus d'accoups et réactivité meilleure  8O
en fait si tu branche un mafam alors que le débitmètre et encore bon c'est plutôt chaud a régler
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 02 Juillet 2010, 20:38:43
avec la chaleur les accoups reviennent, j'ai donc encore baissé le potar, j'en suis a entre 1/4 et 1/2
plus d'accoups et réactivité meilleure  8O
en fait si tu branche un mafam alors que le débitmètre et encore bon c'est plutôt chaud a régler

moi il est reglé sur 9 heures ,donc a peine et je peux te dire que cela marche mieux que reglé trop haut ! si je regle sur 11/12 heures il y a moins de couple !
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Juillet 2010, 23:12:10
avec la chaleur les accoups reviennent, j'ai donc encore baissé le potar, j'en suis a entre 1/4 et 1/2
plus d'accoups et réactivité meilleure  8O
en fait si tu branche un mafam alors que le débitmètre et encore bon c'est plutôt chaud a régler
T'es sur que c'est avec la chaleur ?  :roll:  Ta du rouler depuis le montage, donc ça serait pas plutôt le temps que l'ECU prennent ton réglage en compte  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Juillet 2010, 23:25:18
T'es sur que c'est avec la chaleur ?  :roll:  Ta du rouler depuis le montage, donc ça serait pas plutôt le temps que l'ECU prennent ton réglage en compte  :wink:
la différence entre mon bosch et votre piedburg c'est que le bosch possède une sonde de T° donc avec le mafam si c'est mal paramétré des accoups apparaissent
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: florent.u le 02 Juillet 2010, 23:32:38
Ah oue, ben pas chez moi. Ca doit etre spécifique au ZR  :lol: :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Juillet 2010, 23:36:42
Ah oue, ben pas chez moi. Ca doit etre spécifique au ZR  :lol: :lol:
le truc c'est que mon débitmètre est loin d'être mort  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 03 Juillet 2010, 09:11:48
moi il est reglé sur 9 heures ,donc a peine et je peux te dire que cela marche mieux que reglé trop haut ! si je regle sur 11/12 heures il y a moins de couple !

Quand je disais 11/12 h c'était pour MA voiture et MON débitmètre  :)

L'idée est bien là : généralement plus c'est bas, mieux c'est, il faut tourner le potar jusqu'à temps que l'effet ne devienne plus conséquent, en gros :

>>> "ça marche mal, ça booste, ça booste, ça booste, c'est encore bien mieux, c'est encore mieux, c'est encore un peu mieux, c'est encore un poil mieux, c'est encore à ce demander si c'est pas encore mieux, ça ne fait plus rien ou c'est placébo, tu fumes à mort, le moteur broutte à mort, etc."

En fait, il faut s'arrêter à "c'est encore mieux" et non à "c'est encore un peu mieux" ou après...   Et dans cette position là, au bout d'une centaine de km, sans rien toucher, on arrive à la quintescence.

Donc chez toi c'est à 1/4  :)   Débitmètre bien neuf, non ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 03 Juillet 2010, 10:14:52
débitmètre 62 000 kms nettoyé  :) a vrais dire sans mafam j'avais retrouvé des perf honorable donc pas très usé en effet  :)
1/4 c'est ça oui :jap:
au dela c'est secoué orangina !  :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 03 Juillet 2010, 10:28:44

Donc chez toi c'est à 1/4  :)   Débitmètre bien neuf, non ?

nan pas trop mais je l'avais nettoyé !
ca marché deja un peut mieux ,mais pas encore le top ! :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: ghost_greg le 27 Juillet 2010, 20:39:38
Auriez vous une adresse pour acheter un Pierburg + mafam ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 27 Juillet 2010, 23:20:00
Auriez vous une adresse pour acheter un Pierburg + mafam ?
Tu le fais exprès ?  8O  :roll:  1ere ligne de la 1ere page, il y a le lien  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: ghost_greg le 29 Juillet 2010, 16:58:13
Désolé l'ami.. :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 08 Août 2010, 20:12:49
je voulais en commander un il sont en rupture de stock :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 14 Août 2010, 22:31:30
je voulais en commander un il sont en rupture de stock :?
:o :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 26 Août 2010, 01:48:41
http://energytuning.co.uk/shop/prod3.htm les debimetres ont changer ?


please note.  PIERBURGH HAVE NOW PRODUCED A MAF SENSOR WITH IAT FOR the rover24/45 & ZR/ZS SO WE NO LONGER MANUFACTURE MAFAMS.  The part no is 722 701 090, price £130 + p&p
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 26 Août 2010, 01:56:06
si j'ai bien compris il ne fabriquerons plus de pierbug+ mafam ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 26 Août 2010, 09:55:59
si j'ai bien compris il ne fabriquerons plus de pierbug+ mafam ?

 +1

Je pense que le nouveau  Pieburg doit avoir 5 broches au lieu de 4 comme sur l'ancien Pierburg (c'est pour cela qu'il y avait une sonde de température incorporé au Mafam)
Désormais, il ne vend que le nouveau Pierburg.
A confirmer car mon Anglais est leger.....
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Août 2010, 03:17:40
up
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 30 Août 2010, 22:48:55
up je voudrai bien commander!!

pour le faire livrée en france il faut : EU COUNTRIE INSURED POSTAGE ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 30 Août 2010, 22:52:28
le piedburg actuellement en vente possède IAT ( sonde de T° )
PLEASE NOTE.  PIERBURGH HAVE NOW PRODUCED A MAF SENSOR WITH IAT FOR THE ROVER 24/45 & ZR/ZS SO WE NO LONGER MANUFACTURE MAFAMS.  The part no is 722 701 090, price £130 + p&p
donc plus besoin du compensateur mafam  :wink:

pour les frais de port j'avais choisis le 1er de la liste  :wink:

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 30 Août 2010, 23:09:59
donc il marche aussi bien que celui avec le mafam ?

tu avais pris "spécial délivrery" ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 30 Août 2010, 23:14:51
donc il marche aussi bien que celui avec le mafam ?
tu ne le diras :bag:
il doit fonctionner comme un bosch neuf  :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 30 Août 2010, 23:16:59
ok :D

reste le mystere des frais de ports si quelqu'un pouvais comfirmer...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 01 Septembre 2010, 15:04:41
bon bah j'ai commander le new debimetre qu'ils proposent ainsi que un filtre air on vera bien  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 01 Septembre 2010, 15:11:23
Tu serviras de cobaye  :wink: mais je suis quasiment persuadé que ca fonctionnera comme un Bosch.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 01 Septembre 2010, 15:35:48
 :D

j'espere qu'il marchera bien et longtemps surtout :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: hAcktOn le 09 Septembre 2010, 17:19:43
Pardon de faire mon blond ... mais c'est quoi qu'il faut commander en fait sur le site ??? Synergie 1 , 2 ? J'y capte rien au site là :/
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 09 Septembre 2010, 18:14:43
non, ca c'est pour 75
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 12 Septembre 2010, 01:07:25
toujours rien reçu matt ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 13 Septembre 2010, 01:27:36
non :x
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 20 Septembre 2010, 22:56:25
bon je l'ai reçu, mais comme je suis pas chez moi avant vendredi, pas de retour direct


sinon Dixit ma copine , ce serai le débitmètre complet sonde + plastique :roll:


enfin bon c'est une femme :D

donc je vous redit sa vendredi :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 26 Septembre 2010, 21:51:02
voila, j'ai rouler aujourd'hui avec la 25 et sont nouveau débitmètre

bon, beh au fils de km elle marche vraiment mieux, donc que du bon :)

sinon c'est bien juste la sonde sans manchon  :wink:

place au photo (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) le jaune c'est le nouveau
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: FLO3390 le 26 Septembre 2010, 22:56:30
  :humour: Elles sont sympa tes claquettes mauve Matt, c'est pour la moto non?  :jesors:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 27 Septembre 2010, 01:23:49
Et ca vous en pensez quoi ? Arnaque ?


http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_sacat=0&defsort=10&_odkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_osacat=9800&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 27 Septembre 2010, 10:54:34
Et ca vous en pensez quoi ? Arnaque ?


http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_sacat=0&defsort=10&_odkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_osacat=9800&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0
J' ai acheté le bosch sur ebay,j'ai roulé 8000 Kms et pas de problème!! (enfin, je touche du bois !)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 27 Septembre 2010, 11:14:12
Et ca vous en pensez quoi ? Arnaque ?


http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_sacat=0&defsort=10&_odkw=d%C3%A9bim%C3%A8tre+mg+zr&_osacat=9800&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0


Tu parles du quel, le premier  :roll: (je connais cette marque pas chère et aucun soucis avec celui-ci  :wink: Anto pourra le confirmer car il me semble que c'est celui là qu'il avait installé sur sa 45. Par contre, j'avais eu un Oxflow et c'était pas tip-top  :? en tout cas pas aussi bien qu'un Bosch, Lucas ou Pierburg)

voila, j'ai rouler aujourd'hui avec la 25 et sont nouveau débitmètre

bon, beh au fils de km elle marche vraiment mieux, donc que du bon :)

sinon c'est bien juste la sonde sans manchon  :wink:

place au photo (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) le jaune c'est le nouveau

As tu regardé si il y a 5 broches sur ton nouveau Pierburg  :roll: (il me semble que l'ancien en avait 4)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 27 Septembre 2010, 12:04:38
le durchlub machin truc fonctionne bien  :) mon ex 45 tourne avec ça sans aucun soucis  8)
l'oxflow pas du tout !! pire qu'un bosch crade  :roll2: grosse arnaque  :D

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Septembre 2010, 13:03:17
  :humour: Elles sont sympa tes claquettes mauve Matt, c'est pour la moto non?  :jesors:
:lol:

oui maintenant il y a bien 5 broches :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 27 Septembre 2010, 13:05:59
voila, j'ai rouler aujourd'hui avec la 25 et sont nouveau débitmètre

bon, beh au fils de km elle marche vraiment mieux, donc que du bon :)

sinon c'est bien juste la sonde sans manchon  :wink:

place au photo (http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ZUdoomDiZWUMCkhozppj.jpg) le jaune c'est le nouveau
au fait matt, tu compare le pierbug avec quel débimètre ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Septembre 2010, 13:06:50
un bosch d'origine je crois, pas fais attention :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 27 Septembre 2010, 13:10:43
j' hésite encore, ça vaut vraiment le coup ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 27 Septembre 2010, 13:46:57
le durchlub machin truc fonctionne bien  :) mon ex 45 tourne avec ça sans aucun soucis  8)
l'oxflow pas du tout !! pire qu'un bosch crade  :roll2: grosse arnaque  :D




Je ne vois pas les marques sur Ebay :

J'imagine que l'Oxflow est celui à 41 euros...? et le Durchlub machin truc c'est lequel ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Septembre 2010, 21:57:15
j' hésite encore, ça vaut vraiment le coup ?
si le tiens est mort oui :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 28 Septembre 2010, 03:18:22
si le tiens est mort oui :D
T'as pas l'air convaincu !! :roll:
Enfin en tout cas t'est pas convaincant ! :roll2:
C'est dommage, aparemment l'ancienne version pierbug+maf avait l'air d'aporter un réel gain de puissance, mais de ce que tu as l'air de dire, c'est que tu t'est fait enflé de 170 billets !
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 28 Septembre 2010, 07:13:51
 j'ai gagné environ 40 chevaux avec celui la :D, la voiture a bien récupère sa puissance normal c'est le principale :wink:

apres je vois pas pourquoi je me suis fais enflé :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 28 Septembre 2010, 11:33:31
Ben je te demande si ça vaut le coup, et tu me répond "si le tiens est mort".Donc tu as l' air de dire qu il n'y a pas beaucoup de difference avec un débimètre d'origine, d'ou ma reflexion.
Mais maintenant tu as l' air de dire que tu as gagné 40 CV , donc pour moi la, ça vaudrai le coup :wink:
Mais tes 40 cv, ils sont pas de marseille? :lol:
ça me parait quand même énorme !!!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 28 Septembre 2010, 11:54:36

Je ne vois pas les marques sur Ebay :

J'imagine que l'Oxflow est celui à 41 euros...? et le Durchlub machin truc c'est lequel ?

