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[nano]

     bonjour voila je vous expose mon probleme
  j'aimerais savoir si cette mesaventure est deja arrive a l'un d'entre vous
pedale d'embrayage au plancher  changement emetteur  toujour pareil allors
 commande kit recepteur mecanisme et disque  remontage tout nickel merci frenchmike
  demarrage debrayage etla voiture ne bouge pas d'un poil
  la boite reste embrayee
 redemontage et la surprise le mecanisme et moin epais de trois millimetres de ce fait les lammelles ne ce tendent pas
 serais-je le seul ?

[antosdi]

salut
pièce a bah prix ebay ou du genre non ?

[FrenchMike]

     bonjour voila je vous expose mon probleme
  j'aimerais savoir si cette mesaventure est deja arrive a l'un d'entre vous
pedale d'embrayage au plancher  changement emetteur  toujour pareil allors
 commande kit recepteur mecanisme et disque  remontage tout nickel merci frenchmike
  demarrage debrayage etla voiture ne bouge pas d'un poil
  la boite reste embrayee
 redemontage et la surprise le mecanisme et moin epais de trois millimetres de ce fait les lammelles ne ce tendent pas
 serais-je le seul ?

Salut et bienvenue 

Ton histoire n'est pas logique ;au repos ,le disque est serré entre le volant moteur et la face du mécanisme.
Lorsque tu appuies sur la pédale ,le fluide dans le récepteur repousse la butée qui a sont tour pousse les ressorts du diaphragme.

Ce sont eux qui libèrent le disque ce qui désolidarise la boîte du moteur.

La différence d'épaisseur entre un disque neuf et un disque usé est faible (environ un millimètre)

Tu n'as pas monté le disque à l'envers ?
Attention ,la butée neuve est maintenue compressée par un bout de plastique qui se casse à la première pression sur la pédale 

où as tu acheté tes pièces et quelle marque ?

Mike

[nano]

et non ce n'est pas le disque mais bien le mecanisme qui est moins epais de trois milimetres
 ce qui fait que les lamelles du diaphragme ne se redresse pas  et quand on remonte la boite la butee appuie toujour
 sur le mecanisme ce qui empeche l'embrayage  suis-je assez claire

[FrenchMike]

Alors,tu n'as pas reçu les bonnes pièces 

Quand même bizarre,les lamelles du diaphragme sont très raides ,
ce sont elles qui repoussent la butée en position repos.



Quand tu as remonté le plateau , tu as bien senti la raideur des ressorts ?

[nano]

          pour plus de claretee une photo avec le plateau neuf cote hors tout 30mm
                                         une photo avec le vieux plateau cote de 24 mm
  ce qui fait qu'avec le nouveau plateau la butee reste en appuie sur le diaphragme

[antosdi]

oép pièce non conforme 

[FrenchMike]

Tu l'as remonté correctement ?

Re démonte et compare les cotes  pièce à pièce ...

[antosdi]

Tu l'as remonté correctement ?

Re démonte et compare les cotes  pièce à pièce ...

c'est justement la photo du dessus, les 2 pièces sont différente !!
http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/K9muf0laduwnIcKDtipJ.jpg

[FrenchMike]

Il n'a toujours pas dit d'où elles venaient 

[gwen2256]

j'ai monte sur mon cdti un disque et kit embrayage de land rover du meme type que le tiens
(avec ressort)
la provenance du kit ne change rien

de mon cote cela marche a la perfection

depuis maintenant 40000 km je l'ai installe en janvier dernier

ce que je crois surtout c'est que ta purge emetteur recepteur n'est pas faite
car tu dit que ta boite reste embrayee donc ton mecanisme est au repos = volant moteur  + disque + mecanisme ne font qu'un

or pour liberer ton disque disque d'embrayage tu dois appuyer sur ton diaphragme du mecanisme d'embrayage
et donc avoir un circuit purgee

autre comparaison que tu fait un mecanisme neuf et un usagee la profondeur ne peux pas etre la meme

[FrenchMike]

S'il a changé émetteur et récepteur en même temps ,pas besoin de purger 

[gwen2256]

j'ai ete livre d'un emeteur sans huile donc a verifier

[FrenchMike]

Pas normal,
je suppose que tu as rempli par le haut donc ,tu as envoyé de l'air dans tout le circuit ?

Et le remplissage par le bas n'est pas évident non plus ...

ça perd tout l'intérêt du connecteur rapide .

[nano]

POUR REPONDRE A TOUT LE MONDE LE KIT QUE J'AI ACHETER VIEN D'ANGLETERRE
  acheter sur ebay a un vendeur dont le profile est a plus de 99%
  c'est ECP2004 sur plus de 10 000 ventes
  le recepteur que j'AI RECU  d'une autre commande a ete livre sans huile
 quand a la purge elle a ete faite comme il faut la pedale
  est normale mais le recepteur reste constament appuye sur le diaphragme car les lamelles ne sont pas en position
 du fait que la portee du mecanisme neuf est moins epaisse de 3mm voir photo plus haut comparaison des 2 mecanismes