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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Lio102 le 03 Juin 2007, 22:33:28
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Salut à tous :)
Donc je reviens avec mon problème de témoin défaut moteur allumé dont le diagnostic dit: problème au niveau du circuit de préchauffage de la sonde lambda.
Ma question est de savoir si c'est courant de voir la résistance de la sonde en panne. Car si c'est le circuit électrique ou une mauvaise connexion, ça serait bête de changer la sonde pour ça...
Vu que pour le moment je suis en plein exams, je voulais juste savoir si quelqu'un a déjà entendu parler d'un problème sur le circuit de préchauffage de la sonde et qu'en était-il. En sachant que je suis passé au contrôle antipollution donc je peux supposer que à chaud la sonde fonctionne normalement et que le diagnostic est bon.
Voilà @+ ;)