Le premier à 41 € est le Durchflub  :wink: pour le Oxflow, il n'y est pas mais on en trouve sur internet dans le même ordre de prix.
Si tu commandes le premier, demande bien au vendeur de quelle marque il s'agit.

.....aparemment l'ancienne version pierbug+maf avait l'air d'aporter un réel gain de puissance

C'est juste un effet placebo, ca n'apporte pas un gain de puissance réel (un Pieburg + Mafam reglé comme il faut fonctionne comme un Bosch neuf)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 28 Septembre 2010, 12:09:35
C'est juste un effet placebo, ca n'apporte pas un gain de puissance réel (un Pieburg + Mafam reglé comme il faut fonctionne comme un Bosch neuf)
+1
c'est juste parce que vous compariez avec un bosch malade/encrassé
donc une impression de + de pèche...

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 28 Septembre 2010, 12:56:16
j'ai du gagné sa depuis que j'ai un débimetre surtout, avant je roulais sans :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 28 Septembre 2010, 13:10:54
ok, donc un pierbug (ou un ancien pierbug+mafam) c'est de la connerie alors ?!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 28 Septembre 2010, 13:27:48
ok, donc un pierbug (ou un ancien pierbug+mafam) c'est de la connerie alors ?!
comment ça ?
faut arréter de penser que en changeant un débitmètre on gagne de la puissance par rapport a l'origine :bah:
le couple piedburg /mafam était moins chère qu'un bosch, en étant logiquement plus fiable voila tout l'intéret
ça s'arrète là
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 28 Septembre 2010, 13:31:43
ok, donc un pierbug (ou un ancien pierbug+mafam) c'est de la connerie alors ?!

non ! c'est pas fait pour gagner en puissance !!!!!!
c'est fait pour retrouver la puissance d'origine !!!
plus fiable que le bosch !  . finale  :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 28 Septembre 2010, 14:18:23
ok, donc un pierbug (ou un ancien pierbug+mafam) c'est de la connerie alors ?!

C'est de la connerie si tu penses qu'il va te faire gagner de la puissance alors que ton débitmètre est en bon état :wink:

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 28 Septembre 2010, 15:28:10
comment ça ?
faut arréter de penser que en changeant un débitmètre on gagne de la puissance par rapport a l'origine :bah:
le couple piedburg /mafam était moins chère qu'un bosch, en étant logiquement plus fiable voila tout l'intéret
ça s'arrète là
Bien noté pour la fiabilité, mais aparement le nouveau pierbug est plus cher, 170 dollars alors que j' ai payé le bosch 110 !
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 01 Octobre 2010, 23:52:23
Salut !

Jme demandais 2 choses :

- J'ai débranché mon débitmètre mort, donc maintenant j'ai de la puissance  :) , mais quels sont les conséquences à long terme ?

- Pierburg+Mafam sont-ils autorisés pour passer le contrôle technique ?

Merci pour vos retours !
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Octobre 2010, 13:14:00
Salut !

Jme demandais 2 choses :

- J'ai débranché mon débitmètre mort, donc maintenant j'ai de la puissance  :) , mais quels sont les conséquences à long terme ?

- Pierburg+Mafam sont-ils autorisés pour passer le contrôle technique ?

Merci pour vos retours !
piedburg mafam n'existe plus
maintenant c'est un piedburg simple, a l'instar d'un bosch, lucas ou autre...
donc pour le controle pas de problème
rouler débranché tu n'as pas les réglages optimal du moteur + bridage a 4000tr/min
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 02 Octobre 2010, 13:47:53
3800 tr/min :capello:

sinon hausse de la consommation aussi :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 02 Octobre 2010, 19:03:47
ok merci et je confirme le blocage à 3800 t/min...ce qui signifie encore un léger manque de puissance je suppose ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 03 Octobre 2010, 01:58:17
un gros manque oui :D :wink:

avec un nouveau débitmètre c'est le jour et la nuit
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 03 Octobre 2010, 11:29:23
un gros manque oui :D :wink:

avec un nouveau débitmètre c'est le jour et la nuit

Je confirme !   :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 03 Octobre 2010, 19:23:19
ok super, ca me motive a faire le nécessaire.

Merci encore les gars !
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 04 Octobre 2010, 18:29:40
Le débimètre de ma ZR TD manque sérieusement de puissance, mais avant de le changer, j'ai lu sur le forum qu'un nettoyage pouvait résoudre le problème...
Comment savoir si il est HS ou si il est simplement encrassé? Pour info, il a 80 000 km, soit autant que lorsque j'ai changé celui d'origine.

Matt, toujours aussi ravi du nouveau Pierburg?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 04 Octobre 2010, 20:35:00
un coup de dégraissant frein ou le débrancher ci c'est toujours pareil :wink:

toujours aussi heureux :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 18 Octobre 2010, 19:45:38
Bon j'ai craqué pour ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270477084564&ssPageName=STRK:MEWNX:IT



J'ai vérifié la référence bien entendu.
Je vous tiens au jus pour vous dire si cela fonctionne.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 19 Octobre 2010, 09:26:04
Bon j'ai craqué pour ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270477084564&ssPageName=STRK:MEWNX:IT



J'ai vérifié la référence bien entendu.
Je vous tiens au jus pour vous dire si cela fonctionne.


Une sonde LUCAS  :) t'auras aucun problème  :wink: (Anto a toujours dit du bien de cette marque)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 20 Octobre 2010, 00:57:03
Une sonde LUCAS  :) t'auras aucun problème  :wink: (Anto a toujours dit du bien de cette marque)


Bon j'ai finalement nettoyé mon débitmètre avec de l'essence F, du papier essuie tout, des cotons tige, un bout de fil de fer, une brosse à dent et un sèche cheveux et c'est repartie de plus belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alors j'ai annulé la transaction et j'ai été remboursé ! En fait, j'ai décidé de nettoyer le débitmètre sans y croire...Puis j'ai fais les essais branché/débranché et c'était bien mieux une fois le débitmètre nettoyé et branché plutôt que débranché ou que lorsqu'il était encrassé et branché.

J'ai fait le 0 à 100 km/h en 12 secondes sur une légère côte et le réservoir plein. Avant lorsque le débitmètre était encrassé je le faisais en 18 sec avec le réservoir presque vide et lorsque je l'avais débranché je le faisais en 14 secondes !!!!!!!

Un grand merci à tous ceux qui se donnent la peine d'aider les autres !    :merci: :merci: :merci: :merci: :merci:  Grâce à vous tous j'ai fais beaucoup d'économie puisque je n'ai pratiquement rien déboursé.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 20 Octobre 2010, 01:05:47
Bon bah nickel  :) 
Fait gaffe quand même, y'a eu quelque cas ou après nettoyage le débitmètre rendait l'âme, moi je l'avais nettoyer sur mon ancienne voiture et ça avait fait nickel, pour la ZR j'ai mis un neuf direct  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 20 Octobre 2010, 08:14:46
J'ai fait le 0 à 100 km/h en 12 secondes sur une légère côte et le réservoir plein. Avant lorsque le débitmètre était encrassé je le faisais en 18 sec avec le réservoir presque vide et lorsque je l'avais débranché je le faisais en 14 secondes !!!!!!!

J'ai vu que tu n'avais pas fait ça sur le plat, mais ça me parait énorme, surtout si tu l'a mesuré directement au compteur (optimiste)...

Avec un bon débitmètre tu doit plutôt être dans les 9s sur l'exercice du 0 à 100, (sur le TD115).  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 20 Octobre 2010, 20:56:01
Je ne sais pas si c est un 115 chevaux...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: richi306 le 01 Novembre 2010, 17:56:04
Bonjour à tous,

Je suis nouveau venu dans le monde MG Rover et je viens faire part de mon expérience côté débimètre.
Je viens d'acquerir un ZR MK2 de 2006 avec 68000 kms. Le débitmètre d'origine montrait de gros signe de fatigue alors je l'ai remplacé tout de suite par un pierburg.

La voiture n'est plus la même couple dès 1750 Trs / mn plus de 200 km/h en vitesse de pointe c'est le top.

Merci à tous pour vos conseils et astuces à ce sujet.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Novembre 2010, 11:20:10
petit retour suite a des manipulations effectué sur ma 45
depuis l'installation du Mafam sur le debitmètre d'origine, j'avais remarqué une hausse de consommation.
Habitué a la 25 , sur la 45 je mettais ça sur le compte du poid et des pneus large ( 205 )

Pourtant j'ai atteind des conso de 6.8 litre aux 100 avec les injecteurs de sdi
je me suis donc penché sur le problème.
j'ai commençé par débranché l'egr ( une chance, le voyant ne s'est pas allumé )
sans amélioration de la conso...

j'ai ensuite fait un plein avec débitmètre et mafam débranché
conso 6 litres, il y a déja un mieu

j'ai ensuite rebranché le debitmètre mais j'ai viré le mafam
et là ça fait 2 pleins que j'ai une conso tout a fait acceptable ( 5.44l et 5.53l / 100 kms )


donc mafam sur débitmètre bosch et injecteur sdi ne font pas bon ménage
ou alors le mafam fait augmenter la conso significativement
Là j'ai monté le mafam sur celle de mon père ( configue d'origine) pour voir si c'est vraiment ça qui fait augmenter la conso...

et quand je vois sur le topic des conso des zr ou zs qui consomme 6 à 7 litre je me posserai des questions....

