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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: krugger le 27 Mai 2014, 14:24:30
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Salut à tous, comme indiqué en haut je dois changer ma lunette arrière, et je voudrais savoir si y'a des trucs a savoir ou à prévoir pour pas trop embêter la vie?
Merci!
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ah non, ca se fait super simplement
tu parle bien de la lunette complète, pas que la partie plastique ?
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ouais lunette complete, avec la fermeture eclair en haut et tout et tout! J'ai pas tout bien compris a comment ça se montait cette fermeture, mais bon...
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tu verras, c'est super simple
des scratch a ôter, la fermeture a ouvrir, et en bas la fameuse barre qui rouille a verifier
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Les scratchs c'est ok, la femrmeture aussi, par contre j'arrive pas a virer le bas de la capote dans la fameuse barre... Faut que je la depose? J'ai enelvé les deux visses du dessus, par contre y'en a en dessous, fauit les virer?
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tu as deux vis a gauche et a droite, qu'on voit quand on est derrière la voiture
ensuite tu a un joint en caoutchouc qui masque d'autres vis
oui, 4 ou 5 autres vis, il faut les virrer
et ensuite il faut décrocher cette barre, il y a d'autres vis sur la face cachée
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Merci Joudru!
Bon, ben ca c'est fait... Bonne nouvelle, la rouille n'a méme pas touché la structure de la voiture, tant mieux! Par contre, la lunette d'origine y'est resté au démontage (pâs grave!), mais la barre est beaucoup plus rouillée que prévue. Ca se trouve encore en neuf ces bestioles la?
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Ehehe, la fermeture eclair de ma nouvelle lunette est pas la meme que celle d'origine, va falloir faire un peu de couture.... :? :roll2:
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Ca se trouve encore en neuf ces bestioles la?
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002946
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Merci rover 11370! Mais sur ton schéma j'ai pas l’impression de voir la pièce en question (remarque, vu l’état ou est la mienne, j'ai du mal a visualiser la pièce en fait...)
J'ai tout remonter, reste juste a coudre cette saloperie de fermeture éclair, et ca devrait le faire, même si je changerai bien cette fameuse barre par acquis de conscience...
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elle n'est pas vendue a part
integrée a la lunette :wink:
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-DSL10005LPR
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Ah ok!! Du coup quand on prend sa capote ailleurs, comme pour moi au comptoir du cab, on est bloqué... Loupé, je vais chercher une autre soluion du coup...
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elle n'est pas vendue a part
integrée a la lunette :wink:
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-DSL10005LPR
je savais même pas de la quelle on parlait :bag:
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Ah ok!! Du coup quand on prend sa capote ailleurs, comme pour moi au comptoir du cab, on est bloqué... Loupé, je vais chercher une autre soluion du coup...
je peux te fourguer la mienne a pas cher :wink:
je prend une photo demain
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Ah ben ca ce serait cool!!! :) :wink:
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euh l'autre partie de la fermeture eclair n'est pas cousue, mais elle est rivetée, d'apres mes souvenirs
regarde sur mon topic de renov
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A priori sur la capote d'origine elle est cousue, du coup je vais superposer la nouvelle fermeture avec l'ancienne pour être tranquille et être sur que le vinyle résiste.... Bordel, dire que je pensais monter ca en 1h... :lol:
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A priori sur la capote d'origine elle est cousue,
non, regarde :wink:
http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/vrc026Iuigh93Nk2XoQI.jpg
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Loupé, j'avais pas vu ça comme ça, donc ce petit bout de vinyle la ne fais pas partie de la capote... :wink:
Remarque, ce qui est cool c'est qu'ils ont laissé assez de place pour que je puisse recoudre la nouvelle fermeture juste a coté, je fais des photos des que j'ai fini....
Encore merci de ton coup de main Joudru!
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Bon, capote posée... Avec le recul, je suis assez décu de la lunette du comptoir du cabriolet, le crystal est pas génial, faut changer la fermeture éclair, les glissieres latérales sont mal placées par rapport a l'origine et il manque des scratchs pour fermer la capote jusqu'en haut sur le coté... Mais bon, c'est toujours mieux que le gruyère que j'avais d'origine!