Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les lois, le code de la route => Discussion démarrée par: huta le 19 Décembre 2008, 17:50:17
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Slt a tous,
Je profite qu'il y est des gens compétant sur ce forum car si je ne me trompe certain d'entre vous sont des anciens des force de l'ordre.
Suite a la mise en vente d'un véhicule,je suis contacté par des revendeur pour l'export qui me disent se foutre du CT et de l'état d la voiture.
Leurs prix est attrayant mais j'ai ni envie de me faire enfler avec un chèque bidon ,ni d'avoir des ennuis par la suite.
J'ai lu sur d'autres forum qu'ont pouvez y allez les yeux fermés mais j'aimerai avoir vos avis et les mesures a prendre pour être tranquille .
Si je la passe au CT déjà je pense être tranquille mais après quelles précautions doit je prendre ?
Merci a vous
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Slt a tous,
Je profite qu'il y est des gens compétant sur ce forum car si je ne me trompe certain d'entre vous sont des anciens des force de l'ordre.
Suite a la mise en vente d'un véhicule,je suis contacté par des revendeur pour l'export qui me disent se foutre du CT et de l'état d la voiture.
Leurs prix est attrayant mais j'ai ni envie de me faire enfler avec un chèque bidon ,ni d'avoir des ennuis par la suite.
J'ai lu sur d'autres forum qu'ont pouvez y allez les yeux fermés mais j'aimerai avoir vos avis et les mesures a prendre pour être tranquille .
Si je la passe au CT déjà je pense être tranquille mais après quelles précautions doit je prendre ?
Merci a vous
payement en liquide
liquide que la personne retire devant tes yeux a la banque
la 620ti devait partir en afrique, l'acheteur me proposer cette démarche :D
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payement en liquide
liquide que la personne retire devant tes yeux a la banque
:jap: C'est la meilleure et la plus fiable des solutions (^^)
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Tu peut y aller tranquille :)
Mon opel est partie à 2400€ alors que je l'avait mise à 2300€ à débattre 8O
Annonce mise sur Leboncoin un dimanche midi, 15min après les coups de fils s'enchaîner et ceux jusqu'à plus de minuit. Plus de 40 coup de fils. :roll:
J'ai fais toute la France par téléphone, la vente c'est transformée en enchère :)
Paiement en liquide le plus souvent, ils n'essayent même pas la voiture, ils la démarre, contrôle au niveau moteur et tout et tout.
Pense à marquer sur la carte grise => "vendue en l'état sans contrôle technique le _ _/_ _/_ _ " :wink:
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les mec sont reglo en general et il paie en liquide
ma golf 3 qui a 275 000 km avec 4 pnau et 4 amortisseur hs + distri a refaire + kit de frein ar
pas de controle un retro peter et la voiture qui prenaint l eau
il me l ont pris 700 euro
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ma 600silux à 900 euro meme topo !
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ma 600silux à 900 euro meme topo !
J'avais soutiré 2200 € de ma 618 "afrikakorps" 8)
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J'avais soutiré 2200 € de ma 618 "afrikakorps" 8)
il sont fan des moteurs Jap 8)
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C'est une impression ou ils privilègient les essences ?
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C'est une impression ou ils privilègient les essences ?
le mec qui était amateur de ma 620 ti voulait moteur jap essence en priorité :)
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oui jap essence
les seuls desiel qui peuvent bien les interesser , c'est les poele a fioul genre 505
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il aime beaucoup les vw en mazout
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Surtout les allemandes, et encore mieux si moins de 10 ans :wink:
C'est ce que ma dit l'acheteur quand je lui avait demander la raison de ce fort nombre d'appel pour l'exportation :)
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Essence fiable type moteur japonais = > Afrique
Diesel borné = > pays de l'Est
Essence et diesel de 3 ans maximum = > Afrique du Nord
(^^)
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Essence fiable type moteur japonais = > Afrique
Diesel borné = > pays de l'Est
Essence et diesel de 3 ans maximum = > Afrique du Nord
(^^)
bonne expertise :D
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Un moment la Sterling devait partir vers les pays de l'est.
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bonne expertise :D
T'inquiète :D
Mon oncle a fait partir ses deux anciens taxis vers les pays de l'Est comme ça. Ils rachetaient deux fois plus cher que le négociant pour la France :eek: Genre une Safrane TD de 3 ans avec 290 000 bornes et boite endommagée à l'époque c'était pas loin de 40 000 francs. La 406 pareil mais en mieux, elle avait moins de kilomètres :D