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 02 Novembre 2010, 13:27:25
j'ai l'impression que j'ai une hausse moi aussi :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 02 Novembre 2010, 20:42:30
Sur ma ZR la conso est toujours vers 6,5L et pourtant je tire pas dedans, bien sur filtre air et gazole propre.
J'ai toujours le débitmètre d'origine chez moi, faudrait que je le nettoie et le remette en place pour voir si amélioration de la conso  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 13 Novembre 2010, 18:25:00
je dois changer mon débitmètre mais j'hésite sur le modèle à prendre...

Matt a pris le nouveau Pierburgh à 5 broches et il en est très content.
D'un autre côté, Pinojo12 a trouvé un Lucas et d'après Tekniboule c'est un bon choix.

Oui mais voilà, pour le Lucas, c'est 96 euros port compris. Alors que le Pierburgh est à environ 155 euros sans les frais de port.

Pourquoi une telle différence? :?:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 13 Novembre 2010, 18:26:54
va savoir  :bah:
le lucas marche bien, un bosch d'origine aussi, pour le new pierburgh je pense que c'est équivalent origine également  :)
le tout est de ne pas les laisser s'encrasser  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 16 Novembre 2010, 18:13:45
donc il ne faut pas trop se fier au prix... mais là j'ai trouvé ça:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270598181103&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

seulement je ne vois pas la marque du débimètre... à vos avis, il vaut mieux éviter?

Il est aussi écrit qu'il faut changer le filtre à air... c'est obligé?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 19 Novembre 2010, 19:13:33
personne pour me répondre?  :(
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pinojo12 le 20 Novembre 2010, 18:41:48
Pour le prix que ca coute que ca soit obligé ou pas....tu t'en fiche...prends en un, ca coute rien...et ta caisse va respirer
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 29 Novembre 2010, 21:08:59
apparemment un nouveau mafam est dispo  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 29 Novembre 2010, 23:48:17
ou sa? ?? :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 29 Novembre 2010, 23:54:02
Question,  le seule avantage des pierburg et mafam c'est le réglage? Esqu'on gagne en puissance, par rapport à un débitmètres d'origine? De marque bosch lucas ou autre? merci.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: TiGx le 30 Novembre 2010, 00:53:34
Non, il me semble que ça a déjà été évoqué quelques fois.

Le seul avantage comme tu dis, c'est le réglage, tu pourras adapter le débimètre au plus juste et dans le temps.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 30 Novembre 2010, 13:22:38
oki, donc autant prendre le moins chère?. Je vais essayé de trouvé le topic ou ils en parlais.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: TiGx le 30 Novembre 2010, 13:57:39
C'est évoqué sur celui ci, entre autre par Antosdi, stargueust etc...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 30 Novembre 2010, 14:13:25
oki, donc autant prendre le moins chère?. Je vais essayé de trouvé le topic ou ils en parlais.

Le moins chère oui, mais quelle marque  :roll: car il y a des débitmètres pas chers mais qui fonctionne mal, même avec le Mafam  :wink:

Est ce qu'on gagne en puissance, par rapport à un débitmètres d'origine? De marque bosch lucas ou autre? merci.
Non, aucun gain de puissance avec un Pierburg + Mafam, juste un effet placebo car certains ont eu cette impression de gain de puissance mais c'est logique lorsqu'on passe d'un Bosch encrassé à un Pieburg + Mafam neuf car la voiture manquait de puissance avant.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 30 Novembre 2010, 18:45:18
oki, Et apparemment les lucas son les mieux? Car celon les marques sa peux "bridé" la voiture, enfin avoir moins de gain par rapport a une autre marque. Je pensais que c'était juste une "sonde"
Je m'évade du sujet. Faut que je retrouve les topics approprié.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 05 Décembre 2010, 01:48:02
c'est le quel qu'il faut prendre du cou par rapport au lien de la page 1? merci.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 06 Décembre 2010, 17:48:15
c'est le quel qu'il faut prendre du cou par rapport au lien de la page 1? merci.

tu regardes trop les autruches !!! :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: bpm125 le 06 Décembre 2010, 17:48:32
 :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 06 Décembre 2010, 18:08:06
tu regardes trop les autruches !!! :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover25 le 07 Décembre 2010, 13:16:37
 :buzzgreen:  mais sa répond pas a ma question :aga:   :wink:
 :lol:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: stargueust le 08 Décembre 2010, 00:03:21
 :bah:  Bosch, Lucas, Pierburg c'est du tout bon je dirais, le prix entre chaque est différent donc ça dépend de ton budget et puis aussi de l'avis que tu a pu te faire en lisant les critiques positives ou négative des sujets qui en parle  :)

Après tant que tu prends pas les merde à pas cher qu'on peut voir sur Ebay pas de soucis  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: yannou le 01 Janvier 2011, 10:43:23
hello :)

Bon moi j'avais eu un souci de pompe injection il y a quelque temps et j'avais par la suite débranché le débitmètre, mais la conso est beaucoup trop élevé depuis (8l sur autoroute)

Si je passe la voiture au t4, avec le débitmètre débranché, une erreur va réapparaître ?  D'ailleurs passage au T4 obligé pour enlever un code erreur non ?

Si non anto, ta conso est revenu a la baisse depuis ?

Merci :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 01 Janvier 2011, 21:44:44
hello :)

Bon moi j'avais eu un souci de pompe injection il y a quelque temps et j'avais par la suite débranché le débitmètre, mais la conso est beaucoup trop élevé depuis (8l sur autoroute)

Si je passe la voiture au t4, avec le débitmètre débranché, une erreur va réapparaître ?  D'ailleurs passage au T4 obligé pour enlever un code erreur non ?

Si non anto, ta conso est revenu a la baisse depuis ?

Merci :)
Salut
ma conso tourne aux 6 l/100 ( idem pour celle de mon père ) donc la différence de poid et la largeur de pneus explique la diff de conso avec mon ex 25  :)
j'ai viré le mafam ( il me génère pas mal d'accoups avec les injecteurs de sdi )

oui il y a un code erreur en mémoire
oui il faut passer au t4 pour virer l'erreur de la mémoire de l'ecu, par contre le voyant s'éteindra tout seul après une centaine de kms en générale...  :)
par contre le code panne pompe injection fait allumer le voyant, et là obliger de passer au diag pour virer le défaut
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: yannou le 02 Janvier 2011, 09:39:08
ok merci anto donc je vais voir pour un pierburg puis après passage t4

Je trouvais aussi la conso un peu élevé pour la voiture
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Janvier 2011, 19:07:26
combien ?  :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: yannou le 03 Janvier 2011, 07:56:03
8l sur autoroute  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 29 Janvier 2011, 17:28:39
J'ai changé mon débimètre par le dernier Pierburg (sans mafam). Ma ZR revit! ^^  :)
Pour ce qui est de la conso, je ne sais pas encore, je n'ai pas encore fait le plein depuis le changement. Donc à voir...
Concernant les 2 vis du débitmètre, moi j'ai trouvé la clé spécifique sur le net. Frais de port inclus, l'outil m'a couté 2,29 euros...  :-P
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 29 Janvier 2011, 19:40:10
tien nous au jus pour ta conso, car j'ai vraiment l'impression de consommer plus :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 10 Février 2011, 19:12:27
tien nous au jus pour ta conso, car j'ai vraiment l'impression de consommer plus :?

je viens de faire le calcul: sur mon dernier plein, j'ai consommé 6.1l au 100 km. Donc un tout petit peu plus que avant  :(
Faut dire aussi que j'ai eut le pied lourd ses derniers temps, l'enthousiasme d'avoir retrouvé la pêche sûrement!
Je continue à surveiller ça  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 13 Février 2011, 22:56:38
merci de ton retour :)



moi je trouve que suis toujours trop haut :(
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 20 Février 2011, 18:43:38
Salut à tous!!

J'ai un petit problème; pas de pèche en dessous de 2000 trs/min (le turbo se déclenche alors) et pas grand chose au dessus de 3000 sur :mg: ZR TD 115 MK2.
J'ai donc pensé à un problème de débimètre...
Je vais donc essayer de débrancher le débimètre comme j'ai lu sur ce topic, si il s'avère qu'il est mort, question peut-être stupide mais le couple pierburg+mafam est compatible avec les ZR TD MK2??...
Si oui, comment de procurer ce précieux couple de composants???
Merci d'avance.
 :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 20 Février 2011, 19:01:08
http://tuning-diesels.com/Products/prod3A.htm
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 20 Février 2011, 19:18:48
Super rover11370!!

Merci pour le lien c'est simpa. :)
Tu me conseille un en particulier???
Au fait faut prendre le "DIGM1 pour MG ZR ZS" + "old pierburg for mafams" si j'ai bien compris???
Le nouveau pierburg n'est pas règlable me semble non???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 20 Février 2011, 19:24:39
prend le new débitmètre a 5 broches comme ca t'as pas besoin de mafam
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 20 Février 2011, 19:33:50
prend le new débitmètre a 5 broches comme ca t'as pas besoin de mafam

Mais il sera pas règlable?
Pas grave tu me diras si il est vendu optimisé...
Pas trop compliqué de réaliser une transaction  avec les UK comme ça???
Pour le paiement et tout ça???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 20 Février 2011, 19:36:29
Mais il sera pas règlable?
Pas grave tu me diras si il est vendu optimisé...
:aga:

un pierburg ou un bosch te donneront les mèmes perfs :bah:
cette histoire d'optimiser avec un pierburg + mafam c'est placebo :bah: le mafam est juste là car l'ancien pierburg n'avait pas de sonde de T° intégré...
si le prix ne te dérange pas, prend de l'origine ( bosch )
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 20 Février 2011, 19:38:51
sino aucun probleme de transaction !
moi j'ai un mafam sur un bosch fatigué  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 20 Février 2011, 20:06:36
Justement, moins cher c'est que mieux! De plus il parrait que c'est plus fiable...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 20 Février 2011, 20:51:27
Enfin le nouveau Pierburg est moins cher que le couple pierburg + mafam.
Donc je prendrai plutôt celui la.
Enfin! Je vais tester en débranchant le débimètre, et si c'est ça je banque!!  :halfrobot:
Je vais peut-être jeter un œil du coté de la vanne EGR en même temps.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 20 Février 2011, 21:21:34

Pour moi le gros intérêt du MAFAM c'était le côté rapport qualité / prix de l'ensemble (débitmètre 3x moins cher et possibilité de le faire durer plus longtemps grâce au réglage).
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 21 Février 2011, 17:01:50
Pas trop compliqué de réaliser une transaction  avec les UK comme ça???
Pour le paiement et tout ça???

Moi j'ai commandé sur ce site, et il n'y a eut aucun problème pour le paiement.  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 21 Février 2011, 19:18:54
Salut!

Alors, après avoir testé avec le débimètre débranché, c'est mieux mais c'est pas non plus la folie...
Est-ce mieux avec un débimètre neuf??
Sinon en attendant est-ce que rouler avec le débimètre débranché pose des problèmes???
Merci d'avance de vos réponses.
 :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 22 Février 2011, 14:18:16
Salut!

Alors, après avoir testé avec le débimètre débranché, c'est mieux mais c'est pas non plus la folie...
Est-ce mieux avec un débimètre neuf??
Sinon en attendant est-ce que rouler avec le débimètre débranché pose des problèmes???
Merci d'avance de vos réponses.
 :saletetedeconquiditaurevoir:

Si c'est mieux sans débitmètre, alors il est vraiment HS.

La différence sera énorme avec un débitmètre en état !  :)

Il est préférable de le rebrancher  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 22 Février 2011, 15:59:54
Oki. Merci pour tes conseils!
J'ai commandé un Pierburg du coup. Le nouveau, celui qui n'a pas besoin de Mafam.
Hate de le recevoir du coup!! Parce que c'est mieux sans débitmètre mais c'est pas non plus une fusée...
Il y a plus de différence que ça avec un neuf alor?
Merci beaucoup!!!  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 22 Février 2011, 18:34:51
Oki. Merci pour tes conseils!
J'ai commandé un Pierburg du coup. Le nouveau, celui qui n'a pas besoin de Mafam.
Hate de le recevoir du coup!! Parce que c'est mieux sans débitmètre mais c'est pas non plus une fusée...
Il y a plus de différence que ça avec un neuf alor?
Merci beaucoup!!!  :)

Pour mon expérience personnelle, sur mon ancienne Rover25 (même caisse, même moteur, même puissance que ta ZR), je l'ai débranché une fois pour voir si mon débitmètre était mort, et il n'y avait aucune différence entre avec et sans.

Puis je me suis aperçu quelques temps après que j'avais terriblement du mal à monter les fortes côtes à basse vitesse à 4 personnes dedans (pas de puissance sous 2000tr, impossible de passer la seconde normalement, le couple s'écroulait...  obligé auparavant de pousser à mort la première).

Lorsque j'ai changé le débitmètre : +15% sur la plage 2000-3000tr, +70% sur la plage 3000-4000tr, +300% sur la plage 1600-2000tr. Bref, plus le même moteur !  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 22 Février 2011, 18:48:06
Ah ouais cool! Ça va régler mes problèmes!
Merci pour l'info! :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 22 Février 2011, 18:51:17
J'ai reçu un email qui me dit que le débimètre a été exPédié. Bientôt le verdict!!
Des news quant je l'aurai installé! ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: goodchip76 le 22 Février 2011, 18:55:22
Ah ouais cool! Ça va régler mes problèmes!
Merci pour l'info! :)

Le moteur sera bien plus linéaire...

...revers de la médaille, tu n'auras plus de "coup pied au c**" vers 2000tr !  :mrgreen:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 22 Février 2011, 19:07:15
Le moteur sera bien plus linéaire...

...revers de la médaille, tu n'auras plus de "coup pied au c**" vers 2000tr !  :mrgreen:

of!
Pas grave!
Au moins j'aurais du couple et pas que entre 2 000 et 3 000 tours...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Gaetgob le 22 Février 2011, 20:25:49
Comme j'en ai envie aussi ... Encore un peu travailler ...  8)

Je peux avoir l'adresse pour commander de "nouveau" pierburg svp?

Bonne route!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 22 Février 2011, 20:46:22
Comme j'en ai envie aussi ... Encore un peu travailler ...  8)

Je peux avoir l'adresse pour commander de "nouveau" pierburg svp?

Bonne route!

Salut,

Voici le lien vers le site:
http://tuning-diesels.com/Products/prod3A.htm
(il a déja été donné par rover11370 sur la page précédente ;) )

C'est un site anglais  #snif mais aucun problème pour le paiement (tu pourra même payer par PayPal si tu as un compte).
Voila. Bonnes emplettes!
 :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 23 Février 2011, 11:41:43
Comme j'en ai envie aussi ... Encore un peu travailler ...  8)

Je peux avoir l'adresse pour commander de "nouveau" pierburg svp?

Bonne route!
attention tu as une zt pas une zr sz ! pas le mème debitmètre !
je te l'ai déja dis en MP  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Gaetgob le 23 Février 2011, 12:00:56
Oui je sais, mais j'ai tout de même envie de changer mon débitmètre !! Je viens de me faire 4 pneus neufs alors il faut attendre un peu.

Merci pour cette surveillance de tous les instants ...

J'ai pas super envie de mettre un boitier en fait, juste un nouveau débitmètre, mais ça fait chier que ce soit si cher ...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 23 Février 2011, 15:24:32
je viens de faire le calcul: sur mon dernier plein, j'ai consommé 6.1l au 100 km. Donc un tout petit peu plus que avant  :(
Faut dire aussi que j'ai eut le pied lourd ses derniers temps, l'enthousiasme d'avoir retrouvé la pêche sûrement!
Je continue à surveiller ça  :wink:

Second calcul: je suis à 6.05l au 100 km.

merci de ton retour :)

moi je trouve que suis toujours trop haut :(

Tu es à combien toi?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 23 Février 2011, 15:56:46
Conso perso 6,2l/100 sur 400km en ayant envi d'arriver vite!!!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 23 Février 2011, 18:45:53
Second calcul: je suis à 6.05l au 100 km.

Tu es à combien toi?
a peu pres sa en conduite cool sur les derniers pleins!

je vais voir se week end quand je ferai mon plein :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: beepbeep5372 le 23 Février 2011, 20:00:54
bonjour

j ai une petite question au sujet du pieburg nouveau et ancien modele ,celle joue t-il sur le calculateur en faussant les informations d'arrivee d air ,ou bien cela joue t il sur le turbo

car de mon cote j'ai une puce sur ma 620 et je me posais la question sur les differences

a+
beepbeep
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 23 Février 2011, 20:39:46
bonjour

j ai une petite question au sujet du pieburg nouveau et ancien modele ,celle joue t-il sur le calculateur en faussant les informations d'arrivee d air ,ou bien cela joue t il sur le turbo

car de mon cote j'ai une puce sur ma 620 et je me posais la question sur les differences

a+
beepbeep

Pour la millième fois CELA NA RIEN A VOIRE AVEC UNE REPROG !!!!!!!!!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 23 Février 2011, 21:08:53
En effet c'est un débitmètre de remplacement, moins cher que le bosch d'origine.
Tu auras un gain uniquement si comme moi ton débitmètre est naz...
Si tu veu gagner de la puissance, ce n'est pas le bon moyen...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 23 Février 2011, 21:57:03
Pour la millième fois CELA NA RIEN A VOIRE AVEC UNE REPROG !!!!!!!!!
et encore moins avec les 600
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 24 Février 2011, 12:41:58
niveau conso avec le mafam et pieburg j'ai fais 450 kms avec 27 litres en roulant normalement
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 27 Février 2011, 15:39:25
et encore moins avec les 600

Avec les 600 quoi???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Garf le 27 Février 2011, 16:00:24
Avec les 600 quoi???

600 diesel
De toutes façons, là dessus le débitmetre ne sert qu'à la vanne EGR, donc qu'il soit en parfait état de marche ou pas, ça n'a aucune influence sur la conduite
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 27 Février 2011, 19:12:58
idem pour la 420  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Garf le 27 Février 2011, 20:49:06
idem pour la 420  :)

Oui, 220, 420 et 620 diesel  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 28 Février 2011, 21:26:35
aller 700 km pour 42 litres vous en pensez quoi ? élévé ou pas ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 28 Février 2011, 21:46:34
aller 700 km pour 42 litres vous en pensez quoi ? élévé ou pas ?

Non, ça fait du 6L/100.
Pour un diesel c'est normal, pour un essence c'est peu. Après dépend de ton style de conduite aussi... Quelle voiture tu as?
Moi avec le 2,0TD 115 de ma ZR je fais du 6,3L/100 en conduisant fort.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 28 Février 2011, 21:52:35
Non, ça fait du 6L/100.
Pour un diesel c'est normal, pour un essence c'est peu. Après dépend de ton style de conduite aussi... Quelle voiture tu as?
Moi avec le 2,0TD 115 de ma ZR je fais du 6,3L/100 en conduisant fort.
bah je conduit en mode eco et c'est le td 101
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 28 Février 2011, 22:35:51
Ah... Oui en effet si tu conduis eco c'est sur que ça change la donne...
Après faut savoir aussi qur c'est une génération de TD qui a déja quelques années, c'est sur que maintenant avec les dirsels qui font du 4L/100 avec 140ch... C'est pas la même...
Enfin retiens que c'est un TD de 100ch tout de même, c'es pas un DCI de 60ch...
Forcément ça a plus soif...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 01 Mars 2011, 14:09:36
bah je conduit en mode eco et c'est le td 101

Moi idem, td 101 ch. J'ai quasi la même consomation que toi, en conduite disons normale, enfin ni éco, ni bourrin, entre les 2  8)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 01 Mars 2011, 16:59:02
Nouveau débitmètre pierburg reçu! Je le monte après demain (demain ma tuture est au garage pour la distribution et pour pas cher en plus!)
J'essairai de faire des photos et je vous donnerai mes impressions avec un débitmètre neuf! :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 02 Mars 2011, 13:22:38
Ok, cool MG73170^^

J'ai hate de voir si ça marche bien aussi sur la tienne, avec des photos, vu que je ne suis pas trop mécano lol.

Moi aussi j'ai ce trou vers 2.800trs/min jusqu'à 3.500, après ca repart..
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Mars 2011, 13:23:38
Ok, cool MG73170^^

J'ai hate de voir si ça marche bien aussi sur la tienne, avec des photos, vu que je ne suis pas trop mécano lol.

Moi aussi j'ai ce trou vers 2.800trs/min jusqu'à 3.500, après ca repart..
un coup de nettoyant frein sur ta sonde bosch et roulez jeunesse ( a faire tout les 20/30 000 kms histoire de le maintenir en forme  :) )
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 02 Mars 2011, 13:50:20
J'ai vu et pensé à le faire, enfin comme le tutoriel avec l'acétone. Cela suffirait?

Il faudrait que je prenne le temps de bien regarder ça, le débrancher et voir s'il est mort ou non... Apriori celui d'origine, et j'ai 86.000km donc bon..

Merci en tout cas :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Mars 2011, 14:49:38
l'acétone le problème c'est que j'ai tenté une fois, et ma sonde a fondu :aga:
donc je reste sur une solution meilleure, nettoyant frein en bombe, la pression du jet permet en plus de mieu décoller le gras qu'un simple bain

surtout ne pas utiliser autre chose, j'ai tenté sur une vieille sonde le nettoyage à l'essence, bah il fonctionne plus du tout :ddr:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 02 Mars 2011, 17:23:25
avec des photos, vu que je ne suis pas trop mécano lol.

Moi non plus je ne suis pas trop mécano, mais c'est vraiment simple, juste le connecteur à déconnecter et 2 vis à dévisser. Le problème que tu peux rencontrer c'est pour les vis qui ont une forme spécifique. Moi j'ai acheté la clé spéciale sur le net pour même pas 3 euros et le tour était joué ;-)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 02 Mars 2011, 18:26:49
J'attaque demain. Pas clé spéciale, je vais y aller au tournevos ou aitre pince! Ça va bien le faire!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 02 Mars 2011, 20:56:05
Moi non plus je ne suis pas trop mécano, mais c'est vraiment simple, juste le connecteur à déconnecter et 2 vis à dévisser. Le problème que tu peux rencontrer c'est pour les vis qui ont une forme spécifique. Moi j'ai acheté la clé spéciale sur le net pour même pas 3 euros et le tour était joué ;-)

Oui, je vais voir si le débitmètre est HS ou non ce weekend, si non je le nettoyerai, sinon je verrai pour commander un neuf :)

Merci à tous en tout cas! Et bon courage MG73170
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 02 Mars 2011, 21:06:24
Oui, je vais voir si le débitmètre est HS ou non ce weekend, si non je le nettoyerai, sinon je verrai pour commander un neuf :)

Merci à tous en tout cas! Et bon courage MG73170

Ne t'inquiètes pas, demain midi ça sera réglé (j'ai un BTS de méca, une licence de conception méca et je boss dans ce domaine donc ça va pas être un problème!) je vous donnerai mes impressions.
Pour les photos je ferai de mon mieux ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Mars 2011, 13:44:04
Voila. Débitmètre monté.
Et voiture testée...
C'est bizarre, jusqu'à 1 600trs rien, et après grosse patate jusqu'à 4 000. C'est cool mais en dessous de 1 600 y'a vraiment rien...
Normal ou pas???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Mars 2011, 17:38:46
Voila. Débitmètre monté.
Et voiture testée...
C'est bizarre, jusqu'à 1 600trs rien, et après grosse patate jusqu'à 4 000. C'est cool mais en dessous de 1 600 y'a vraiment rien...
Normal ou pas???

Enfin non disons plutôt en dessous de 1 800trs y'a rien...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 04 Mars 2011, 12:33:11
Il faut le temps que le turbo démarre? Je dis ça, mais je ne suis pas calé^^

On va attendre les spécialistes :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 04 Mars 2011, 13:12:42
Bah non, le truc c'est qu'avant le départ du turbo y'a vraiment rien! Pas de couple, obligé de rétrograder...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 05 Mars 2011, 19:13:05
Personne en vue pour répondre^^

J'ai nettoyé mon débitmètre aujourd'hui : ça marche un peu mieux, mais je ne suis pas encore bien satisfait. Je vais voir cette semaine à l'usage, j'ai juste fait 30km avec.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 05 Mars 2011, 19:18:35
J'ai fait un peu plus de 200km depuis que je l'ai changé.
Elle à l'air de consommer peu (un peu moins de 1/4 du plein pour 200km c'est pas mal!).
Par contre le problème c'est ce manque cruel de couple en bas régime, c'est vraiment très très mou....
Et à 1800 / 2000trs c'est violent comme accélération...
Avec le bosch c'étais plus linéaire, plus de couple en bas régime, mais beaucoup moins de pèche au départ du turbo!  :roll:
Je ne sais pas trop si c'est normal ou pas du coup ce trou à bas régime, j'ai roulé pendant 1 an avec une essence de 120ch et je ne me souviens plus trop comment tourne un diésel normalement...  :roll2:
Donc du coup je sais pas trop si je dois m'inquiéter ou pas...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 05 Mars 2011, 19:42:35
Au passage voila le nouveau Pierburg:

(http://img7.imageshack.us/img7/3888/img0301gv.jpg)

Et l'ancien Bosch:

(http://img816.imageshack.us/img816/7193/img0304sz.jpg)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 05 Mars 2011, 20:20:23
Ben moi c'est mon premier diesel, et je ne sais pas ce que "vaut" une ZR TD "normalement"...

Mais moi aussi j'ai quasi rien avant 1.800trs... Et là j'ai l'impression que ca rame encore un peu jusqu'à 3.500trs
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 07 Mars 2011, 10:11:54
Bon après 200 et quelques bornes sur route, pas concluant.. Ca n'a pas fait de mal, mais le débitmètre doit bien être mort.

Du coup dès que je peux je vais commander le Pierburg.

Personne pour répondre à MG73170?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 07 Mars 2011, 13:22:38
Bon après 200 et quelques bornes sur route, pas concluant.. Ca n'a pas fait de mal, mais le débitmètre doit bien être mort.

Du coup dès que je peux je vais commander le Pierburg.

Personne pour répondre à MG73170?
:bday:
Nan... Personne... :(
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 07 Mars 2011, 13:28:41
:bday:
Nan... Personne... :(
si,
en fonction de la marque du débitmètre le comportement du moteur change
j'ai déja testé bosch, lucas et l'ancien montage piedburg mafam sur la zr d'un collègue
et bien l'ensemble piedburg mafam, c'est a peu prés comme tu dit, rien sous 1800 tr/min
le lucas ça va, il est plus linéaire...

j'ai également testé le mafam sur un bosch, ça marche bien mais surconsommation de prés d'un litre au cent, de grosse difficulté a régler le bazard pour pas avoir d'accoups...

du coup de mon avis perso, rien n'est meilleur que le bosch.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 07 Mars 2011, 13:48:07
oui c'est vrai ,j'avais tester le bosch avec le mafam ca marchait mieux qu'avec le pierburg ,par contre au bout de 200 bornes des accoups ,donc je diminuais le mafam et au bout de 200 bornes ,idem
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 07 Mars 2011, 14:38:02
oui c'est vrai ,j'avais tester le bosch avec le mafam ca marchait mieux qu'avec le pierburg ,par contre au bout de 200 bornes des accoups ,donc je diminuais le mafam et au bout de 200 bornes ,idem
oé ça confirme  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 07 Mars 2011, 15:58:11
De mémoire, les réglages indiqués sur la notice du Mafam avec un Bosch étaient relativement bas (entre 1 et 3 heures avec le Pierburg contre 9 à 11 avec le Bosch)
Comme l'a dit Anto, je pense que le meilleur compromis est avec le Bosch sauf qu'il est plus cher  :? (à l'époque où j'avais la ZS, j'ai opté pour le Pieburg + Mafam dans les 130 € car le Bosch chez Rover était à plus de 300 €  :? je ne sais pas si c'est toujours le cas  :roll:)
Par contre pour MG73170, il me semble qu'il y a un petit temps d'adaptation pour ton ECU lorsque tu changes ton débitmètre (une centaine de bornes environ)
Si t'as des doutes, regardes sur You tube, Dailymotion,.... il y a des vidéos des compteurs de ZR et ZS, tu pourras comparer et voir si t'as vraiment un problème :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 07 Mars 2011, 18:02:14
sur mon mafam ,il y a les reperes ,11 heures pour le bosch et 14 heures pour le pierburg,pour ma part ,il est au taquet.Pour info c'est sur qu'avant environ 1800 trs ,c'est pas la joie.Disons qu'avec un bosch sans mafam la voiture commençais a bien pousser a 85 km/h en 5 eme, avec le mafam ,ça pousse a partir de 80 km/h
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 07 Mars 2011, 19:46:56
Petite précision: j'ai le nouveau Pierburg, donc pas de Mafam...
Je n'ai donc pas de règlages possibles... :(
Et j'ai déja fait 350km depuis que je l'ai... Mon ECU doit être long à lq détente...
Enfin d'après ce que vous me dites c'est pas si anormal que ça?..
Pour toi nomed il faut encore un moment pour que ça aille mieux??
Enfin c'est vrai que après 1800trs ça pousse fort! :)
Et ça je trouve plutôt bien!
Mais pour les démarrages c'est pas simple... Surtout dans les rond points!!!
Enfin j'espère que ça viens que il faut un temps d'adaptation...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 07 Mars 2011, 21:28:56
moi je me rappelle pas qu'il y est fallu un temps d'adaptation ,j'avais senti la difference tout de suite ,apres tout depend de la conduite ,le mieux c'est de faire un test de reprise et la tu verras tout de suite si tu as un souci
Pour info ,j'avais fait le test au tout debut que j'avais la zr
80 a 120 en 5 eme 9.5 secondes environ avec le bosch et entre 8.5 et 9 seconde avec mafam et pierburg
une chose est sur, la 220 sdi que j"avais avant avait plus de couple a bas regime mais poussait moins
et ça reste un moteur d' ancienne generation donc faut pas trop lui en demander non plus :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 07 Mars 2011, 21:44:38
Mais au fait si tu veu le problème est juste que en dessous de 1800trs c'est plus que mou... Donc compliqué pour les démarrages rapides. Après en roulant pas de problème, elle pousse bien, au pire tu peu toujours tomber un rapport...
Même avec le Bosch naz c'étais mieux à bas régime...
J'ai demandé au vendeur si c'est normal, il m'a demandé la ref pour voir si ils ne se sont pas trompés de débitmètre... Je vais bien voir ce qu'il me répond.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 08 Mars 2011, 09:51:11
Vaut mieux que non^^

Du coup ça va me faire hésiter ton histoire lol. Enfin après tout dépend comment c'était toi avant et moi aussi.. Ma première diesel, ma première MG/rover.

Je vais débrancher pour voir, sinon je ferai des tests de reprises et le 0-100km/h pour me rendre compte.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 08 Mars 2011, 11:16:10
Au fait non c'est pas ma 1ere diesel, mais ma 1ere diesel était un 65ch...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 08 Mars 2011, 14:29:28
Je ressents la même chose que toi MG73170: c'est un peu juste quand il faut s'insérer vite fait dans un rond point, je démarre tout doucement puis dés que la cavalerie arrive elle décolle. J'ai installé le nouveau pierburg en janvier et ça n'a pas évolué depuis.
Mais comme ça me faisait pareil avant, je ne m'en suis pas inquiété. Et puis pareil aussi, je sortais d'un vieux 1,9l D de 65 ch...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 08 Mars 2011, 18:22:10
ben il y a un probleme alors car moi je peux prendre les ronds point en 3ème et m'inserer sans probleme avec bosch + mafam  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 08 Mars 2011, 19:01:52
ben il y a un probleme alors car moi je peux prendre les ronds point en 3ème et m'inserer sans probleme avec bosch + mafam  :wink:

Ce que je dit depuis le début c'est que j'ai pas de mafam...
Donc pas de règlage possible.
Mais oui vu qu'il n'y a vraiment aucun couple au démarrage je me doute bien qu'il y'a un problème... Mais d'ou vient-il?...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 09 Mars 2011, 09:12:07
Ce que je dit depuis le début c'est que j'ai pas de mafam...
Donc pas de règlage possible.
Mais oui vu qu'il n'y a vraiment aucun couple au démarrage je me doute bien qu'il y'a un problème... Mais d'ou vient-il?...
debitmètre neuf défaillant ( c'est possible ! )
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 09 Mars 2011, 09:30:31
Arf! C'est pas ce qu'on appel la poisse??...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 09 Mars 2011, 09:41:46
Arf! C'est pas ce qu'on appel la poisse??...

Si c'est ça oui on peut dire ça...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 09 Mars 2011, 10:22:22
Ce que je dit depuis le début c'est que j'ai pas de mafam...
Donc pas de règlage possible.
Mais oui vu qu'il n'y a vraiment aucun couple au démarrage je me doute bien qu'il y'a un problème... Mais d'ou vient-il?...

Quand tu dis qu'elle n'a pas de pêche sous 1800 trs, c'est sur tous les rapports  :roll:

debitmètre neuf défaillant ( c'est possible ! )

J'ai eu le cas  :? (le vendeur m'avait renvoyé un nouveau débitmètre et c'était beaucoup mieux  :) c'est le DurschfluB que je t'ai passé Anto)
Mais au final je ne l'ai pas gardé longtemps car j'ai opté pour un Pierburg + Mafam et c'était encore mieux (effet placebo)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 09 Mars 2011, 10:31:38
Quand tu dis qu'elle n'a pas de pêche sous 1800 trs, c'est sur tous les rapports  :roll:

J'ai eu le cas  :? (le vendeur m'avait renvoyé un nouveau débitmètre et c'était beaucoup mieux  :) c'est le DurschfluB que je t'ai passé Anto)
Mais au final je ne l'ai pas gardé longtemps car j'ai opté pour un Pierburg + Mafam et c'était encore mieux (effet placebo)

Oui sous tous les rapports...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 09 Mars 2011, 13:12:46
Quand tu dis qu'elle n'a pas de pêche sous 1800 trs, c'est sur tous les rapports  :roll:

J'ai eu le cas  :? (le vendeur m'avait renvoyé un nouveau débitmètre et c'était beaucoup mieux  :) c'est le DurschfluB que je t'ai passé Anto)
Mais au final je ne l'ai pas gardé longtemps car j'ai opté pour un Pierburg + Mafam et c'était encore mieux (effet placebo)
le durschflub fonctionne encore nickel, il est sur mon ex 45 D, vendus a des amis  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 10 Mars 2011, 18:55:08
Alors; le vendeur me dit que ça peut venir de la vanne EGR, ou d'une fuite diverse.
Je lui ai demandé si le débitmètre a été testé car il peut être défaillant et il ne m'a pas répondu...
Vous pensez que ça peut venir de quoi?
Un manque d'apport d'air vous en pensez quoi? Genre filtre à air sale qui aurait un débit faible?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 10 Mars 2011, 18:59:13
Alors; le vendeur me dit que ça peut venir de la vanne EGR, ou d'une fuite diverse.
Je lui ai demandé si le débitmètre a été testé car il peut être défaillant et il ne m'a pas répondu...
Vous pensez que ça peut venir de quoi?
Un manque d'apport d'air vous en pensez quoi? Genre filtre à air sale qui aurait un débit faible?

ton filtre a gasoil date de quand ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 10 Mars 2011, 19:21:27
Je sais pas faudrait que je regarde...
Mais un filtre a gasoil obstrué ne fait pas ça, j'ai déja eu le cas et j'aurai aucune pèche, alors que la j'en ai beaucoup mais que à partir de 1800trs...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 11 Mars 2011, 12:07:37
Vérifie tes filtres oui.

Mais bon, si tes symptômes avant le pierburg étaient ceux d'un débitmètre HS, je vois pas pourquoi la vanne EGR déconnerait..
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 11 Mars 2011, 12:48:00
vanne egr défaillante sur ce moteur c'est du jamais vue
pour le filtre a air, c'est le 1er truc a changer aprés avoir changer un débitmètre
filtre a gazole je n'y crois pas du tout  :wink:

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 11 Mars 2011, 13:40:10
vanne egr défaillante sur ce moteur c'est du jamais vue
pour le filtre a air, c'est le 1er truc a changer aprés avoir changer un débitmètre
filtre a gazole je n'y crois pas du tout  :wink:


Pour toi faut changer le filtre à air en gros?
Faut mettre quoi? Admission directe? Ou juste remplacer l'origine???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 11 Mars 2011, 13:51:46
vanne egr défaillante sur ce moteur c'est du jamais vue
pour le filtre a air, c'est le 1er truc a changer aprés avoir changer un débitmètre
filtre a gazole je n'y crois pas du tout  :wink:



Si jamais t'es pas loin d'une vidange fait tous les filtres lol. Met un d'origine, je pense pas qu'il faille changer par un filtre sport ou une admission.

Moi je vais commander le pierburg dès que j'aurais touché de quoi le faire^^ vu que mes filtres datent d'il y a 3 semaines, je changerais pas hein!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 11 Mars 2011, 13:55:19
non, je ne pense pas que tout cela soit en rapport avec ton creux sous 1800
mais pour le filtre a air c'est histoire de mieu protéger la sonde neuve
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 14 Mars 2011, 20:25:28
Ouais...
J'aimerais tout de même bien le virer ce creux!!!
C'est dérrangeant tout de même!!!
Surtout que c'est pas un trou mais un ravin!!!  :mad:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 14 Mars 2011, 22:21:00
Tu as fait un 0-100km/h?? Fais une vidéo si tu peux :)  je me rendrais aussi compte si ca rame, j'essayerais moi aussi.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 15 Mars 2011, 21:20:33
Tu as fait un 0-100km/h?? Fais une vidéo si tu peux :)  je me rendrais aussi compte si ca rame, j'essayerais moi aussi.
Nan jamais fait... Faudrais que j'y pense...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 25 Mars 2011, 11:48:37
Pour ceux que ça interesse ,mon pierburg (l'ancien )vient de lacher .Il a environ 50000 bornes.J'avais quand meme un doute vu qu'ele ramait un peu ,j'ai remis le bosch avec le mafam ,ça marche beaucoup mieux :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 25 Mars 2011, 12:03:31
Pour ceux que ça interesse ,mon pierburg (l'ancien )vient de lacher .Il a environ 50000 bornes.J'avais quand meme un doute vu qu'ele ramait un peu ,j'ai remis le bosch avec le mafam ,ça marche beaucoup mieux :?
donc ça confirme mon avis,
c'est de la merde au mème titre que toutes les autres sonde  :D mais moins chère :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 25 Mars 2011, 12:21:21
donc ça confirme mon avis,
c'est de la merde au mème titre que toutes les autres sonde  :D mais moins chère :bah:

tout est dit :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 25 Mars 2011, 12:43:16
moi, je trouve qu'il y a surtout une hausse de carburant :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 25 Mars 2011, 13:21:59
moi, je trouve qu'il y a surtout une hausse de carburant :?

Tu veu parler des prix absurdes qu'on a en ce moment non??
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 25 Mars 2011, 13:27:25
il veut surement parler de la conso
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 25 Mars 2011, 13:46:04
Ok.
Moi avec le débitmètre pierburg je consomme un peu moins qu'avec le bosch...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 25 Mars 2011, 14:30:50
il veut surement parler de la conso

Oui car j'ai le même phénomène que lui, je consomme plus depuis que j'ai le nouveau pierburg  :x
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 25 Mars 2011, 20:22:16
Bah comme quoi... Ça réagit pas pareil pour tout le monde...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 25 Mars 2011, 22:26:58
Oué... Moi ça remonte tout seul sur mes 2 derniers pleins (même si j'ai fait un peu de ville), passer de 5.5 à 6l et une brouette ça fait bizarre.

Mais je vais bientôt commander le nouveau aussi :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Mars 2011, 19:48:05
moi c'est avec le pierbug, je consomme environs 1l/100 km  :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 27 Mars 2011, 21:13:31
moi c'est avec le pierbug, je consomme environs 1l/100 km  :?
Bah didonc!! Tu consomme rien toi!!!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 27 Mars 2011, 21:19:19
de plus pardon :wink: :roll2:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 27 Mars 2011, 22:13:30
 :D
Enfin c'est pas de bol... Je suis le seul qui consomme moins avec le nouveau pierburg apparament...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 28 Mars 2011, 13:13:55
Bah je te dirais quand j'aurais le mien^^

Tant mieux pour toi, si ça marche mieux qu'avant en consommant moins, faut pas se plaindre :p
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 28 Mars 2011, 13:33:59
Mais je ne m'en pleinds pas. Vais faire le plein ce soir kr verrai boen si la conso n'a pas bougé.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: taz171104 le 28 Mars 2011, 21:38:18
il y a la conduite de chaque personne qui est différente aussi  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 28 Mars 2011, 21:41:14
Ouep.
Résultat: 6,3L/100
Toujours stable. Nickel!
Conducteur EXEMPLAIRE!!!!  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 29 Mars 2011, 11:56:16
Ouep.
Résultat: 6,3L/100
Toujours stable. Nickel!
Conducteur EXEMPLAIRE!!!!  :D
idem ,c'est la conso que j'avais avec le mafam.  :wink: ( moyenne sur environ 10 pleins )
sans le mafam je suis revenue a 5.6 sur une dizaine de plein  :roll2:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 29 Mars 2011, 12:11:23
En ville ou trajet routier?

Après, j'ai remarqué que je consomme légèrement moins avec un plein d'excellium de Total, et le mieux après c''est Intermarché^^ bon, c'est peut être juste une coincidence, mais bon^^ elle aime bien l'excellium la titine de temps en temps, elle y aura le droit cette semaine^^

*Veux commander mon pierburg*
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 29 Mars 2011, 12:41:37
je roule plutot peu en ville c'est vrai  :wink:
pour le carburant j'achète au plus prés au moins chère, donc grande surface en général.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 02 Avril 2011, 17:48:39
j'ai tester mafam  + bosch, et bien conso en baisse 600 bornes avec 35 litres ca fait a peine du 6 L/100 kms sachant que je ne roule jamais a 90 km/h :bag:
j'ai meme reussi a regler le mafam afin de ne plus avoir d'accoups du moins presque seulement moteur froid et seulement quand je suis a viteese stabilisée et que je réaccelere un petit accoup mais rien de bien genant et personnelement ,je trouve que ca va mieux qu'avec le pierburg meme neuf
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 02 Avril 2011, 21:15:11
j'ai tester mafam  + bosch, et bien conso en baisse 600 bornes avec 35 litres ca fait a peine du 6 L/100 kms sachant que je ne roule jamais a 90 km/h :bag:
j'ai meme reussi a regler le mafam afin de ne plus avoir d'accoups du moins presque seulement moteur froid et seulement quand je suis a viteese stabilisée et que je réaccelere un petit accoup mais rien de bien genant et personnelement ,je trouve que ca va mieux qu'avec le pierburg meme neuf
Oui voila, le mafam sur un bosch c'est chelou a régler question accoups
sur ma 45 je ne suis jamais arrivé a trouver sur le bon compromis
sur la 45 du daron, je testé le truc, a 1/4 tout impec et a priori pas de problème de conso visible.
va savoir  :roll2:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 02 Avril 2011, 21:19:30
Oui voila, le mafam sur un bosch c'est chelou a régler question accoups
sur ma 45 je ne suis jamais arrivé a trouver sur le bon compromis
sur la 45 du daron, je testé le truc, a 1/4 tout impec et a priori pas de problème de conso visible.
va savoir  :roll2:


pour moi pareil sur la 45 aucun probleme d 'accoups et surconsomation !!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 02 Avril 2011, 22:13:20
moi je l'ai regler au milieu ,alors que j'avais deja essayer il y a un petit moment et c'etait pas possible gros accoup a froid comme a chaud ,mais la 600 bornes et franchement satisfait ,ça va rester comme ça pour l'instant
J'ai meme fait un test d'acceleration sur le plat de 80 a120 compteur  en 5eme ,je suis meme pas a 9 secondes
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: maxzrtd le 08 Avril 2011, 11:12:11
Petite question il y a une différence entre le débimétre d'une zr mk1 et une mg zs mk2 merci
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 08 Avril 2011, 12:10:09
Petite question il y a une différence entre le débimétre d'une zr mk1 et une mg zs mk2 merci
AUCUNE  :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Patoulatchi le 09 Avril 2011, 22:07:19
Franchement j'ai le débitmètre pierburg+mafam depuis 1an je crois et aucun problème vraiment très content du produit et surtout je fais 650/700 bornes en le mettant a fond pour un plein de 35/40litres (à sec)  je fais pas mal d'autoroute j'ai déjà réussi a atteindre en roulant normalement les 750bornes ! Que du bonheur cette MG ZR TD 105 :D
A part les durites qui pètes (turbo, vase expansion et la durite de la pompe de DA) j'ai jamais eu de problème avec...

Pourtant  j'ai déjà fais 41 000km en moins de 2ans..

Enfin voila juste pour dire que c'est de la balle le mafam :)

A+
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: CrazyCent le 26 Avril 2011, 06:17:09
Yop,

Je vais bientôt commander un débitmètre, parce que sa fait un an que je constate se trou vers 3200trs et la sa commence a souler xD
Quand tu double en 4ème et que les 110km/h passe mal c'est rageant en doublant x)
Je vous tiendrai au courant de mes impressions ^^

Bonne nuit
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: jeremy37 le 08 Mai 2011, 06:55:33
bonjour à tous,

je lien qui est donné au premier sujet sert à acheter quoi ? le mafam ou le débitmètre et le mafam
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: syc69 le 08 Mai 2011, 09:43:23
En ville ou trajet routier?

Après, j'ai remarqué que je consomme légèrement moins avec un plein d'excellium de Total, et le mieux après c''est Intermarché^^ bon, c'est peut être juste une coincidence, mais bon^^ elle aime bien l'excellium la titine de temps en temps, elle y aura le droit cette semaine^^

*Veux commander mon pierburg*

Je confirme, je consomme moins quand je met du intermarché que du ELF ou ESSO. J'arrive a faire 600 kms avec un pleins en ville avec du inter et a peut pres  560 kms avec les autres (meme conduite et sans la clim)

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: tekniboule le 08 Mai 2011, 10:05:33
bonjour à tous,

je lien qui est donné au premier sujet sert à acheter quoi ? le mafam ou le débitmètre et le mafam

Plus de Mafam désormais, juste la sonde Pierburg  :wink:
A l'origine, la sonde Pierburg fonctionnait uniquement avec la Mafam mais maintenant il y a une nouvelle sonde qui fonctionne sans Mafam  car elle a 5 broches contre 4 pour l'ancienne qui n'avait pas de sonde température (d'où la nécessité du Mafam :wink:)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 03 Juin 2011, 10:08:10
Débitmètre commandé, 160€ :)

Je vous tient au courant dès réception et installation et essais :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: matt1511 le 03 Juin 2011, 10:51:51
j'avais été dessus de ce débimetre, elle ne marchais pas aussi bien et consommais plus qu'avec le bocsh  je trouve :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Juin 2011, 10:52:31
Didonc!
Tu investis grave ces temps ci!!!  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 03 Juin 2011, 10:59:45
Oué c'est la folie lol.

On verra ce que ça donne :)

Il en est où le tien?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Juin 2011, 11:13:07
Mon débitmètre???
Bah il prend des mesures!!  :lol:
Je suis super marrant aujourd'hui!!!
Nan bah pas de problème...
A pars cette histoire d'odeur de gaz d'échappements dans l'habitacle (topic sur le sujet dispo) pas de problème majeur...
Envi d'une reprog ou d'un boitier additionnel... Mais c'est plus les mêmes gammes de prix...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 03 Juin 2011, 12:13:14
Pour ma part, j'ai toujours le creux en dessous de 1800 tr/min avec le nouveau pierburg... c'est même un peu génant.
Tu n'as plus ce problème MG73170?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Juin 2011, 12:26:15
Pour ma part, j'ai toujours le creux en dessous de 1800 tr/min avec le nouveau pierburg... c'est même un peu génant.
Tu n'as plus ce problème MG73170?

Ah bah ça si...
Mais je m'y suis fait... C'est vrai que c'est pénible!
Tu as ça depuis quand renaud???
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 03 Juin 2011, 13:57:40
J'ai installé le débitmètre en début d'année, fin janvier, début février. Et ça l'a toujours fait! :?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Juin 2011, 14:11:38
Ouais moi c'est à peu près pareil...
Ça doit venir d'autre chose...
Ou alors on s'est fait avoir les deux avec un débitmètre HS...  :(
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 03 Juin 2011, 14:31:03
A moins qu'il ne soit pas au point... Car 2 défectueux, pas de chance... Je vais bientôt pouvoir me faire une idée, mais moi ça rame trop  :? (possible que ma durite de turbo soit endommagée aussi^^)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 03 Juin 2011, 14:49:25
A voir...
Si c'eszt une durite de turbo à remplacer c'est pas la mort...
Je l'avais fait sur la clio.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 03 Juin 2011, 16:06:09
ce serait vraiment pas de chance qu'on se soit retrouvé tous les 2 avec des débitmètres HS!!
Si RomMG a aussi des soucis, alors le nouveau pierburg ne vaut pas le coup!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 04 Juin 2011, 01:55:31
En effet...
Allé Rom!!!
Donne ta ZR à la science!! pour notre bien à tous!!!  :lol:
Nan mais ça me semble bizarre tout de même... D'autres ont essayé et en sont content...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: richi306 le 04 Juin 2011, 16:57:40
bonjour,

J'ai ce nouveau débitmètre pierburg sur ma zr et j'en suis très content. Le trou jusqu'à 1800 tr/mn me semble tout à fait normal. entre le ralenti et 1800 tr/mn ce n'est pas du tout la plage d'utilisation de la puissance et du couple. ça le fait sur bon nombre de voiture tdi que j'ai pu conduire comme la polo tdi de ma copine ou l'opel corsa GSI cdti 125 cv.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 04 Juin 2011, 17:09:01
Ben en fait, il faudrait savoir ce que donne ce trou avant 1.800 que vous dites, car bon c'est pas sur la plage certes, mais d'après ce qu'ils disent, ça rame vraiment!

Je pense vraiment que le plus simple et de faire une vidéo avec des accélérations sur cette plage ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: renaud le 04 Juin 2011, 17:15:45
Salut,

je pense alors qu'on doit avoir un problème avec MG73170, car pour démarrer dans un rond-point bondé par exemple, c'est vraiment handicapant... Ma mégane 1,9l D se lançait mieux!  :? Bon c'est sûr qu'une fois 1800 tr/min passé, tout s'arrange!!

Enfin avant, avec le Bosch, elle marchait mieux à bas régime.
Il faudrait que je fasse une vidéo pour comparer, mais courant juin je passe les épreuves d'admission de l'agregation et du capet alors là je n'ai pas trop le temps et je vais être absent pendant un petit moment. Je pourrai la faire que cet été...
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 13 Juin 2011, 22:35:27
Bon, j'ai installé le débitmètre à la nationale.

Bens m'a passé au T4 avant, valeur à 410-420 pour mon bosh d'origine (94.000km), et normalement autour de 480 voire 500.

Je monte le nouveau Pierburg, valeur idem... Il pense un légère "fuite" de la vanne EGR. Donc vous devez peut être vérifier également de ce côté (remplacement ou la boucher).

Sinon, pendant le retour, le comportement a changé à bas régime, j'ai l'impression que le turbo se déclenche un poil plus tard, et un poil moins l'effet coup de pied au cul... Mais en tout cas, même "accélération" en dessous de 1.800 qu'avant :)

Sinon, je dirai qu'il manque encore un peu au delà de 3.000 tours, mais mieux qu'avant!

Sinon l'hypothèse de la vanne EGR est renforcée par le fait que je fume un peu noir ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: MG73170 le 13 Juin 2011, 23:02:53
J ne fume pas noir, mais l'odeur de gaz d'échapement que j'ai par l'aération avec la fenètre ouverte me fais penser à un problème d'EGR aussi... :?
À voir... Faudrai inspecter dans ce secteur!
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 13 Juillet 2011, 19:39:51
Pas eu le temps d'y regarder encore... Peut etre à un garage à l'occaz de ma vidange je verrais.

Sinon consommation en baisse en ville sur mes 2 pleins qui ont suivi le changement du débitmètre :)

Avant 6.2-6.3l, là 5.7 puis 6l pile, en ayant tapé un peu plus :)

Donc à confirmer, ça a permis de retrouver une partie de la pèche d'origine, plus baisse de la conso :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: olive84 le 08 Septembre 2011, 10:21:46
Bonjour à tous,

Je relance le sujet du débitmètre et tient tout d'abord à vous remercier pour ce tuto bien détaillé.
Il m'a permis de trouver la solution sur ma MG qui n'avançait plus.

Donc pour la voiture j'ai une MG ZR TDI 115 cv de 2003.

J'ai donc débranché mon débitmètre et là c'était la folie, je ne prétendais même pas que ma voiture avait autant de patate.
Même lorsque je l'ai acheté elle n'avançait pas autant  :D.

Ensuite j'ai nettoyé mon débitmètre avec du nettoyant pour freins comme indiqué dans le tuto, j'ai tout rebranché et tout fonctionne beaucoup mieux qu'auparavant.

Le truc c'est que je n'ai quand même pas autant de patate que quand la prise est débranchée.

Donc est-ce qu'il faudrait que je re-nettoie de nouveau ou le débitmètre est trop fatigué ?
J'ai vu ce lien est-ce que ça pourrait convenir pour ma ZR : http://www.expressauto24.com/epages/AutorepuestosExpress.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/AutorepuestosExpress/Products/0280218012 (http://www.expressauto24.com/epages/AutorepuestosExpress.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/AutorepuestosExpress/Products/0280218012)

De plus est-ce qu'un digimafam peut changer grandement les choses ?

Merci beaucoup d'avance
Olivier
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 18 Septembre 2011, 12:11:49
Bonjour à tous,

J'ai fait nettoyer ma vanne EGR, et j'ai trouvé directement un mieux au niveau de l'accélération :)

J'ai également reçu mes durites de turbo en silicone, à monter bientôt et je pense que tout sera parfait^^
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Jihem le 29 Septembre 2011, 23:49:16
Salut,

qu'est ce que le mafam exactement ? un sélecteur qui ce branche sur le debimetre pour réglé la puissance ?

je dois changer mon debimetre, le mien est secoué, que me conseillé vous ?

merci ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: RomMG le 30 Septembre 2011, 16:31:25
C'est bon, j'ai monté mes durites de turbo (20min, en démontant rien du tout d'autre, desserage des colliers par dessus et après l'avoir montée côté gauche par dessous, juste chiant à faire passer la nouvelle).

Celle d'origine n'était pas fissurée, mais par contre 2-3 endroits bien amochés :/  Donc elle respire tout le neuf!

@Jihem : Relis bien le topic, maintenant le débitmètre Pierbhurg existe seulement tout seul comme celui d'origine, il n'y a plus le boitier mafam ;)  c'est donc le nouveau que j'ai acheté et qui marche très bien pour moi :)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 30 Septembre 2011, 20:25:25
Salut,

qu'est ce que le mafam exactement ? un sélecteur qui ce branche sur le debimetre pour réglé la puissance ?

je dois changer mon debimetre, le mien est secoué, que me conseillé vous ?

merci ;)
Un peu de lecture ne fait pas de mal ; ta question a déjà une réponse ici, il suffit de lire :jap:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 11 Octobre 2011, 09:37:12
Salut,

J'aimerai avoir vos avis sur ce débitmètre trouvé sur ébay:
http://cgi.ebay.fr/DEBIMETRE-0280218012-debitmetre-MG-ZR-2-0-Turbo-diesel-/270828833341?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f0ea80a3d

Je pense avoir besoin de changer le mien,mais ceux d'ebay non pas l'air d'avoir une bonne réputation.

Si vous avez des bons plans a des prix intérressant...ca serai sympa,merci.

Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Rover820i le 11 Octobre 2011, 10:36:31
De la merde :bah:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 11 Octobre 2011, 17:40:14
Si j'ai bien tout suivi sur le topic le pierburg est surement le meilleur devant le bosh d'origine ?
Ou peut on en trouver ?
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 11 Octobre 2011, 17:58:24
Si j'ai bien tout suivi sur le topic le pierburg est surement le meilleur devant le bosh d'origine ?
Ou peut on en trouver ?

bosch ou lucas ou pierburg



pour le pierburg c'est une blague ? tu as lu le topic ou pas ? :ddr:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 11 Octobre 2011, 23:12:06
Je l'ai pas lu entièrement,mais il m'avait semblé que c'était le mieux.(pierburg)

je relirais tout demain :bag:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Octobre 2011, 09:06:00
Je l'ai pas lu entièrement,mais il m'avait semblé que c'était le mieux.(pierburg)

je relirais tout demain :bag:
Non,
ma remarque c'était par rapport a ta question de où acheter le pierburg  :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 12 Octobre 2011, 10:05:23
Ah ok  :)
j'ai bien tout lu cette fois anto :wink:

Aurais tu un lien pour le durschflub,t'avai l'air d'en dire du bien et il est pas cher.
Le deuxième qui pourai m'interresser est le lucas qui est peut etre mieux mais plus chère.
Si tu peu avoir un lien également ca serai bien,merci d'avance.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Octobre 2011, 10:19:42

Aurais tu un lien pour le durschflub,
Non, on me l'avais donné  :D
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 12 Octobre 2011, 10:28:32
Ok,pas grave.

Et le lucas (qui m'interresserai plus) chez ad je vois pas ou c'est :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 12 Octobre 2011, 10:31:45
auto distribution :bah:
google is your best friend :bag:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: full 919 le 12 Octobre 2011, 10:39:10
Ah oui,il me semblai bien que je connaisais,j'en ai juste un a coté de chez moi :lol:

Merci encore anto.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: buburs le 05 Décembre 2011, 13:39:21
Salut tout le monde !

Je voudrais avoir votre avis ma ZR fume pas mal (surtout en reprise a bas régime la voiture de derrière ne voit plus rien :? )
J'ai enlevé la prise du débitmètre et là plus rien fini le gros mazout qui polue ! par contre je la trouve un peu moins pêchu (normal je suppose sans le débitmètre).
j'ai essayé de trouver d'autres solutions mais je n'en vois pas (bon je ne suis pas un grand mécano non plus)
A votre avis faut-il que je change le débitmètre ?

Merci
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: pierrall26 le 06 Décembre 2011, 09:28:54
possible que cela vienne du debimètre ,

moi la grosse fumée noire et manque de puissance était dù à la durite de turbo percée..........
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 06 Décembre 2011, 09:56:56
possible que cela vienne du debimètre ,

moi la grosse fumée noire et manque de puissance était dù à la durite de turbo percée..........

+1
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: buburs le 12 Décembre 2011, 10:23:12
hummm je vais aller voir ça c'est vrai qu'il y a la sortie du radiateur qui frotte dessus et ça a peut-être percé (désolé du temps de réponse mais je suis chargé en ce moment)
je vous tiens au courant! Merci pierrall26 pour l'idée
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nem13580 le 30 Mars 2013, 03:07:40
salut les mec

j ai un peut de mal avec le site que tu a mis je comprend rien du tout en faite mdr donc si vous pouvais m aidez pour que je puis profité moi aussi de cette pièce qui nous change la vie  :)

merci a vous
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 30 Mars 2013, 14:24:20
salut les mec

j ai un peut de mal avec le site que tu a mis je comprend rien du tout en faite mdr donc si vous pouvais m aidez pour que je puis profité moi aussi de cette pièce qui nous change la vie  :)

merci a vous
google trad is your best friend :bag:
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: cedric59113 le 26 Mai 2013, 15:24:00
Bonjour à tous

Jai trouvé ceci sur le net

 http://www.expressauto24.net/epages/eb8978.mobile/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/eb8978/Products/0280218012

C'est la sonde de nos fameux debimetre
Pensez vous que c'est du bosch ou une M... comme sur ebay ?

Merci bien
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: nomed le 26 Mai 2013, 17:07:25
A ce prix la ,m'etonnerais que ce soit du bosch
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: cedric59113 le 26 Mai 2013, 20:10:41
Oui je pense aussi
Le mec qui ma fourni l'adresse est un mécano et il commande tout ces debimetre la dessus et il n'a jamais eu de soucis de qualité
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: un1versal le 05 Octobre 2013, 19:04:34
salut, je n'arrive pas a trouver ce débimetre sur le site tuning-diesel, je sais pas lequel prendre, pouvez vous m'aider ?

Ma voiture :
MG ZR 113cv TD 2003 MKI

merci
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: rover11370 le 05 Octobre 2013, 19:06:55
http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-pierburg-7-22701-09-0-3484810-3926-p
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Alex01600 le 24 Octobre 2013, 22:02:21
pierburg et mafam commandé dimanche reçu ce matin
tuning diesel site de confiance,4j de delai s est impeccable

pour mg zr td 115 il faut prendre le

DIGIMAFAM DGM1 + PIERBURGH MAF  136

donc je monte les pieces et la ,magie,ma zr remarche impeccable,encore un satisfait de ce montage

PLUS DE TROU,ET UN CONFORT DE CONDUITE RETROUVE
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: crazyfrog le 05 Janvier 2017, 10:49:27
Salut dis moi j'ai le mafam mes mon débitmètre c'est un bosh et je ne sais pas si sa passe dessus? 
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 06 Janvier 2017, 10:21:04
le digimafam fonctionne sur un bosh un peu fatigué ( j'ai ce dispositif sur ma 45 mk2 )
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: crazyfrog le 06 Janvier 2017, 10:38:43
Merci de l'information ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Singe le 29 Août 2019, 04:41:52
Salut,

J'ai une ZR 115 TD MK2

Après essais 0-100km/h :
- 20s débitmètre branché d'après Torque ou 18s au chrono/compteur
- 17s débitmètre débranché d'après Torque ou 15,5 au chrono/compteur

J'ai donc nettoyé le débitmètre au nettoyant frein et depuis j'ai plus du tout de couple avant 2300-2500tr/min. J'avais un débitmètre fatigué et j'ai maintenant un débitmètre HS…
Du coup depuis hier je roule débranché. L'acceleration est linéaire, y'a plus le "coup de pied au cul" après 1800tr mais une accélération constante et du couple à bas régime.


Mon débitmètre est d'origine (Bosch F 00C 2G2 030) et pour le changer je compte prendre le Pierburg 5 broches à 73€ sur Piecesauto24 (https://www.piecesauto24.com/pierburg/965408)
Mais quel Digimafam prendre avec ?
- DGM1/2 (https://www.ebay.fr/itm/MG-Rover-25-ZR-Mafam-Digimafam-MAF-compensator-improve-low-RPM-perfrmanceDGM-001-/120914536932)
ou
- Digimafam 1 LE (https://www.ebay.fr/itm/183235809600)

Les deux sont fait par Ron apparemment.


Energy Tuning y'a plus de boutique et remplacé par https://ashington-remaps.co.uk/ (https://ashington-remaps.co.uk/).
Aussi un lien intéressant : http://ftp.tuning-diesels.com/Mafam/maproject.htm (http://ftp.tuning-diesels.com/Mafam/maproject.htm)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: antosdi le 30 Août 2019, 12:46:34
dark ice design vend les kit debitmètre + boitier adapté ;)
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Singe le 31 Août 2019, 00:13:44
J'ai demandé à Ron entre temps il vend le kit £124.45 frais de port inclus.
Titre: [zr 115 td mk1] - montage débitmètre jacky touch "pierburg + mafam"
Posté par: Singe le 05 Septembre 2019, 23:11:48
Bon du coup j'ai pris que le MAF Pierburg pour l'instant. Bah c'est beaucoup mieux, ca fait plaisir de retrouver un peu plus de puissance :)
Toujours pas de coup de pied au cul comme avec le Bosch mais une accélération constante comme sans le MAF sauf que ca pousse plus.

0-100 avec le Pierburg : 14s pour Torque et 12s au chrono/compteur

Y'a moyen de gagner encore un peu en nettoyant l'admission d'air ou en changeant la durite de turbo bien poreuse ? (d'ailleurs elle frotte sur la durite de liquide de refroidissement)